Oversigt over modeller af helårsdæk "Kama", anmeldelser af ejere
Indhold
Hårdføre skråninger er beskyttet mod kraftige mekaniske påvirkninger. Dæk "Kama-208" giver ejeren komfortabel kørsel, da de om vinteren trygt går gennem sneen, om sommeren modstår de aktivt vandplaning. Afrundede sidevægge hjælper med at lave jævne sving.
En af alle bilejeres bekymringer er at skifte sko på bilen to gange om året. Til dette er der to sæt gummi med forskellige egenskaber. Fremgangsmåden for at skifte hjul falder dog ikke alle bilisters smag. Baseret på brugernes behov begyndte skateproducenter at producere en alternativ mulighed - all-weather dæk. Helårsdæk "Kama" blev en prøve af produkter i denne kategori, hvis anmeldelser overvælder bilfora.
Modeller af helårsdæk KAMA
De operationelle krav til sæsonbestemte skøjter er forskellige:
- Vinterdæk skal bidrage til den elastiske og bløde kørsel af køretøjer, give den nødvendige vedhæftningskoefficient på is- og snedækkede veje. Derfor river de udtalte blokke og pigge af sådan gummi sneen godt.
- Sommerrokker er modstandsdygtige over for varme, og på grund af dræningsrillerne i slidbanen modstår de vandplaning. I kulden bliver sommerdæk brune, så mister bilen køreegenskaber.
I produktionen af sæsonbetonede skøjter bruges forskellige gummiblandinger og andre beskyttere. Alle årstider kombinerer alle disse egenskaber. Slidbanens indre blokke er massive, de tillader ikke bilen at glide i sneen. Den anden halvdel af profilen er mindre udtalt, fyldt med riller for at dræne vand fra kontaktfeltet med vejen.
All-season gummimodeller "Kama" og brugeranmeldelser præsenteres for ejerne for bedre orientering i valget af skøjter.
Autodæk KAMA-365 (NK-241) "alvejr
Denne serie af slangeløse dæk har erstattet en række ældre modeller fremstillet af Kama Tires. Kama-dæk med indeks 205, 208, 217, 230, 234 samt Kama Euro-224 og 236 er ved at være fortid.
Kama 365 (Kilde https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
Formålet med modellen er personbiler, lette lastbiler, SUV'er. For hver af disse transportformer er der tilvejebragt et specifikt symmetrisk slidbanemønster. Driftsbetingelserne bestemmes af temperaturkorridoren - fra -10 °С til +55 °С.
Transporthastigheden er angivet med indekser:
- H - den største - 210 km / t;
- Q - tilladt at accelerere til 160 km / t;
- T - maksimalt 190 km/t.
Specifikationer:
| Formål med dæk | Personbiler |
| Størrelse | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| diameter | R13 til R16 |
| Belastning pr. hjul | Fra 365 til 850 kg |
Pris - fra 1620 rubler.
Fra begyndelsen af udgivelsen af linjen gik anmeldelser af Kama 365-dæk godt.
Peter:
Der var ingen problemer med at balancere, lærredet holder trygt.
Bildæk KAMA-221 hele sæsonen
En progressiv indenlandsk virksomhed med mere end 50 års historie forbedrer konstant den tekniske base og introducerer nye teknologier. Bevis på dette er Kama-221 prøven.
KAMA-221 i al slags vejr
Dæk holder perfekt vejen under forhold med små sneklædte sydlige vintre. Forstyrr ikke bremsningen, gå glat ind i sving. Temperaturområde - fra -10 °С til +25 °С.
Indeks for den højeste tilladte hastighed (km/t): Q -160, S - 180.
Arbejdsparametre:
| Tid | Personbiler |
| profil | 235/70/16 |
| Belastning pr. hjul | 1030 kg |
Pris - fra 4 rubler.
Anmeldelser af Kama helårsdæk er generelt positive.
Oleg:
Støjen er højere end på japanske dæk, men den overvinder snavset normalt, går godt op ad bakke.
Bildæk KAMA-204 hele sæsonen
Modellen er kendetegnet ved høj slidstyrke, lavt støjniveau. Den sænkede slidbane og det elastiske gummi svigter ikke om vinteren, typisk for den midterste og sydlige bane, hvor det skiftevis sner og regner.
KAMA-204
Ved at købe en pibefri version af Kama-204 sparer du på ét sæt ramper og spilder ikke tid og penge på periodisk at skifte bilhjul.
Vær opmærksom på og overhold det anbefalede maksimale hastighedsindeks (km/t):
- H - 210;
- S – 180;
- T – 190.
Tekniske specifikationer:
| skæbne | Personbiler |
| Standardstørrelser | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Belastning pr. hjul | Fra 315 til 670 kg |
Pris - fra 1500 rubler.
Anmeldelser af all-weather dæk "Kama" er fulde af udtryk: "uopslidelige", "et fremragende alternativ til sæsonbestemte dæk."
