PDCC – Porsche Dynamic Chassis Control

Og et aktivt krængningsstabilisatorsystem, der foregriber og reducerer karrosserirullen markant i sving.

Dette opnås ved hjælp af aktive krængningsstænger med hydrauliske styremotorer på for- og bagakslen. Systemet reagerer på den aktuelle styrevinkel og sideacceleration ved at generere en stabiliserende kraft, der modvirker køretøjets "rokkende" kraft. Fordelene er større smidighed ved alle hastigheder, mere responsiv styring, lastoverførselsstabilitet og større passagerkomfort.

Valg af offroad-tilstand via en kontakt på midterkonsollen gør det muligt for de to halvdele af hver krængningsstang at dreje yderligere mod hinanden. Dette giver igen mulighed for mere "artikulation" af hjulet og sikrer, at hvert enkelt hjul har mere kontakt med jorden, hvilket forbedrer trækkraften på ujævnt underlag.

Dette er en funktion af PASM aktive affjedring.