Ny i 2016 - sport, cabriolet og coupéer

I slutningen af ​​vores korte serie om nyhederne på det næste års marked, modeller fra de mest upraktiske segmenter, men måske den mest eftertragtede for elskere af fire hjul.

Mens ultrasportsmodeller kun forbliver fantasiriget for langt de fleste sportsvognsdrømmende chauffører, er de såkaldte hot hatches måske ikke lige ved hånden, men de er bestemt et mere realistisk mål. Deraf deres store popularitet og selv på polske veje kan de findes relativt ofte. Flere spillere vil slutte sig til dette markedssegment næste år.

Kommer til salg i januar Peugeot 308 GTi. Årets bil i topklasse 2014, som er udarbejdet af Peugeot Sport-teamet, vil blive tilbudt med en 1,6-liters turboladet benzinmotor i to ydelser, 250 og 270 hk. Begge vil tilbyde et maksimalt drejningsmoment på 330 Nm. Blandt sportstilbehøret i 308 GTi kan vi blandt andet finde et selvspærrende differentiale, sportsdæk eller større ventilerede bremseskiver med røde kaliber.

Om en måned starter hun sit modangreb Volkswagen Golf GTI Klabsport, en særudgave af den mest populære hot hatch på det europæiske marked i anledning af dets 40 års jubilæum. Under motorhjelmen på Golf GTI Clubsport er en 265-liters TSI-motor, boostet til 10 hk, som takket være push-to-pass-systemet kan øge motoreffekten til 290 hk. på XNUMX sekunder. Dermed bliver Clubsport den mest kraftfulde Golf GTI nogensinde.

Endnu en måned og endnu en hot hatch. Denne gang dog fra en lidt anden hylde, når det kommer til kørekraft. Debut på det polske marked i marts ford focus rs Den bliver udstyret med en 2,3-liters EcoBoost-motor med 350 hk. og et maksimalt drejningsmoment på 440 Nm (med Overboost 470 Nm). Den nye Focus RS inkluderer også firehjulstræk, Dynamic Torque Vectoring Control eller Drift Mode, som giver føreren mulighed for at tilpasse motoren, firehjulstrækket og nogle sikkerhedssystemer.

I årets andet kvartal vil et af de mest ventede nye produkter dukke op på markedet, nemlig FIAT 124 Spider. En lille roadster baseret på Mazda MX-5, selvom vi under motorhjelmen kan finde en italiensk fremstillet 1.4 Multiair-motor med 140 hk. Hvis dette ikke er nok for nogen, er det værd at vente til slutningen af ​​året, når det dukker op på markedet. Abarth 124 Spider. Der er endnu ingen officielle data, men de taler om mindst to versioner af motoren - 160 og 190 hk. I mellemtiden kommer en opdateret version på markedet omkring midten af ​​året. Abort 500. Ændringerne vil dog være mindre, for det meste visuelle og inde i kabinen.

Debut næste år tegner også til at blive interessant Honda NSX. Den nuværende version af den sporty Honda er en hybrid, hvor V6-benzin-enheden vil blive understøttet af tre elmotorer. Hele hybridsystemet vil have omkring 580 hk, og føreren vil være i stand til at "mikse" indstillinger ved hjælp af fire køretilstande: Quiet (kun elmotorer kører), Sport, Sport+ og Track. Indtil videre har Honda Polen endnu ikke offentliggjort den nøjagtige dato for markedsdebuten af ​​Honda NSX.

Audi har en masse sportsnyheder i vente til næste år. De vises i første kvartal. Audi RS6 Avant Performance Oraz RS7 ydeevne. Begge modeller vil have 45 hk. mere kraft end standardversioner. Den dobbelte superladede V8-motor vil yde 605 hk. og maksimalt drejningsmoment på 700 Nm. Det resulterer i, at begge Performance-modeller sprinter fra 100 til 3,7 km/t på XNUMX s. Efter en stærk start på året af Audi, må næste hit vente til sidste kvartal. Så kommer der nye generationer Audi A5 Coupé Oraz S5 coupéOgså TTRS. Desværre er det i dag for tidligt at tale om nogen tekniske detaljer om disse modeller.

Mercedes har også forberedt fire nye varer til næste år, og interessant nok er alle de nye varer ... cabriolet. se i begyndelsen af ​​året Mercedes SLK, en lille SLK roadster efter facelift og navneændring. Motorversioner vil også omfatte AMG (SLC43), som vil blive drevet af en 6 hk 362-cylindret motor. Den vil også blive opdateret i de første måneder af næste år. mercedes sl. Et nyt ansigt, nyt udstyr og lidt forstærkede motorer er de vigtigste ændringer på denne roadster. De kommer på markedet til foråret Mercedes S klasse cabriolet Oraz Klasse C cabriolet. I begge tilfælde, men bestemt mere i det første, vil vi kunne nyde en behagelig tur med taget åbent. Tilbuddet vil naturligvis også omfatte kraftfulde versioner, markeret med de tre AMG-bogstaver.

BMW vil også lancere nye produkter i det tidlige forår. Den dukker op i marts BMW M4 GTS, som er en endnu mere kompromisløs variation af en sportscoupé. Fra en tre-liters, 6-cylindret, dobbeltladet motor kunne 500 hk presses ud. og maksimalt drejningsmoment på 600 Nm. Ændringer omfattede også vægtreduktion og forbedret aerodynamik. Markedspremierer i april, det vil sige nye varer, lover at blive ikke mindre interessante. BMW M2. I denne model gemte bayerne en 3-liters turboladet motor med 370 hk. Vi finder også mange komponenter fra de større M3 og M4 modeller. Kort før starten af ​​foråret, nyt MINI Cabriolet. Større end sin forgænger giver den mere plads til passagerer og deres bagage. Blandt de teknologiske innovationer kan vi finde et system, der vil advare om mulig regn på ruten planlagt i navigationen.

I området Lexus RC Der kommer to nye motorversioner - RC 200t og RC 300h. Den første har en 245-liters superladet benzinmotor med en effekt på 2,5 hk under motorhjelmen, og den anden har et hybridsystem med en 223-liters benzinmotor og en elektrisk enhed med en samlet effekt på hk. Fans af robuste Lexus-modeller vil helt sikkert forvente mere. Lexus GS F med en fem-liters naturlig indsugningsmotor, der yder 473 hk. og et maksimalt drejningsmoment på 527 Nm, som vil nå 4,5 på sekunder.

I slutningen af ​​næste år, sandsynligvis i november, vil polske chauffører være i stand til at købe Infiniti Q60 coupé, efterfølgeren til G Coupe. Specifikationer kendes endnu ikke, men man ved, at der kommer 4- og 6-cylindrede motorer med mere end 400 hk.

Det tegner til at blive den mest usædvanlige premiere næste år i dette markedssegment. Range Rover Evoque cabrioletden første luksus SUV og cabriolet rullet til én. På de første europæiske markeder i foråret, i Polen, måske lidt senere.