Brugte Sportsvogne - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportsvogne
Brugte Sportsvogne - Mini Cooper S Series XNUMX - Sportsvogne
Den første moderne generation af MINI Cooper S er meget tæt på og leverer en masse følelser.
Uanset om du har kørt et par kilometer på vejen eller bare vil have et legetøj til weekenden, kan du med lidt penge (meget få) tage en Mini Cooper S med hjem, den første generation af BMW's 2001-æra.
Hun har haft et par år på skuldrene, men hun er heldigvis blevet rigtig godt gammel. Først MINI Cooper S. moderne chrysler rover motorture 1.6 med slagvolumen kompressor 163 hk.. Motoren er ikke en teknologisk perle, men kompressoren giver den en stærk personlighed: Ikke kun på grund af dens karakteristiske rumlen, men også på grund af dens umiddelbare og umiddelbare drejningsmoment lige fra lave omdrejninger. Så har den første serie et af de bedst egnede stel og rat, man kan ønske sig i en kompakt sportsvogn. Det hydrauliske styretøj er direkte, præcist og hyperkommunikativt, den perfekte allierede til en stiv og responsiv ramme.
Komfort er dog ikke en af dens bedste kvaliteter: MINI Cooper S Series XNUMX er det sej, han hopper over huller og brækker din ryg, men hvis du sætter den på rette spor, er den virkelig i stand til at levere den berømte 'gokart'-fornemmelse, som huset kan prale af.
ALDER MEN LILLE
Interiøret, som alle biler, ældes hurtigere. I plastikken er langt fra at sammenligne med plastikken i de seneste MINI'er, samt radio og rat, sidstnævnte med to eger. Kun det runde udstyr forblev næsten det samme, og det er en behagelig opdagelse. Ved nærmere eftersyn er hun ikke blevet meget gammel: hendes personlige og sofistikerede stil giver hende et tidløst look. Den fantastiske konsistens af gearstangen, så tør og præcis som få andre, er faktisk aldrig blevet matchet af følgende MINI'er.
VEJTABEL
Motor 163 hk mere levende end du tror. Letvægt (1.140 kg) og moment på grund af boost betyder det MINI Cooper S. De fortærer bjergveje med skræmmende lethed. Styretøj er et præcist instrument af sjælden skønhed og det tager et par grader at pege bilen præcis derhen, hvor du vil have den. Hvis du er klog nok, kan du også adskille MINI'en, når du går ind i et hjørne ved at flytte bagenden for at lukke linjen, men husk, at dette sker meget hurtigt. Det mekaniske vejgreb er dog meget højt, og den hastighed, der gør det muligt for englænderen at holde sving, kan ikke matches af de nyeste kompakte sportsvogne.
PRISER
Den bedste nyhed er det Den første serie MINI Cooper S er ret billig. Priserne varierer fra Fra 4.000 til 6.000 euro, mere end 7.000, hvis du er på udkig efter anden generation, så med en turboladet 1.6 med 170 hk. Der er mange af dem, til en overkommelig pris og endda med en rækkevidde på flere kilometer. Til disse priser er det svært ikke at blive fristet.
