Smudsbeskyttelsesfejl - motorstartmeddelelse - hvad er det?

Hvis du vil vide, hvad fejlmeddelelsen for forureningsbeskyttelse er, er du kommet til det rigtige sted! Takket være ham modtager du information om, at EGR-systemet, brændstoffilteret eller FAP eller katalysator kan svigte. Find ud af, hvordan du løser det, og hvad du skal gøre i tilfælde af en antiforureningsfejl!

Hvad er antiforureningsfejl?

Moderne biler er udstyret med adskillige teknologier og mekanismer designet til at forbedre kørekomforten og gøre bykørsel mere økonomisk og miljøvenlig. Derfor udviklede ingeniører brændstoffilteret, dieselpartikelfilteret og katalysatoren for at reducere udstødningsemissioner og forbedre kørekvaliteten.

På franske Peugeot- og Citroen-biler støder chauffører ofte på et problem, når kontrollampen for motorkontrol tændes, og meddelelsen Antipollution Fault vises. Oftest betyder dette en fejl i FAP-filtreringssystemet. I begyndelsen er det værd at tjekke Yelos væskeindhold. Hvis det slutter, kan du køre cirka 800 kilometer mere, hvorefter bilen går i servicetilstand. På dette tidspunkt er alt, hvad du skal gøre, at tage bilen til en mekaniker eller skifte FAP-filteret og tilføje væske.

En fejl i tilsmudsningsbeskyttelsen er også relateret til katalysatoren, så det kan indikere en udskiftning eller regenerering af slidt element. Desuden, hvis du tanker bilen med flydende gas, læser lambdasonden dataene forkert, og i dette tilfælde forsvinder kontrolmotoren ikke, selv efter udskiftning af katalysatoren, fordi efter et par hundrede kilometer vises fejlkoden igen.

Hvad mere er, Antipolution, kendt af franske bilister, kan også indikere mere alvorlige problemer.. I modsætning til tilsyneladende er det ikke kun relateret til partikelfilteret eller katalysatoren, men kan også rapportere problemer med timing, indsprøjtning (især i tilfælde af biler med gasinstallation), brændstoftryk eller knastakselsensor.

Hvornår vises anti-kontamineringsfejlmeddelelsen?

Antipollutio fejl er tæt forbundet med driften af ​​motoren. Problemer med partikelfilteret og udseendet af et gult Check Engine-lys informerer føreren om, at motoren kører med nogle problemer. På et sådant tidspunkt er det bedst at tage bilen til en specialist så hurtigt som muligt, som kan slette fejl og fejlfinde efter diagnosticering.

Inden meddelelsen vises, kan du dog bemærke nogle symptomer, som burde give dig stof til eftertanke. Hvis din bil begynder at gå i stå ved lavt omdrejningstal, efter 2,5 o/min (selv under 2 i nogle tilfælde), og efter genstart af bilen vender alt tilbage til det normale, kan du forvente, at en Antipollution Fault-meddelelse snart vises.

Problemet opstår, når bilen har problemer med FAP-partikelfilteret eller med katalysatoren. Der kan dog være et problem med trykregulatoren og tryksensoren på samme tid.. Problemet skal ikke undervurderes, da motorkraften efter nogen tid kan falde kraftigt, hvilket gør yderligere bevægelse umulig. Som følge heraf kan brændstof- og luftpumperne svigte, samt problemer med at starte bilen og tænde.

Peugeot og Citroen er de mest populære biler med Antipollution Fault

I hvilke køretøjer er der størst sandsynlighed for, at du støder på en Antipollution-fejlmeddelelse? Faktisk opstår problemet hovedsageligt på franske Peugeot- og Citroen-biler. På foraene rapporterer chauffører oftest nedbrud af Peugeot 307 HDI, Peugeot 206 og Citroen med en 1.6 HDI 16V motor. Disse køretøjer er kendetegnet ved problemer med injektorer, spoler og ventiler, som kan forårsage problemer med brændstoftrykket, hvilket igen kommer til udtryk i udseendet af Antipollution Fault-signalet og udseendet af Check Engine-ikonet.

Bil med LPG-gasinstallation - hvad skal man gøre i tilfælde af en antiforureningsfejl?

Hvis dit køretøj har et gasanlæg, kan problemet være injektorerne, trykregulatoren eller cylindrene. Ved kørsel på gas kan hastigheden falde. I en sådan situation kan slukning af bilen måske løse problemet i et stykke tid, så bilen kan fungere normalt igen. I dette tilfælde skal det huskes, at situationen, hvor fejlen er forsvundet i nogen tid, ikke betyder, at fejlen er blevet elimineret. Hvis du har en bil med gas, er det værd at skifte den til benzin og se om problemet opstår. På denne måde vil du være i stand til at afgøre, hvor fejlen er mere eller mindre placeret.

Hvordan fjerner man kontrollampen for motoren?

Det er godt at vide, at selv efter at have fundet fejlen, rettet problemet og rettet problemet, kan kontrollampen stadig være tændt, hver gang du starter bilen. Det er derfor, det er værd at vide, hvordan man deaktiverer denne kontrol. Heldigvis er hele processen meget enkel. For at gøre dette skal du fjerne klemmen fra batteriets negative pol i et par minutter. Efter dette tidspunkt bør systemet genstarte med en fejlkode, og indikatoren slukkes. 

Nu ved du, hvad forureningsbeskyttelsesfejlen er, og hvornår denne fejl kan opstå. Husk, at i en sådan situation er det bedst at efterlade bilen hos en mekaniker, fordi ignorering af denne besked kan blive til alvorlige problemer.