Instruktioner til at udskifte en brændstofpumpe med en VAZ 2107
Det sker for mange bilister, at når de kører, begynder deres VAZ 2107 at rykke, og brændstoffet ser ud til at komme ind i karburatoren i ryk. Mest sandsynligt er årsagen til dette problem fejlen i brændstofpumpen. I de fleste tilfælde repareres denne del slet ikke, men de forsøger at erstatte den med en ny.
Vær opmærksom på listen over nødvendige værktøjer, der vil være nødvendige for denne type reparation:
- fatningshoved 13 mm
- lille forlængelse - ikke mere end 10 cm
- skralde (for mere bekvemt arbejde)
- To skruetrækkere: både flade og Phillips-blade
For at aflaste trykket i brændstofsystemet før arbejdet påbegyndes, er det nødvendigt at afbryde den til pumpen egnede benzinslange og løfte den op, så brændstof ikke siver ud. Start derefter motoren og vent, indtil den spontant går i stå, det vil sige, at alt brændstof er brugt op. Så kan du komme videre.
Så vi løsner alle klemmerne på passende brændstofslanger:
Og træk dem af med en lille indsats:
Det er tilbage at skrue de to møtrikker af, en på hver side, med hvilke pumpen er fastgjort til VAZ 2107 cylinderblokken:
Når møtrikkerne er skruet helt af, kan brændstofpumpen forsigtigt fjernes ved at flytte den til side fra tappene med middel kraft. Tydeligt vist på billedet:
Installation er foretaget i en ordre, tilbagevenden til fjernelse. Glem ikke at tilslutte eventuelle brændstofslanger, der er blevet fjernet indtil videre. Prisen på en ny del er omkring 300 rubler, selvom nogle modeller med to ventiler (kamre) koster dobbelt så meget.
