Forrudevaskeren virker ikke i bilen: funktionsfejl og løsninger

En snavset forrude er usikker for både synet og sandsynligheden for en ulykke. Især under forhold med utilstrækkelig udsyn, når udsynet forstyrres af snavs og insekter, der flyver fra under hjulene, hvilket skaber blænding, nogle gange reducerer synsfeltet til nul. Du skal være i stand til at rengøre glasset så hurtigt som muligt, uden at beskadige det.

Derfor har du brug for en forrudevasker

Hvis du bare vifter med viskerbladene, vil billedet foran føreren højst sandsynligt ikke blive bedre, tværtimod forværres det. Snavs og fedt vil blive udtværet, genstande uden for bilen bliver til overskyede skygger, og små forsvinder simpelthen fra førerens syn.

Derudover vil en sådan tør drift af viskerne uundgåeligt beskadige den polerede overflade af automotivets hovedglas, nogle gange meget dyrt.

Meget mere effektive og sikrere børster vil arbejde på en våd overflade. Alle så, hvordan de klarede deres pligter perfekt under regnen.

Snavs og insekter vaskes af med vand uden et spor. Men det er ikke altid, glasset bliver snavset under regnen.

Bilens design sørger for tilførsel af væske til forruden automatisk, når der trykkes på den relevante kontakt, sammen med aktiveringen af ​​viskerdrevet. Og der er truffet foranstaltninger for at sikre en minimal forsinkelse mellem forekomsten af ​​vand og fejningen af ​​viskerne.

Desuden bruges der i stedet for vand specielle væsker, som ikke fryser ved lave temperaturer og har en øget vaskeevne.

enhed

Systemets design er enkelt og overskueligt, med undtagelse af nogle funktioner.

tank

Væskeforsyningen opbevares i en plastikbeholder, normalt placeret i motorrummet eller i området omkring vingerne og kofangeren. Adgang til genopfyldning gives af en let afmonterende prop.

Tankens rumfang i et gennemtænkt design er omkring fem liter, hvilket svarer til størrelsen på en standardbeholder med kommerciel væske. Men oftere mindre, hvilket er ubelejligt og tvinger dig til at bære resten i bagagerummet.

pumpe

Tanken leveres med indbygget eller ekstern el-pumpe. Motoren roterer pumpehjulet ved høj hastighed, når spænding påføres, hvilket skaber det nødvendige tryk og ydeevne.

Elmotoren skiftes med ledninger med sikring og ratstammekontakter.

Dyser (stråle og blæser)

Direkte til at sprøjte væske på forruden er der monteret plastikdyser på bagkanten af ​​hætten, under den eller nogle gange på viskerbladenes snore. I sidstnævnte tilfælde kommer vand med rengøringsmidler hurtigere ind i rensezonen, og forbruget reduceres.

Dyserne er udstyret med et eller flere sprøjtehuller. Det er muligt at danne en enkelt stråle, flere eller en sprøjteventilator. Sidstnævnte giver dig mulighed for at dække et stort område af glas, som bedre forbereder snavs til børsternes arbejdsslag.

Princippet om drift af forrudevaskeren

Når du trykker på viskerbetjeningsgrebet, afhængigt af retningen, kan kun viskerne tænde eller de kan tænde, men sammen med vaskemaskinen. Dette sikres ved synkront at tilføre spænding til viskerens trapezmotor og sprinklerbeholderpumpen.

Du kan kun tænde for vaskemaskinen, hvis viskerne allerede fungerer, og du skal tilføje væske for at erstatte den brugte og drænende.

Det er meget vigtigt at sikre, at opløsningen leveres øjeblikkeligt ved det første strøg af børsterne. Men under nedetid lykkes det ham at dræne tilbage i tanken gennem pumpens trykhoved.

Derfor er der indbygget kontraventiler i rørledningerne, som tillader, at vandet kun kan bevæge sig i glassets retning.

Hvilken væske man skal vælge

Som regel bruges den samme væske til vinter og sommer, det kaldes almindeligvis ikke-frysning, selvom der om sommeren ikke er behov for denne evne. Men tilstedeværelsen af ​​alkoholer i sammensætningen såvel som overfladeaktive rengøringsmidler er også nyttige i varmt vejr.

Det vil ikke fungere at vaske de fede aflejringer og spor af insekter af med almindeligt vand, det vil tage lang tid at gnide dem af med arbejdet med børster. Dette er skadeligt for deres ressourcer og glasgennemsigtighed.

Selvom væsken tilberedes uafhængigt, skal denne funktion tages i betragtning. Komponenterne skal omfatte:

• vand, fortrinsvis destilleret eller i det mindste renset;
• isopropylalkohol, hvis egenskaber er optimale til vask af glas, desuden er det mindre skadeligt end ethyl eller endnu mere dødbringende giftigt methyl;
• vaskemiddel, husholdningssammensætninger, der ikke er særlig aggressive, er ret egnede, for eksempel hvis de indikerer, at de er loyale over for hændernes hud, eller bilshampooer;
• duft, da lugten af ​​vaskemaskinen uundgåeligt vil trænge ind i kabinen.

