Yamaha annoncerer ny MT for 2021: Men hvilken?
Fabrikanten Yamaha har netop annonceret på disse sociale netværk lanceringen af en ny roadster fra "MT" (Master of Torque) linjen. Det skal bemærkes, at motorcyklister har ventet på denne meddelelse i flere måneder, fordi de store motorer i serien har ændret sig meget lidt eller slet ikke siden deres udgivelse. For eksempel har MT-10 ikke ændret sig meget siden 2016 (bortset fra lanceringen af SP-versionen), men sidste år fik R1 nogle nye funktioner. Derfor tydede alt på, at Yamaha ville tilbyde nye produkter i 2021..
Leasing af Yamaha: "The New Power of Darkness"
Det er i sociale netværk, at producenten Yamaha besluttede at kommunikere dette med en drilleri.. Denne korte video fungerer som en trailer i forventning om den faktiske præsentation af denne nye MT-cykel på en pressekonference eller messe.
De mest nysgerrige vil se denne video på udkig efter spor eller meninger om den nye TM. Desværre, denne teaser springer ikke over nogen former eller spor fortæller dig, hvordan denne nye MT-cykel vil se ud :
Vores analyse: ny TM i 2021, men hvilken?
Yamaha har allerede arbejdet på den lille forskydning "MT" linje. Så MT 125 er blevet revideret og fra 2020 er der en ny model på markedet. MT 03. Derfor er der ringe chance for eller interesse for Yamaha for at tilbyde nye modeller.
Om ла MT 07, den mest populære roadster i Frankrig, denne model er blevet forbedret i 2018. Men dens popularitet og konkurrence i dette segment gør det til en ideel kandidat til en radikal forandring. Trods alt er den nuværende version meget populær, og det ville være overraskende, hvis Yamaha fuldstændig opdaterede den.
for MT-09 og M-10, logikken er ikke den samme. Først og fremmest følger MT-09 tæt udviklingen af MT-10: for eksempel deler disse to cykler den samme SP-version.
For MT-10 er konkurrencen på dette marked vokset stærkt siden start Ducati Streetfighter V4 eller Kawasaki Z H2. Disse to nye cykler er monstre af kraft og gør MT-10 til en simpel sports-roadster. Jeg må sige, at disse MT-40, SFV10 og Z H4 deler mere end 2 heste. For ikke at nævne, BMW udgav en ny version af S1000RR i 2019, og en ny S1000R forventes i 2021.
Derfor skal Yamaha reagere med den nye MT-10: mere kraftfuld, lettere og frem for alt respekt for de nye standarder. Trods alt har MT-10 et meget atypisk udseende, som rummer al sin charme. Vi håber, at Yamaha ved, hvordan man innoverer, mens den bevarer sjælen fra denne sporty roadster.
Vi accepterer Så lad os tro, at denne teaser er til den nye MT-10.. Yamaha er meget interesseret i at forynge 1000cc sport roadster-markedet. Se tilsvarende, denne nye generation vil falde sammen med de seneste forbedringer af R1-sportscyklen.
Nå, denne udtalelse burde bestemt være drevet af vores ønske om at se en ny MT-10 meget mere kraftfuld og i stand til at tage nye cykler på markedet. Hvad tror du, Yamaha har i vente for os i 2021 for MT-linjen?
