Mitsubishi Space Star - kun en stjerne i navnet?
Hvis du leder efter en unik og original bil, så hold dig væk fra denne Mitsubishi-model. Fordi bilen ikke betager med kropsstil, imponerer ikke med interiørets design og udførelse, chokerer ikke med innovative løsninger. Med hensyn til drivlinjens holdbarhed og køreglæde rangerer Space Star dog let blandt de bedste brugte biler på markedet.
Upåfaldende, kun 4 m lang, Space Star er chokerende med mængden af plads indeni. Den høje og brede krop, henholdsvis 1520 mm og 1715 mm, giver masser af plads til både for- og bagpassagerer. Kun bagagerummet, der som standard rummer 370 liter, er lidt skuffende i sammenhæng med bilens klassekategori (minivan-segmentet) - konkurrenterne i denne sag er klart bedre.
Mitsubishi - mærket i Polen er stadig noget eksotisk - ja, populariteten af biler af dette mærke vokser stadig, men Tokyo-producenten mangler stadig meget på niveau med Toyota eller Honda. En anden ting, hvis du ser på Space Star - denne Mitsubishi-model er bestemt en af de mest populære biler af dette mærke i Polen. Der er ret mange tilbud på videresalg af Space Star på annonceportaler, og blandt dem burde der ikke være et særligt stort problem med at finde en velholdt bil, med en dokumenteret servicehistorik, fra det polske forhandlernet. Når det lykkes dig at "jage" efter sådan en maskine, bør du blive fristet, for Space Star er en af de mest avancerede maskiner fra den japanske producent.
Modificerede og meget holdbare japanske benzinenheder og DID-dieselmotorer lånt fra Renault ved hjælp af Common Rail-teknologi (102 og 115 hk) kunne fungere under motorhjelmen på modellen.
Hvad angår benzinmotorer, ser den topmoderne 1.8 GDI-motor med 122 hk og teknologi med direkte indsprøjtning ud til at være en yderst interessant enhed. Space Star med denne motor under motorhjelmen er kendetegnet ved meget god dynamik (ca. 10 sekunder i acceleration til 100 km/t) og meget lavt brændstofforbrug (i ujævnt terræn, med et jævnt tryk på gaspedalen og overholdelse af reglerne i vej, kan bilen kun brænde 5.5 liter /100 km). I bytrafik vil en dynamisk tur koste dig 8 - 9 l / 100 km. I betragtning af bilens dimensioner, plads og dynamik er disse de mest bemærkelsesværdige resultater. Det største problem med 1.8 GDI-motorenheden er dog indsprøjtningssystemet, som er ekstremt følsomt over for kvaliteten af det anvendte brændstof - enhver uagtsomhed i denne henseende (påfyldning af brændstof af lav kvalitet) kan have en meget negativ effekt på indsprøjtningen system. og derfor i lommen på ejeren.
Af de mere traditionelle (dvs. mere simple i design) motorer er det værd at anbefale en 1.6-liters enhed med en kapacitet på 98 hk. - Ydeevnen er klart forskellig fra top-end GDI-motoren, men holdbarhed, alsidighed og enkelt design råder absolut over den.
Enhed med en volumen på 1.3 liter og en effekt på 82-86 hk. - et tilbud til folk med et roligt gemyt - Space Star med denne motor under motorhjelmen accelererer til 100 km/t på 13 s. enheden viser sig også at være en holdbar og trofast følgesvend - den ryger lidt, går sjældent i stykker, og takket være dens lille forskydning sparer den på forsikringen.
Den eneste dieselmotor, der er installeret under motorhjelmen, er Renault 1.9 DiD-designet. Både de svagere (102 hk) og mere kraftfulde versioner af enheden (115 hk) giver bilen fremragende ydeevne (sammenlignelig med 1.8 GDI) og fremragende effektivitet (gennemsnitligt brændstofforbrug ved 5.5 - 6 l/100 km) . . Interessant nok roser næsten alle brugere af modellen Space Star med en fransk dieselmotor under motorhjelmen - overraskende nok er denne enhed ekstremt holdbar (?) i denne model.
Det er klart, at tilbagevendende fejl i denne model ikke kan erstattes, fordi der praktisk talt ikke er nogen. Det eneste tilbagevendende problem vedrører Renault gearkasser installeret på 1.3 og 1.6 liters enheder - det resulterende tilbageslag i styremekanismen gør det vanskeligt at skifte gear. Heldigvis er reparationer ikke dyre. Korroderet bagklap, klæbrige bremsekalipre bagpå, let flosset sædebetræk – bilen er ikke perfekt, men de fleste problemer er småting, der kan ordnes for en krone.
Priser på dele? Det kan være anderledes. På den ene side findes der mange udskiftninger på markedet, men der er også dele, som bør sendes til autoriserede servicecentre. Der bliver scoren desværre aldrig lav.
Mitsubishi Space Star er bestemt et interessant tilbud, men kun for folk med en rolig karakter. Desværre kan de, der leder efter ekstravagance, blive skuffede, fordi bilens interiør bare er...kedeligt.
