Ujævn bremsning
Indhold
Ujævn bremsning af køretøjer er et farligt fænomen, der kan føre til tab af køretøjskontrol, især ved høje hastigheder og på glatte veje. For at beskytte dig selv - lad os se på de mulige årsager til ujævn bremsning og også finde ud af, hvordan du retter situationen og løser problemet.
Til at begynde med skal du finde ud af præcis, hvordan bremsesystemet fungerer for at forstå de mulige årsager til en sådan overtrædelse.
Hvordan kontrollerer man ujævn bremsning?
Hvis du ikke er en meget erfaren bilist og ikke er sikker på, om bremsen er jævn, er en af de nemmeste muligheder at tjekke alt med et simpelt eksperiment.
- Gå til en lang, tom strækning af jævn vej (såsom en flyveplads eller træningsplads)
- Accelerer bilen til en hastighed på 50-60 km/t
- Og prøv at lave nødbremsning (det vil sige bremsepedalen til gulvet)
- Efter et fuldstændigt standsning af bilen - undersøg sporene af bremsning.
Hvis du ser ensartede (identiske) bremsemærker fra alle fire hjul, så er alt ikke så slemt. Men hvis der er et tydeligt sort mærke fra nogle hjul, og ikke et eneste spor fra et, er problemet i ansigtet. Det andet symptom vil være bremsebanen - hvis bilen bevægede sig lige under bremsning, er dette normen. Men hvis bilen flyttede til højre eller venstre, er dette resultatet af ujævn bremsning. For at være sikker, tjek tykkelsen af bremseklodserne. En forskel på mere end 0,5 mm vil indikere ujævn bremsning.
Mulige årsager til ujævn bremsning
Der er flere hovedårsager til ujævn bremsning, her er de vigtigste:
- Får olie på puderne/skiverne;
- Overtrædelse af hjulenes vinkler - forsvinder;
- Tilstopning af røret, der fører til cylinderen;
- Affald eller fremmedvæsker, der trænger ind i bremsevæsken;
- Luft i systemet;
- Forskelligt tryk i dæk;
- Lækker bremsevæske;
- Blokering af bremsecylinderens stempel (går ikke frem og tilbage).
Sådan rettes ujævn bremsning
Tjek først slitage på bremseskiver og tromler. Hvis de har ændret sig meget længe - kan årsagen være i dem, men hvis diskene er "friske", går vi længere ned på listen. For det andet er det værd at tjekke om bremsecylindrene er ude af drift, om der er en bevægelse og om der er en kile.
En ikke-triviel årsag kan være krumningen af bremseskiverne. Skiver eller bremseklodser af dårlig kvalitet ved længere tids brug af bremsesystemet kan overophede bremseskiven, hvilket kan miste sin geometri, især ved pludselig afkøling (for eksempel en stor vandpyt) - hvilket i sidste ende vil føre til ujævn bremsning. Løsningen i dette tilfælde er én og ikke billig - udskiftning af bremseskiverne.
Andre årsager til ujævn bremsning fra listen ovenfor behøver ikke at blive beskrevet i detaljer. Kontroller alle punkter på skift, og hvis et problem er identificeret, skal du rette det. Sørg for at teste igen for at sikre, at ujævn bremsning ikke opstår igen.
Yderligere årsager til bremsesystemfejl
Bremseklodsslid
Skift bremseklodserne regelmæssigt i henhold til kilometertal og brug, lad dem bære på jorden for at spare penge. Beskadigede bremseskiver er meget dyrere. Det er værd at bemærke, at ujævnt slid på bremseklodserne kan forårsage ujævn bremsning. Et karakteristisk tegn på en sådan funktionsfejl er et fald i niveauet af bremsevæske i ekspansionsbeholderen samt knirken og raslen under bremsning. Dette antyder tydeligt, at puderne kræver en hurtig udskiftning.
Slid på bremseskiver og tromler
Alt er præcis det samme som med puderne. Skiven kan overleve 2 eller 3 sæt bremseklodser, men så skal den også udskiftes. Forsøm ikke din sikkerhed.
Utætheder i hydraulikslangen
Trykaflastning af bremseledningen kan føre ikke kun til ujævn bremsning, men også til fravær af bremsning som sådan. Sådan et sammenbrud er en af de farligste. Det manifesterer sig enkelt - når du trykker på bremsepedalen - går det i gulvet næsten uden modstand. I dette tilfælde sænker bilen næsten ikke farten. Hvis dette sker for dig, skal du straks stoppe med at bruge motorbremsen eller den mekaniske parkeringsbremse og være så forsigtig som muligt. Find lækagen og udskift det beskadigede rør eller slange, og udluft derefter systemet.
Slitage og fastklemning af kaliberstyrene, fejljustering af bremsecylinderen
Ofte er denne fastkiling årsagen til ujævnt slid på klodser og skiver, hvilket resulterer i ujævn bremsning.
Deformation af bremseskiver
Om krænkelse af geometri bremseskiver vi har allerede skrevet. Man skal blot tilføje, at kørsel langs bjergserpentiner kan være en yderligere risikofaktor, hvor en uerfaren bilist nemt kan overophede bremseskiverne.
Lavt niveau af bremsevæske i systemet
En af de mindst ubehagelige årsager til funktionsfejl i bremsesystemet. Det elimineres meget enkelt - tilsæt bremsevæske til ekspansionsbeholderen. Det er også nemt at identificere problemet - se på instrumentbrættet - et rødt signal vil være der, hvilket indikerer behovet for at tilføje væske.
Knækkede eller knækkede bremseledninger
Navnet taler for sig selv. I dette tilfælde er det værd at udskifte slangen med en ny og korrekt konfiguration. Husk at udlufte bremserne og påfylde bremsevæske til det korrekte niveau.
Parkeringsbremsehåndtaget er ikke sluppet
Den mest banale, men samtidig meget almindelige årsag til forkert betjening af bremsesystemet, herunder ujævn bremsning, er kørsel med bremserne på. håndbremse.
