Hvad husker du om bilsikkerhed?
Prøvetur

Hvad husker du om bilsikkerhed?

Hvad husker du om bilsikkerhed?

Hvis du modtager en fortrydelsesmeddelelse med posten, skal du ikke ignorere den.

"Åh nej, jeg købte dud." Dette er en helt naturlig reaktion, som du kan få, hvis du modtager et brev med posten, der siger, at dit køretøj er blevet tilbagekaldt på grund af den alarmerende mulighed for, at det kan gå i brand eller endnu værre.

Når du har sparet en masse, researchet i det uendelige og endelig oplevet glæden ved at købe en ny bil, kan det være et smertefuldt slag at høre, at din elskede bil er ude af drift.

Men er det virkelig så slemt? Med så mange køretøjer, der bliver tilbagekaldt - fra defekte airbags, der kan sprøjte granatsplinter til vridende sæder - er det så mærkeligt, om dette sker for dig?

Grundlæggende er der to synspunkter om dette. På den ene side kan du rose det firma, der har lavet din bil for dens ekstreme ærlighed og ekstreme omhu, for i de fleste tilfælde, selvom producenten kan være nødt til at gå igennem den forlegenhed og de enorme omkostninger, der er forbundet med at tilbagekalde hver enkelt model af en bestemt model , kan den pågældende fejl kun påvirke et lille antal køretøjer.

Undskyld, jeg huskede lige, at kødet var råddent derinde – og en af ​​mine køkkenhænder spyttede på det.

Men på den anden side, hvis det mærke, du har købt af, ser ud til at tilbagekalde deres biler i det uendelige, langt mere end andre producenter, så må du spekulere på, om de ved, hvad ordene "kvalitetskontrol" betyder.

At finde en designfejl i din bil, efter du allerede har sat den til salg, er trods alt lidt som at være på en restaurant, når kokken løber ud af køkkenet og børster din mad af bordet og siger: "Undskyld, jeg bare huskede, at kødet var råddent der - og en af ​​mine køkkenhænder spyttede ind i det.

Holden tilbagekaldte for nylig omkring 26,000 af sine køretøjer i Colorado, dvs. udstedte en meddelelse, der instruerede forhandlere om at stoppe med at sælge dem, og skrev derefter et brev til alle ejere og bad dem om at bringe deres biler til reparation uden omkostninger for dem, fordi fem personer overlevede, hvad han eufemistisk kaldet "termiske hændelser".

Generatorkablets udformning betød, at det kunne komme i kontakt med stålbeslaget, hvilket kunne få kablet til at flosse isoleringen, smelte og muligvis brænde.

Sikkerhedsbulletinen gjorde igen Holden til det mest huskede mærke i år. I 2014 udstedte Holden rekord med 14 tilbagekaldelsesmeddelelser, et antal som kun Jeep kan matche.

Nogle anmeldelser kan være relateret til noget så mindre som en risikable vinduesvisker.

Colorado-tilbagekaldelsen var Holdens femte i år, mens Jeep og Nissan hver har fire, Suzuki, Mazda, Hyundai og Honda hver har tre, og Toyota har to.

Så selvom udtalelser ikke er ualmindeligt, kan du overveje, hvor mange produkter nogle mærker har som en markering for, at de laver det rigtige design.

Det er ikke kun dig

Et virkeligt svimlende antal tilbagekaldelser blev registreret i Australien sidste år, hvor over 800,000 køretøjer blev returneret til forhandlere til en form for fabriksfinansieret reparation - til en uoverskuelig høj samlet pris - så du burde virkelig ikke føle dig fornærmet, hvis det sker. sker for dig.

Når tilbagekaldelser når så høje niveauer, er det så et tegn på, at bilproducenter bliver mere skødesløse eller skærer hjørner? Ikke rigtig. Til dels er de mere forsigtige end nogensinde og mere ærlige, fordi de er bange for juridiske anklager. Så nogle af anmeldelserne kan være relateret til noget så lille som en risikable vinduesvisker.

Et andet problem er, at efterhånden som bilmærker er blevet større og mere globale (for eksempel i tilfældet med Volkswagen-koncernens enorme størrelse), har de forsøgt at reducere omkostningerne ved at outsource flere dele og drage fordel af stordriftsfordele.

Så når ét firma er eneleverandør af reservedele til millioner af køretøjer, som det japanske firma Takata, der laver airbags til de fleste af de førende mærker, kan én fejl have enorme konsekvenser.

Den globale tilbagekaldelse relateret til Takata-airbags, som har potentialet til at eksplodere og sprøjte granatsplinter på passagerer, har påvirket mere end 50 millioner køretøjer fra ni forskellige mærker rundt om i verden.

Desværre er skylden blevet knyttet til mindst fem dødsfald i Amerika, hvilket er et eksempel på, hvorfor alle tilbagekaldelser bør tages alvorligt.

Hvad skulle du gøre?

Grundlæggende skal du ikke ignorere det og ikke udskyde det. De fleste tilbagekaldelser er sikkerhedsrelaterede, og da det ikke koster dig andet end tid og besvær, skal du ikke vente på, at de bliver rettet. Så når du modtager en e-mail, så følg instruktionerne og lav en aftale med din lokale forhandler så hurtigt som muligt.

Det er ikke noget, du skal vente med at rette op på.

Selvom du har en mekaniker, der normalt servicerer dig, bliver du nødt til at gå tilbage til forhandleren, fordi bilfirmaet kun betaler sine folk for at udføre arbejdet i henhold til deres strenge vilkår. Men husk, at omkostningerne ved tilbagekaldelsen udelukkende er virksomhedens ansvar, ikke dig, så du skal ikke betale for dele eller arbejde.

Hvis du ikke får arbejdet gjort, risikerer du ikke kun din sikkerhed og dine passagerers sikkerhed, men også den fremtidige gensalgsværdi af din bil.

Hvor kan jeg finde ud af mere?

Se hele Carsguide.com.au anmeldelses historie her.

Den australske konkurrence- og forbrugerkommission vedligeholder en officiel liste over tilbagekaldelser af produktsikkerhed på sin hjemmeside for alle typer produkter, inklusive biler.

Det er et interessant sted at klikke på hvert mærke og se, hvor mange anmeldelser de har fået, og hvilken slags, og det kan være værd at tage et kig på, før du vælger en ny bil.

Tilføj en kommentar