Dårlige og gode råd til, hvordan du beskytter nummerpladen mod fastsiddende snavs og sne
Indhold
Vedligeholdelse af nummerpladens renhed er bilejerens direkte ansvar. Dette gælder især i efterår-forår-perioden. Ifølge del 1 af art. 12 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser, for ulæselige statstegn, kan du få en bøde på 500 til 5000 rubler, og i ekstraordinære tilfælde endda miste dine rettigheder.
dårligt råd
En populær, men dårlig anbefaling til at beskytte plader mod snavs, er at bruge skærmbeskyttere eller glas. Udseendet og tekniske egenskaber af nummerpladen er reguleret af GOST R 50577-93. Den indeholder et direkte forbud mod brug af materialer, der dækker overfladen af pladen. Denne liste omfatter blød film, organisk glas og andre lignende belægninger. Dette krav er begrundet i et fald i nummerpladens læsbarhed, især for kameraer til automatisk optagelse af lovovertrædelser.
Ved at bemærke en sådan yderligere beskyttelse har trafikpolitiinspektøren ret til at udstede en bøde til føreren, jf. stk. 2 i art. 12.2 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser "Køre et køretøj med ændrede eller dårligt identificerbare nummerplader." Varianten af straf i henhold til denne artikel er en bøde på 5000 rubler eller fratagelse af retten til at køre bil i op til tre måneder.
Godt råd
Det er muligt at beskytte nummerplader mod fastklæbende snavs og støv, men dette vil kræve en lille indsats. Nødvendig:
- Skyl, rengør og tør hver tallerken grundigt med ikke-slibende produkter. Hvis de er meget snavsede, skal de skilles ad fra bilen til rengøring.
- Køb enhver hydrofob forbindelse i en bil- eller byggemarked. Den mest overkommelige og budgetmæssige blandt sådanne fonde er WD-40.
- Spray det vandafvisende præparat jævnt over hele skiltet. Vent på, at pladerne er helt tørre, og sæt dem tilbage i bilen.
Aerosol WD-40 (og lignende produkter) - en fuldstændig gennemsigtig og usynlig spray. Dens anvendelse påvirker ikke kameraernes evne til at identificere alfanumeriske betegnelser. Han er også usynlig for færdselspolitiets inspektør. Denne beskyttelsesmetode har kun en væsentlig ulempe - det er nødvendigt at gentage operationen i lavsæsonen mindst en gang hver 3-4 dage.
