ANMELDELSE: Tesla S Plaid på Edmunds-portalen. Resumé? Super acceleration, frygtelig fjerbold, spild af penge
Prøvekørsel af elbiler

ANMELDELSE: Tesla S Plaid på Edmunds-portalen. Resumé? Super acceleration, frygtelig fjerbold, spild af penge

Tesla Model S Plaid er generelt blevet godt modtaget. Der var klager over nedskæringer i sidste øjeblik (batteri mindre end forventet, ingen Plaid+ version) og rocker, men anmeldelser af bilen var temmelig eller overvældende positive. Det modsatte af alle disse stemmer er Edmunds anmeldelse, hvor købet af Tesla S Plaid blev betragtet som spild af penge.

Edmunds' Model S Plaid-test gør Tesla-fans rasende

Eksperimentet begynder med en accelerationsmåling, hvor testeren tydeligt er overvældet af køretøjets muligheder. Som han taler Tesla Model S Plaid - den hurtigste og mest spændende bilhan rejste nogensinde. Under samtalen kan du se den nysgerrighed, som vi endnu ikke har bemærket i nogen Tesla. De er placeret over spejlet ved siden af ​​kameraet. to infrarøde lysdioder:

ANMELDELSE: Tesla S Plaid på Edmunds-portalen. Resumé? Super acceleration, frygtelig fjerbold, spild af penge

Strålende acceleration er dog ikke alt. Hovedanmelderen brød sig ikke om bilens 2,196 tons vægt og kunne ikke lide, at sæderne ikke holdt den i sving. Med hensyn til køreglæde vurderede han Tesla Model 3 højere. Efter hans mening var Tesla Model S Plaid primært tænkt som den moderne inkarnation af en muskelbil, en bil der skulle accelerere så meget som muligt i en lige linje. Men i denne henseende burde Tesla Model S Long Range (baseret på Plaid) være god nok.

ANMELDELSE: Tesla S Plaid på Edmunds-portalen. Resumé? Super acceleration, frygtelig fjerbold, spild af penge

Det forventer Edmunds personer, der kører Teslami S Plaid, vil forårsage ulykkerfordi man i kabinen ikke mærker hastigheden, hvormed bilen bevæger sig. På et tidspunkt måtte han stoppe pga havde for første gang i sit liv symptomer på køresyge. I forbrændingsbiler [hvor du kan høre støjen fra motoren] eller endda på motorcykler, er tingene helt anderledes.

ANMELDELSE: Tesla S Plaid på Edmunds-portalen. Resumé? Super acceleration, frygtelig fjerbold, spild af penge

En rækkeviddetest ved normal brug var en succes, som viste, at Model S Plaid kunne nå 345 mph. 555 kilometer, indtil kilometertælleren viser 0 pct (-0,9 % rabat på EPA/Tesla-målinger), og forbruger i gennemsnit 20 kWh / 100 km. Hvad angår strømreserven, gav Tesla Model 3 LR (2021) nøjagtig det samme resultat med en batterikapacitet på ~76 (82) kWh:

ANMELDELSE: Tesla S Plaid på Edmunds-portalen. Resumé? Super acceleration, frygtelig fjerbold, spild af penge

Men fjerbolden irriterede ham, hvor begge retningsvisere aktiveres af venstre hånds tommelfinger. På en smal bane og glatte overflader kan et så fladtrykt rat ifølge anmelderen være farligt. Han betragtede selve Tesla Model S Plaid som et opdateret produkt, men skabt primært til markedsføring, så millionærer ville have noget at kildre deres egoer med.

Denne ikke særlig positive anmeldelse forårsagede en stærk reaktion blandt Tesla-fans. Edmunds blev anklaget for at tilhøre en bilforhandler (forhandler, bilforhandlerejer), og der blev arrangeret et panelopgør for at vurdere filmen negativt. I skrivende stund har Tesla S Plaid-anmeldelsen 1,9k positive og 4,8k negative vurderinger. Det er dog et kig værd:

Dette kan interessere dig:

Tilføj en kommentar