Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f
Testkørsel MOTO

Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f

Kawasaki Ninja 650, som denne gang er blevet afsløret for udvalgte journalister, vil ramme showrooms og på vejene som efterfølgeren til den meget populære model. ER-6f. I det behageligt varme Spanien var vores Matjaz Tomajic en af ​​de første til at opleve det, og opsummerer sine første indtryk i dette indlæg, og du kan læse mere i magasinet. Autobutik nr. 5som udkommer 2. februar.

Ninja er ikke længere kun et navn for superatleter

I nogen tid har Ninja-modeller været opdelt i tre klasser, især efter introduktionen af ​​modeller med 300 og 250 cc-motorer. Den første klasse er repræsenteret af den mest eksklusive (Kawasaki kalder den Specialty), samt en syndigt dyr og samtidig overjordisk kraftfuld familie af modeller. H2/H2R/H2RR. Den anden er til Race-familien af ​​racersport, hvor vi finder modeller. ZX-10R / RR og ZX-6R, og den tredje er "Street"-klassen, som udover den såkaldte "baby Ninj" også omfatter Ninja 650. På trods af at denne models rolle indtil nu tilhørte ER-6f-modellen, denne gang er det ikke en erstatning, men især evolution. Navnet Ninja bærer nemlig på en alvorlig historie, så det skulle skrives helt om med en medium "tung" Ninja.

Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f

Kawasaki Ninja 650 er en cykel, der ikke skuffer på nogen måde. Old school-entusiaster vil genkende det som en del af racergenetikken. Fans af friske designtilgange og den optimale balance mellem det investerede og det modtagede vil skulle arbejde hårdt for at finde de bedste muligheder.

Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f

Måske kan du lide det eller ej. Ninja er som en ninja. Men da der ikke er nogen fejl eller fejl i designet, i hvert fald hvad angår udseendet, fortjener den en high five.

Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f

Motoren krakelerer ikke af kraft og drejningsmoment, men er tunet til at gøre turen altid behagelig. Lyden er også behagelig. Dette er bestemt en af ​​de bedste; hvis den drejer hurtigere, har den stadig meget reserve. Da den også er lettere, renere og mere beskeden i forhold til forbruget i forhold til forgængeren, ligger den i øjeblikket på en femteplads på grund af fremskridt. En 35 kW version vil også være tilgængelig.

Hvordan kommer du på en Kawasaki? Det er umuligt at imødekomme ønsker for enhver smag. Den er dog utrættelig og rummelig nok. Ved hjælp af standardtilbehør på dette område kan meget gøres og tilpasses dine behov.

Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f

Prisen er fair og ligner meget den for lignende motorcykler fra konkurrenter. I øjeblikket har den ingen rigtige direkte konkurrenter.

Første indtryk: Kawasaki Ninja 650, en talentfuld efterfølger til den populære slovenske ER-6f

Matyaj Tomajic

Foto: Ulla Serra

Pris: 7.015,00 EUR

Præsenteret af: DKS LLCJozice Flandern 2, 2000 Maribor

tlf. +386 2 460 56 10, e-mail mail: info@dks.si, www.dks.si

Tekniske afgifter Kawasaki Ninja 650

MOTOR (DESIGN): tocylindret, firetakts, væskekølet, brændstofindsprøjtning, elmotorstart

VOLUME (CM3): 649 cm3

MAKSIMAL EFFEKT (kW / hk ved 1 / min.): 50,2 kW / 68,2 hk ved 8.000 rpm

MAKSIMALT MOMENT (Nm VED 1/MIN): 65,7 Nm ved 6.500 o/min.

GEARKASSE, DRIV: 6-trins gearkasse, kæde

RAMME: rørplade, stål

BREMSER: forreste 2x skive 300mm, bageste skive 220mm, standard ABS

AFJØRING: teleskopgaffel foran, justerbar enkelt støddæmper bagtil

GUME: 120/70-17, 160/60-17

SÆDEHØJDE (MM): 790

BRÆNDSTOFTANK (L): 15

HJULAFSTAND (MM): 1410

NEBO (Mokra-KG): 193

Tilføj en kommentar