Udskiftning af brændstoffilter på en Volkswagen Golf

Brændstoffilteret på Volkswagen Golf kan ved første øjekast virke som en ubetydelig detalje. Men de første indtryk bedrager. Selv små fejl i driften af ​​denne enhed medfører mange problemer med motoren. I særligt alvorlige tilfælde kan alt ende med et dyrt eftersyn. Tyske biler har altid været utroligt krævende for brændstofkvaliteten, så hvis benzinen, der kommer ind i motoren, af en eller anden grund ikke er ordentligt rengjort, har denne motor ikke lang tid til at arbejde. Heldigvis kan du selv skifte brændstoffilteret. Lad os finde ud af, hvordan man bedst gør det.

Enheden og placeringen af ​​brændstoffilteret på Volkswagen Golf

Formålet med brændstoffilteret er let at gætte ud fra dets navn. Hovedopgaven for denne enhed er at fastholde rust, fugt og snavs fra benzintanken sammen med benzin.

Volkswagen Group fremstiller kun filtre til sine biler af kulstofstål

Uden omhyggelig brændstoffiltrering kan den normale drift af motoren glemmes. Vand og skadelige urenheder, der kommer ind i motorens forbrændingskamre, ændrer benzinens antændelsestemperatur (og i særligt alvorlige tilfælde, når der er meget fugt i benzin, antændes den slet ikke, og bilen gør det simpelthen ikke Start).

Brændstoffilteret på Volkswagen Golf er placeret ved højre baghjul

Brændstoffilteret er placeret under bunden af ​​bilen nær højre baghjul. For at kunne se denne enhed og udskifte den, bliver bilejeren nødt til at sætte bilen på et overflyvnings- eller udsigtshul. Uden denne forberedende operation kan brændstoffilteret ikke nås.

Sådan fungerer filteret

Volkswagen Golf brændstoffilteret er et papirfilterelement placeret i et cylindrisk stålhus, som har to fittings: indløb og udløb. Brændstofrør er forbundet til dem ved hjælp af to klemmer. Gennem et af disse rør kommer der brændstof fra gastanken, og gennem det andet føres det efter rensning ind i brændstofskinnen til efterfølgende sprøjtning i forbrændingskamrene.

Volkswagen Golf brændstoffilteret er i stand til effektivt at tilbageholde partikler af forurenende stoffer op til 0,1 mm i størrelse.

Filterelementet er et flerlagspapir imprægneret med en speciel kemisk sammensætning, der forbedrer dets absorberende egenskaber. Lag af papir foldes i form af en "harmonika" for at spare plads og øge arealet af elementets filtrerende overflade.

Brændstoffilterhuse på Volkswagen Golf-biler er kun lavet af stål, da disse enheder skal arbejde under højt tryk. Princippet for filteret er ekstremt enkelt:

1. Brændstof fra benzintanken, der passerer gennem et lille forfilter indbygget i den nedsænkelige brændstofpumpe, kommer ind i hovedfilterhuset gennem indløbsfittingen.
2. Der passerer brændstoffet gennem et papirfilterelement, hvor urenheder op til 0,1 mm i størrelse forbliver, og efter at være blevet renset, går det gennem udløbsfittingen ind i brændstofskinnen.

Volkswagen Golf brændstoffilterets levetid

Hvis du kigger i brugsanvisningen til en Volkswagen Golf, står der, at brændstoffiltre skal skiftes hver 50. tusinde kilometer. Problemet er, at indenlandsk benzin er meget ringere end europæisk med hensyn til kvalitet. Dette betyder, at under driften af ​​Volkswagen Golf i vores land, vil dens brændstoffiltre blive ubrugelige meget hurtigere. Det er af denne grund, at specialisterne fra vores servicecentre stærkt anbefaler at udskifte brændstoffiltrene på Volkswagen Golf hver 30. tusinde kilometer.

Hvorfor fejler brændstoffiltre?

Som regel er hovedårsagen til for tidlig fejl i brændstoffilteret brugen af ​​brændstof af lav kvalitet. Her er hvor det fører hen:

• filterelementet og filterhuset er dækket af et tykt lag af harpiksholdige aflejringer, der hindrer eller fuldstændig blokerer tilførslen af ​​brændstof til skinnen;
  

  Sorte tjæreaflejringer kan fuldstændig blokere benzinens passage gennem filteret.
• filterhuset ruster indefra. I særligt alvorlige tilfælde tærer korrosion på kroppen og ydersiden. Som et resultat er filterets tæthed brudt, hvilket fører til benzinlækager og motorfejl;
  

  På grund af overskydende fugt i benzin ruster huset og filterelementet over tid.
• beslag er tilstoppet med is. Denne situation er typisk for lande med koldt klima og benzin af lav kvalitet. Hvis der er for meget fugt i brændstoffet, så begynder det i kulden at fryse og danner ispropper, der tilstopper brændstofbeslagene på filteret. Som et resultat stopper brændstoffet helt med at strømme ind i rampen;
• filterslid. Den kan simpelthen blive tilstoppet med snavs og blive ufremkommelig, især hvis ejeren af ​​bilen af ​​en eller anden grund ikke har ændret den i lang tid.
  

