Nissan Qashqai vil ikke starte
Indhold
Under driften af Nissan Qashqai er der altid risiko for at støde på en situation, hvor bilen nægter at starte. Dette problem kan være forårsaget af årsager af meget forskellig karakter.
Nogle fejl kan nemt repareres af dig selv, men nogle fejl kræver specialudstyr.
Batteriproblemer
Hvis Nissan Qashqai ikke starter, anbefales det, at du først tjekker batteriopladningen. Ved afladning falder den indbyggede spænding, når starteren tilsluttes. Dette forårsager et karakteristisk klik på trækrelæet.
I de fleste tilfælde har batteriet problemer med at starte, når udetemperaturen falder. Dette skyldes det faktum, at motorolie tykner i koldt vejr. På grund af dette er det meget vanskeligere for startknudepunktet at dreje krumtapakslen på kraftværket. Derfor kræver motoren en højere startstrøm. Samtidig reduceres evnen til at returnere energi til batteriet på grund af kulden. Overlapningen af disse faktorer fører til lanceringskompleksitet. Under ugunstige forhold bliver det umuligt at starte Nissan Qashqai.
Brug en af følgende muligheder for at løse problemet med lavt batteri:
- boot ved hjælp af ROM;
- ved hjælp af en oplader, oplad et konventionelt batteri med en mærkestrøm eller højere;
- "tænd" fra en anden bil.
Hvis det ikke var muligt at starte bilen på grund af, at batteriet døde én gang, er det nødvendigt at oplade batteriet og, uanset den opståede situation, fortsætte med at betjene Nissan Qashqai. Hvis der opstår problemer med batteriet periodisk og ofte nok, er det nødvendigt at diagnosticere strømforsyningen. Baseret på resultaterne kræves der en beslutning om at genoprette eller udskifte batteriet.
Hvis batteritjekket viste sin brugbarhed, men det aflades ofte og hurtigt, så kræver bilens indbyggede netværk diagnostik. Under testen kan der detekteres en kortslutning eller en stor lækstrøm. Eliminer årsagerne til dens forekomst bør være så hurtigt som muligt. Hvis fejlfindingen forsinkes, er der risiko for brand i køretøjet.
Årsagen til manglende evne til at starte strømenheden kan være mekanisk skade på batterikassen. Elektrolytlækage fører til et fald i batteriets ladeniveau. Diagnosen stilles ved visuel inspektion af batteriet. Hvis der konstateres defekter, besluttes det at reparere eller udskifte strømforsyningen.
Sikkerhedssystem og dets indvirkning på start af en bil
Bilalarm i normal tilstand beskytter Nissan Qashqai mod tyveri. På grund af installationsfejl eller svigt af dets elementer, kan sikkerhedssystemet gøre det umuligt at starte motoren.
Alle alarmfejl er betinget opdelt i software og fysiske. Førstnævnte viser sig i fejl, der opstår i hovedmodulet. Problemer på det fysiske niveau er i de fleste tilfælde svigt af relæet. Kontakter på automatiseringselementer klæber eller brænder.
Det anbefales at begynde at diagnosticere og fejlfinde problemer med alarmen ved at kontrollere relæet. Derefter kan du inspicere resten af elementerne i sikkerhedssystemet. En radikal måde at kontrollere alarmen på er at fjerne den helt fra bilen. Hvis Nissan Qashqai efter adskillelse begyndte at blive læsset, er hvert fjernet modul underlagt detaljeret diagnostik.
Problemer i tændingssystemet
Hvis der opstår problemer i tændingssystemet, når motoren trækkes, drejer starteren som normalt, men kraftenheden starter ikke. I dette tilfælde er jamming og efterfølgende drift ved ustabil tomgang mulig.
Det svage punkt ved Nissan Qashqai tændingssystemet er dets stearinlys. De arbejder under forhold med konstant udsættelse for et aggressivt miljø. På grund af dette er ødelæggelsen af elektroderne mulig. Skader kan føre til en situation, hvor bilen ikke vil starte.
I mangel af ekstern skade på stearinlysene er det nødvendigt at kontrollere gnisten mellem elektroderne. Det skal huskes, at du kan dreje krumtapakslen med en starter i ikke mere end fem sekunder. Ellers vil uforbrændt brændstof komme ind i udstødningsgaskonverteren.
Fejl i motorkraftsystemet
Blandt nybegyndere bilejere er en populær årsag til manglende evne til at starte motoren manglen på brændstof i benzintanken. I dette tilfælde kan brændstofniveauindikatoren på instrumentbrættet vise falsk information. For at løse problemet skal du hælde brændstof i benzintanken. Andre problemer, der opstår i strømforsyningen til strømenheden, kan findes i tabellen nedenfor.
Tabel - Manifestation af brændstofsystemfejl
| Årsag til funktionsfejl | udstilling |
|---|---|
| Fyldt med den forkerte type brændstof | Manglende evne til at starte bilen viser sig næsten umiddelbart efter tankning |
| Tilstoppede dyser | Komplikationen ved at starte en Nissan Qashqai-motor opstår gradvist over en lang periode |
| Krænkelse af brændstofledningens integritet | Bilen kan ikke startes umiddelbart efter at have modtaget skade |
| Brændstoffilter tilstoppet med dårligt brændstof | Problemer med at starte motorenheden opstår efter kort tid efter tankning |
| Fejl i brændstofflaskens elektriske pumpe | Nissan Qashqai går i stå efter kørsel og nægter at starte |
Fejl i startsystemet
Nissan Qashqai-bilen har et karakteristisk træk i startsystemet, som fører til manglende evne til at starte bilen. Tilslutningen af jordkablet til motoren blev udført med den beregnede fejl. Allerede med et løb på omkring 50 tusinde km dannes de stærkeste oxider ved kontaktpunktet. Nogle bilejere klager over, at monteringsbolten normalt falder ud. På grund af dårlig elektrisk kontakt kan starterenheden ikke rotere krumtapakslen normalt. For at løse problemet anbefaler bilejere at lægge et nyt kabel med et andet beslag.
Hvis starteren drejer krumtapakslen dårligt, kan det skyldes følgende problemer:
- afbrænding eller oxidation af trækrelæets kontaktpuder;
- slidte eller tilstoppede børster;
- forurening eller udtømning af reservoirressourcen.
For at eliminere ovenstående problemer er det nødvendigt at adskille Nissan Qashqai-enheden. Derefter skal du skille det ad og udføre fejlfinding af elementerne. Baseret på resultaterne træffes der en beslutning om at udskifte reservedele, reparere eller købe et nyt monteringssæt.
Et andet problem, der kan føre til umuligheden af at starte motoren, er turn-to-turn-kortslutningen. Dens diagnose udføres med et multimeter. Hvis der opdages en funktionsfejl, skal ankeret udskiftes, da det har dårlig vedligeholdelsesevne. I nogle tilfælde er det mere rationelt at købe et startmonteringssæt.