David:
Jeg har kørt Kama-204 i 6 år, trinene er kun halvt slidte. Jeg bor i syden, ved havet.
Bildæk KAMA-208 hele sæsonen
Hårdføre skråninger er beskyttet mod kraftige mekaniske påvirkninger. Dæk "Kama-208" giver ejeren komfortabel kørsel, da de om vinteren trygt går gennem sneen, om sommeren modstår de aktivt vandplaning. Afrundede sidevægge hjælper med at lave jævne sving.
KAMA-208 i al slags vejr
Arbejdsegenskaber:
| Tid | Personbiler |
| Dimension | 185/60 / R14 |
| Maksimal tilladt hastighed | Op til 210 km / t |
| Belastning pr. hjul | Op til 475 kg |
Pris - 1 rubler.
Fedor:
Jeg gik til "Kame 217" (sommerdæk). Min anmeldelse er fremragende. Rigtig gode dæk. Da jeg skiftede bil, tog jeg Kama-208. Jeg dyrker ikke ekstrem kørsel, men med 208. model er det skræmmende selv på en bølget vej. Det føles som om du er ved at miste kontrollen over bilen.
Bildæk KAMA-230 hele sæsonen
Dækslidbaner er designet med lige og bølgede mikroudskæringer (lameller) samt individuelle tætsiddende fremspring (brikker). Takket være dette holder Kama-230 en sidekollision godt og tolererer ret lave temperaturer. Manøvreringsmaskiner med denne dækmodel er mulig på grund af den fremragende vedhæftning af dæk til vejoverfladen.
KAMA-230 i al slags vejr
Producenten udpegede den maksimale hastighed med H-indekset - 210 km / t.
Tekniske data:
| Tid | Personbiler |
| profil | 185/65/14 |
| Belastning pr. hjul | 530 kg |
Pris - fra 1830 rubler.
George:
Maskinen bevarer retningsstabiliteten på våde og glatte veje. Gummi bliver ikke brun ved minus femten.
Bildæk KAMA-214 hele sæsonen
Hjulene er de første til at tage imod bump på vejen, lider af sten og bump, så stærke dæk har stor betydning. Alle sæsoner "Kama-214" opfylder dette kriterium.
KAMA-214 i al slags vejr
Pisternes asymmetriske slidbane og gummiets kemiske sammensætning bidrager til fremragende bremsning og fjernelse af vand fra dækkets kontaktflade med vejen. Den maksimalt tilladte hastighed svarer til Q-indekset - op til 160 km/t.
Tekniske specifikationer:
| Tid | Personbiler |
| Dimension | 215/65/16 |
| Belastning pr. hjul | 850 kg |
Pris - fra 3 rubler.
Alexei:
I den midterste bane af hele sæsonen - penge i afløbet, effekten af "skaldede dæk". Jeg anbefaler ikke.
Tabel over standardstørrelser af KAMA helårsdæk
Ved valg af helårsdæk bør køberen fokusere på følgende kriterier:
- pris;
- vejret i regionen;
- levetid og producentens garanti;
- egen kørestil;
- transporttype ("Niva", "Gazelle", personbil).
Men hovedindikatoren er dimensionen. Nizhnekamsk-fabrikken producerer følgende hovedstørrelser (i tabellen):
Tabel over standardstørrelser af KAMA helårsdæk
Anmeldelser af helårsdæk KAMA
Produkterne fra dækkomplekset Kama Tires leveres til 35 lande i verden og har modtaget det internationale certifikat TUV CERT. Russiske bilejere med erfaring med at køre på skråninger fra en indenlandsk producent diskuterer aktivt fordele og ulemper ved produktet. Du kan ofte finde anmeldelser om Kama-217 gummi.
David:
Levende beskytter. Ja, mistænkeligt billigt. Men jeg rejste, jeg var overbevist om, at dyre dæk er et psykologisk selvbedrag.
Chauffører bliver på magisk vis påvirket af ordet "euro", som i sig selv ser ud til at være et kvalitetstegn. Men anmeldelser om Kama Euro-all-weather gummi er tvetydige.
Evgeniy:
Jeg blev forført af reklamer, jeg købte Kama-Euro-129. Ledningen blev slidt i løbet af et år. Irriterende monoton øget støj.
Andrew:
Vejgrebet er dårligt både på vådt og tørt fortov. Jeg fraråder dig kategorisk at køre mere end 120 km/t - flyv ned i en grøft.
Om gummi "Kama-365" anmeldelser er direkte modsatte.
Camille:
Indtrykket er, at producenten stempler sine produkter på gamle maskiner, der har tjent deres formål. Bare dårlige dæk. Ved 90 km/t opstod en vibration allerede på den første tur. Troede det balancerede. Jeg gik til et dækværksted, de kiggede der - de siger, at dækkene er skæve, de er ikke underlagt afbalancering.
Anatoly:
Holder banen godt i regnvejr, ingen støj. Anbefales til alle.