Råvaresammensætninger fremstilles efter omtrent de samme principper. Med undtagelse af farlige forfalskninger baseret på methanol.

Løsning af problemer med frysning af sprinklervæske

Om vinteren kan frysedyser være et problem. Deres temperatur falder til under omgivelsestemperaturen på grund af luftstrøm og trykfaldskarakteristika under sprøjtning og høje strømningshastigheder.

Derfor bør frysepunktet tages med stor margin. Uden at regne med opvarmningen af ​​tanken og rørledningerne fra motoren, virker dette ikke med injektorer.

Du kan kontrollere væsken ved hjælp af et køleskab, og hvis du laver det selv, skal du bruge tabellerne over frysepunktet for opløsninger af den valgte alkohol i vand, der er tilgængelige på netværket og opslagsbøger.

Nogle dyser er elektrisk opvarmede, men dette er sjældent, kun berettiget i meget barske klimaer.

Hvad skal man gøre, hvis forrudevaskeren ikke virker

Det er meget ubehageligt, når der ikke tilføres vand til glasset, når systemet er tændt. Men det er nemt at finde ud af det. Det er nødvendigt at sekventielt kontrollere alle elementerne i vaskemaskinen:

• tilstedeværelsen af ​​væske i tanken og dens tilstand;
• driften af ​​pumpemotoren ved at summe i det øjeblik, den tændes;
• hvis motoren ikke fungerer, skal du sørge for, at væsken ikke er frosset, og derefter med et multimeter-tjek for tilstedeværelsen af ​​forsyningsspændingen, sikringens brugbarhed, ledninger og kobling, er der ikke noget kompliceret her, men det er tilrådeligt at have bilens elektriske kredsløb;
• rørledninger og dyser kan blæses ud ved at fjerne plastikslangen fra pumpefittingen, der kan være ventiler og T-stykker langs vejen til dyserne;
• der er to typer skader på rørene - slanger, der er kommet af dyserne og tilstoppede, dette vil blive opdaget, når de blæser;
• tilstoppede dyser kan omhyggeligt rengøres med tynd og fleksibel kobbertråd, såsom trådet tråd.

I tilfælde af problemer med tilstedeværelsen af ​​spænding eller en elektrisk motor og manglen på selvreparationsevner, skal du kontakte en servicestationselektriker. Kontakten, sikringen eller pumpeenheden kan udskiftes.

Selvdiagnose. Vaskemaskine. Virker ikke. Sprøjter ikke.

Populære spørgsmål fra bilister

Der kan opstå vanskeligheder for uerfarne ejere ved det første forsøg på selvreparation. Så vil disse operationer ikke være vanskelige.

Sådan udskiftes injektorer

Adgang til injektorer er forskellig for alle biler, men det generelle princip er at finde fastgørelseselementer på karrosseriet. Normalt er disse plastfjedre, clips eller krøllede afstandsstykker.

De skal forsigtigt presses ud, hvorefter mundstykket fjernes i hånden. På forhånd er forsyningsrøret afbrudt fra det, nogle gange plantet ved varmekrympning. I dette tilfælde er det værd at varme det op med en hårtørrer.

Når du installerer en ny del, er det vigtigt ikke at miste og installere tætningspakningen korrekt. Røret sættes på i en opvarmet tilstand, for pålidelighed er det værd at gribe det med en plastik- eller skrueklemme.

Hvis dette ikke er muligt, så belægges fugen udvendigt med silikone fugemasse. Det er vigtigt ikke at lade det komme ind i rørledningen, dette vil uopretteligt beskadige dysen.

Sådan justeres sprinklerdyser

Nogle dyser tillader justering af sprøjteretningen. Kugleleddet roterer i alle retninger, når en nål indsættes i sprøjtehullet.

Dette skal gøres omhyggeligt, den tynde dyse bliver let beskadiget. Strålen skal rettes under hensyntagen til, at den ved hastighed vil blive presset mod glasset af den modkørende luftstrøm.

Hvordan og hvad skal systemet renses

Rørledninger skylles med trykluft. Men fra nogle typer blokeringer hjælper det at vaske rørene og spraydyserne med bordeddike, fortyndet i halvdelen med vand. Opløsningen hældes i tanken, dyserne fjernes og sænkes ned i dræntanken, hvorefter pumpen aktiveres.

Det er uacceptabelt at få en syreopløsning på bilens karrosseri. Brug heller ikke opløsningsmidler, der er farlige for plastikdele og -rør. Tanken skal fjernes og vaskes fra akkumulerede sedimenter.