Oversigt over de tekniske egenskaber for Volkswagen Caddy

Det er sandsynligvis svært at finde et mere berømt erhvervskøretøj fra den tyske koncern end Volkswagen Caddy. Bilen er let, kompakt og kan samtidig opfylde den største families behov. Denne minivan har modtaget mange priser på prestigefyldte biludstillinger. For eksempel blev bilen i 2005 kåret som den bedste europæiske minivan. I Rusland er bilen også populær. Hvad er dens vigtigste egenskaber? Lad os prøve at finde ud af det.

Lidt historie

Den første Volkswagen Caddy rullede af samlebåndet i 1979. Det var dengang, at bønder i USA havde en mode for pickupper, som de lavede ved blot at skære taget af deres gamle Volkswagen Golfs. Tyske ingeniører satte hurtigt pris på udsigterne til denne trend og skabte den første to-personers varevogn, hvis karrosseri var dækket af et fortelt. Bilen blev kun solgt i USA, og den nåede først Europa i 1989. Det var den første generation af Volkswagen Caddy, som var placeret som en kompakt varevogn. Der var tre generationer af Volkswagen Caddy. Biler fra 1979 og 1989 er for længst udgået og er kun af interesse for samlere. Men bilerne af den nyeste tredje generation begyndte at blive produceret relativt for nylig: i 2004. Produktionen fortsætter i dag. Nedenfor vil vi tale om disse maskiner.

I 2004 udkom tredje generation af Volkswagen Caddy minivans, som stadig produceres i dag.

De vigtigste tekniske egenskaber ved Volkswagen Caddy

Overvej de vigtigste tekniske parametre for den populære tyske bil Volkswagen Caddy.

Kropstype, dimensioner, bæreevne

Langt de fleste Volkswagen Caddy-biler, der kan findes på vores veje, er femdørs minivans. De er meget kompakte, men samtidig ret rummelige. Bilens karrosseri er i ét stykke, behandlet mod korrosion med en speciel blanding og delvist galvaniseret. Producentens garanti mod perforeringskorrosion er 11 år.

Minivan er en populær karrosseristil til kompakte erhvervskøretøjer.

Dimensionerne på 2010 Volkswagen Caddy er som følger: 4875/1793/1830 mm. Bilen er designet til 7 sæder. Rattet er altid til venstre. Bruttovægt - 2370 kg. Køreklar vægt - 1720 kg. Minivanen er i stand til at transportere op til 760 kg last i kabinen, plus yderligere 730 kg placeret på en trailer, der ikke er udstyret med bremser, og op til 1400 kg, hvis trailerens design giver mulighed for bremser. Bagagerummet på Volkswagen Caddy er 3250 liter.

På trods af bilens kompakte dimensioner er bagagerummet på Volkswagen Caddy meget rummelig.

Chassis, transmission, frihøjde

Alle Volkswagen Caddy biler er udstyret med forhjulstræk. Denne tekniske løsning er nem at forklare: Det er meget nemmere at køre en forhjulstrukket bil, og det er nemmere at vedligeholde sådan en. Den forreste affjedring, der bruges på alle Volkswagen Caddy-modeller, er uafhængig.

Volkswagen Caddy har en fuldstændig uafhængig frontaffjedring

Den er komplet med roterende stativer med afskrivningsnæver og trekantede håndtag. Designet af denne affjedring er lånt fra Volkswagen Golf. Denne løsning gør kørsel i en Volkswagen Caddy komfortabel og dynamisk.

Bagakslen er fastgjort direkte til fjedrene på Volkswagen Caddy

Baghjulsophænget inkluderer en bagaksel i ét stykke, der monteres direkte på bladfjedrene. Dette øger affjedringens pålidelighed, mens dens design forbliver meget enkelt. Chassiset på Volkswagen Caddy har et par vigtigere funktioner:

• det overordnede layout af undervognen er utroligt simpelt, fordi designet ikke inkluderer en hydraulisk pumpe, slanger og hydraulisk væskebeholder;
• under hensyntagen til ovenstående design er hydraulikvæskelækager på Volkswagen Caddy fuldstændig udelukket;
• chassiset har en såkaldt aktiv retur, takket være hvilken bilens hjul automatisk kan indstilles til midterposition.

Alle Volkswagen Caddy-biler, selv i basisudstyrsniveauer, er udstyret med elektrisk servostyring, hvilket øger bilens kontrollerbarhed markant. Afhængigt af konfigurationen kan følgende typer gearkasser monteres på Volkswagen Caddy:

• fem-trins manuel;
• fem-trins automatisk;
• seks-trins robot (denne mulighed dukkede kun op i 2014).

Bilens frihøjde har ændret sig lidt siden 1979. På de første Cuddy-modeller var den 135 mm, nu er den 145 mm.

Bilens frihøjde er høj, lav og normal

Type og forbrug af brændstof, tankvolumen

Volkswagen Caddy kan forbruge både diesel og AI-95 benzin. Det hele afhænger af den type motor, der er installeret på minivanen:

• i bykørsel bruger en Volkswagen Caddy med en benzinmotor 6 liter brændstof pr. 100 kilometer, med en dieselmotor - 6.4 liter pr. 100 kilometer;
• ved kørsel på landeveje reduceres forbruget af benzinbiler til 5.4 liter pr. 100 kilometer, og diesel - op til 5.1 liter pr. 100 kilometer.

