Test kort: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Dette er ikke en ny Nissan med hybrid, elektrisk, brint eller andet grønnere drev. Det er bare, at deres marketingafdeling kom med en etiket til at beskrive de modeller, som frigivelsen foretages i. CO2 under 140 gram per kilometer... Og fordi han holdt en testnota 1,4-liters firecylindret benzin med 65 kilowatt eller 88 "heste", der udsender 139 gram CO2 til luften, var det naturligvis markeret på bagsiden Ren kørsel. Det er alt.
Kendt teknik
Det er ikke en gammel kending, så alt, hvad vi har skrevet tidligere, gælder for ham. Le fem-trins manuel gearkasse - dette er et stort minus, da det tvinger føreren til at få mest muligt ud af den i forvejen meget kraftige motor (i betragtning af bilens store frontflade) ved forstadsfart (hvilket også kan mærkes i sidste ende i forhold til brændstofforbruget). Derfor er hastigheden ofte højere, og dermed mængden af støj, der kommer ind i kabinen.
Hvis du vandrer rundt i byen med Nota mere end ikke, lægger du ikke engang mærke til det - det er for din egen skyld størrelse og gennemsigtighed han finder det godt. Der er en justerbar bagagerum på den bevægelige bagbænk (den har en dobbelt bund), en kasse under passagersædet kan let skjule mere værdifulde bagateller, der er nok opbevaringsplads.
Den store ulempe er det ESP det er ikke serielt (nå ja, efter det nye år vil alt være anderledes), så det har et håndfrit system Bluetooth, aircondition, smartnøgle og parkeringssensorer. Tilstrækkeligt til daglig brug i byerne.
Tekst: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Master data
Tekniske oplysninger
| motor: | 4-cylindret - 4-takts - in-line - benzin - slagvolumen 1.386 cm3 - maksimal effekt 65 kW (88 hk) ved 5.200 o/min - maksimalt drejningsmoment 128 Nm ved 3.200 o/min. |
|---|---|
| Energioverførsel: | forhjulstrukket motor - 5-trins manuel gearkasse - dæk 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| kapacitet: | Ydelse: tophastighed 165 km/t - 0-100 km/t acceleration på 13,4 s - brændstofforbrug (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, CO2-udledning 139 g/km. |
| Masse: | tomt køretøj 1.092 kg - tilladt totalvægt 1.546 kg. |
| Udvendige dimensioner: | længde 4.100 mm – bredde 1.691 mm – højde 1.550 mm – akselafstand 2.600 mm – bagagerum 280–1.332 46 l – brændstoftank XNUMX l. |
Vores målinger
| T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41% / kilometertællerstatus: 6.117 km | |
| Acceleration 0-100 km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m fra byen: | 18,1 år ( 117 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90 km / t: | 12,3s (IV/V) |
| Fleksibilitet 80-120 km / t: | 19,5s (W./VI.) |
| Maksimal hastighed: | 165 km / t (V.) |
| testforbrug: | 6,1 l / 100 km |
| Bremselængde ved 100 km / t: | 39,9m |
| AM -bord: | 41m |
оценка
Hvis du trækker fra manglen på ESP, kan vi kun bebrejde en sådan note for den fem-trins manuelle gearkasse og alle de ulemper, den medfører.
Vi roser og bebrejder
nytte
fleksibilitet
forbrug
Udstyr
