Udskiftning af nærlyslampen på Priore

Der er ét ret mærkeligt mønster, og det gælder ikke kun Priora-bilen, men også andre biler, at det er nærlyslygterne, der oftest skal skiftes. Men hvis du tænker på, hvorfor sådan en situation opstår, bliver alt klart. Fjernlyset bruges på biler ikke så ofte som nærlyset. Enig, rejsetiden brugt om natten er ubetydelig i forhold til dagdrift, og om dagen er det som bekendt nødvendigt at køre med nærlyset tændt.

Proceduren for at udskifte en nærlyslampe på Priore er næsten den samme som med andre VAZ-forhjulstrækkere, såsom Kalina og Grant. Og denne procedure er ret enkel, det vigtigste er at forblive rolig under dette arbejde, da du helt sikkert får brug for det!

Har jeg brug for noget værktøj til at skifte lamperne?

Hvad angår værktøjet og andre enheder, er der ikke behov for noget lignende her. Alt foregår i ordets sandeste betydning - med dine egne hænder. Lampens eneste armatur er en metallås, som også udløses med en let bevægelse af hånden.

Så det første skridt er at åbne motorhjelmen på bilen og fjerne gummiproppen indefra, hvorunder der er en nærlyspære, tja, eller en fjernlys, afhængigt af hvad der præcist skal udskiftes. Dette tyggegummi ser sådan ud:

Herefter får vi fuld adgang til pæren. Men først skal du afbryde strømledningerne til nærlyset:

Dernæst skal du tage kanterne af metallåsen til siderne og løfte den op og derved frigive lampen:

Og nu bliver lampen på Prioren helt fri, da intet andet holder den. Du kan forsigtigt fjerne den fra sædet ved at holde i basen med hånden:

Forholdsregler for udskiftning af pære

Det skal huskes, at under installationen af ​​en ny lampe er det nødvendigt kun at tage basen og undgå at røre halogenglasset. Hvis du efterlader et aftryk på overfladen, kan det med tiden mislykkes.

Hvis du alligevel ved et uheld har rørt pæren, så skal du helt sikkert tørre den af ​​med en blød klud, mikrofiber er perfekt til dette!