Brændstoftankens volumen på alle Volkswagen Caddy-modeller er den samme: 60 liter.

akselafstand

Akselafstanden på Volkswagen Caddy er 2682 mm. Dækstørrelser for en 2004-bil er 195–65r15.

Dækstørrelsen på en moderne Volkswagen Caddy er 195–65r15

Skivestørrelse 15/6, skive offset - 43 mm.

Standard hjul til Volkswagen Caddy med offset 43 mm

Effekt, volumen og motortype

Afhængigt af konfigurationen kan en af ​​følgende motorer installeres på en Volkswagen Caddy:

• benzinmotor med en volumen på 1.2 liter og en effekt på 85 liter. Med. Denne motor betragtes som grundlæggende, men den er også installeret på biler med den maksimale konfiguration, hvilket er meget usædvanligt for tyske biler. En bil med denne motor accelererer ret langsomt, men denne ulempe opvejes mere end af reduceret brændstofforbrug;
  

  Volkswagen Caddy hovedbenzinmotor, tværgående
• 1.6 liters benzinmotor med 110 hestekræfter. Med. Det er denne motor, der betragtes som basen på det indenlandske bilmarked;
• dieselmotor med en volumen på 2 liter og en effekt på 110 liter. Med. Dens egenskaber adskiller sig praktisk talt ikke fra den tidligere motor, med undtagelse af brændstofforbruget: det er højere på grund af motorens øgede volumen;
  

  Dieselmotor Volkswagen Caddy er lidt mere kompakt end benzin
• dieselmotor med en volumen på 2 liter og en effekt på 140 liter. Med. Dette er den mest kraftfulde motor installeret på Volkswagen Caddy. Den er i stand til at accelerere bilen til 200 km/t, og dens drejningsmoment når 330 Nm.

Bremsesystem

Alle Volkswagen Caddy-modeller er, uanset konfiguration, udstyret med ABS, MSR og ESP.

Lad os tale om disse systemer mere detaljeret:

• ABS (blokeringsfri bremsesystem) er et system, der forhindrer bremserne i at låse. Hvis føreren pludselig og brat bremsede, eller han var nødsaget til at bremse på en meget glat vej, vil ABS ikke tillade drivhjulene at låse helt, og dette vil igen ikke tillade bilen at skride, og føreren helt miste kontrollen og flyve af banen;
• ESP (elektronisk stabilitetsprogram) er et køretøjs stabilitetskontrolsystem. Hovedformålet med dette system er at hjælpe føreren i en kritisk situation. For eksempel, hvis bilen kommer ind i en ukontrolleret udskridning, vil ESP holde bilen på en given bane. Dette gøres ved hjælp af jævn automatisk bremsning af et af drivhjulene;
• MSR (motor schlepmoment regelung) er et motordrejningsmomentkontrolsystem. Dette er endnu et system, der forhindrer drivhjulene i at låse fast i situationer, hvor føreren slipper gaspedalen for hurtigt eller bruger meget hård motorbremsning. Som regel tænder systemet automatisk ved kørsel på glatte veje.

Det skal også her bemærkes, at der på købers anmodning også kan monteres et skridsikringssystem ASR (antriebs schlupf regelung), som vil holde bilen stabil i det øjeblik, hvor en meget skarp start eller når kørsel op ad bakke på glat vej. Systemet aktiveres automatisk, når køretøjets hastighed falder til under 30 km/t.

Funktioner i den interne konfiguration

Ratstammen på Volkswagen Caddy kan justeres i to retninger: både i højden og rækkevidde. Så hver chauffør vil være i stand til at justere rattet for sig selv. Rattet har en række taster, der giver dig mulighed for at styre multimediesystemet ombord, fartpilotsystemet og endda en mobiltelefon. Og selvfølgelig er ratstammen udstyret med en moderne airbag.

Rattet på Volkswagen Caddy har mange ekstra taster med en række funktioner.

Fartpilotsystemet i Volkswagen Caddy kan opretholde den hastighed, som føreren har indstillet, selvom denne hastighed er meget lav (fra 40 km/t). Hvis systemet bruges, når du kører uden for byen, giver det dig mulighed for at opnå betydelige brændstofbesparelser. Dette skyldes det mere jævne tempo på turen.

Fartpilot Volkswagen Caddy aktiveres ved en hastighed på 40 km/t

Alle moderne Volkswagen Caddy-modeller kan udstyres med et særligt Travel & Comfort-modul indbygget i forsædernes nakkestøtter. Modulet indeholder også et justerbart beslag til tablet-computere af forskellige modeller. Modulet indeholder også bøjler til tøj og kroge til tasker. Alt dette gør det muligt at bruge kabinens indre rum mere effektivt.

Travel & Comfort-modulet giver dig mulighed for at installere tabletten i sædets nakkestøtte

Video: Volkswagen Caddy anmeldelse fra 2005

https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s

Så Volkswagen Caddy kan være en rigtig gave både til en stor familie og for folk involveret i privat transport. Kompaktheden af ​​denne bil kombineret med høj pålidelighed gav ham en stabil efterspørgsel, som formodentlig ikke vil falde i mange år fremover.