  Når filterressourcen er helt opbrugt, holder den op med at lede benzin ind i brændstofskinnen

Hvad forårsager blokering af filterelementet

Hvis filteret holder op med at passere brændstof normalt, medfører det en masse problemer. Her er de mest typiske:

• brændstofforbruget fordobles. Dette er det mindst smertefulde problem, da det ikke påvirker motorens stabilitet på nogen måde, men kun rammer bilejerens pung;
• under lange stigninger begynder motoren at arbejde rykkende. Der kommer lidt benzin ind i skinnen, så dyserne kan simpelthen ikke sprøjte nok brændstof ind i forbrændingskamrene;
• bilen reagerer ikke godt på at trykke på gaspedalen. Der er såkaldte power dips, hvor bilen reagerer på at trykke på pedalen med en forsinkelse på to til tre sekunder. Hvis filteret ikke er kraftigt tilstoppet, observeres effektfald kun ved høje motorhastigheder. Efterhånden som tilstopningen fortsætter, begynder fald at dukke op, selv når motoren går i tomgang;
• motoren periodisk "troit". I de fleste tilfælde skyldes det dårlig ydeevne af en af ​​cylindrene. Men nogle gange kan "tredobbelt" også opstå på grund af problemer med brændstoffilteret (hvorfor, når denne fejl opstår, har erfarne bilister ikke travlt med at adskille halvdelen af ​​bilen, men kontroller først filtrenes tilstand).

Video: hvorfor du skal skifte brændstoffilteret

Hvorfor du skal skifte brændstoffinfilteret, og hvorfor du har brug for det

Om muligheden for at reparere brændstoffilteret

Kort fortalt kan Volkswagen Golf brændstoffilteret ikke repareres, da det er en engangsdel. Til dato er der ingen måde at rengøre papirfilterelementet installeret i brændstoffilterhuset fuldstændigt. Derudover er selve filterhuset ikke adskilleligt. Og for at fjerne papirelementet skal sagen brydes. Det vil være meget problematisk at genoprette dens integritet efter det. Så den mest rationelle mulighed er ikke at reparere, men at udskifte det slidte filter med et nyt.

Da brændstoffilteret er lavet af stål, kan det kun adskilles ved at krænke husets integritet

Det er dog ikke alle bilister, der bryder sig om jævnligt at købe dyre nye filtre. En håndværker viste mig et genanvendeligt filter af sin egen opfindelse. Han savede forsigtigt dækslet af fra det gamle Volkswagen-filter, svejste en stålring med et udvendigt gevind indeni, som stak omkring 5 mm over kanten af ​​huset. Han skar også et indvendigt gevind i et afsavet låg, så dette låg kunne skrues på en fremspringende ring. Resultatet blev et helt forseglet design, og håndværkeren skulle kun periodisk åbne det og skifte papirfilterelementerne (som han i øvrigt bestilte billigt hos kineserne på Aliexpress og modtog med posten.).

Udskiftning af brændstoffilter på en Volkswagen Golf

Inden du begynder at arbejde, skal du have alt, hvad du har brug for. Her er de værktøjer og forsyninger, vi har brug for:

• flad skruetrækker;
• nyt originalt brændstoffilter fra Volkswagen;
• sæt af fatningshoveder og knopper;
• tænger;
• pincet.

Operationssekvens

Før arbejdet påbegyndes, skal bilen monteres på en flyover og fastgøres forsvarligt til den, og erstatte hjulklodser under hjulene.

1. I kabinen til højre for ratstammen er der en sikringsboks. Den er lukket med et plastik låg. Dækslet skal åbnes og forsigtigt fjernes den blå sikring ved nummer 15, som er ansvarlig for at tænde for brændstofpumpen. Det skal bemærkes, at sikringerne i Volkswagen Golf-enheden er installeret meget tæt på hinanden, så det vil ikke være muligt at trække dem ud med fingrene. Til dette formål er det bedre at bruge en pincet.
   

   Volkswagen Golf brændstofpumpens sikring fjernes mest bekvemt med en lille pincet
2. Når du har fjernet sikringen, skal du starte bilen og lade den gå i tomgang, indtil den går i stå af sig selv (tager normalt 10-15 minutter). Dette er en meget vigtig foranstaltning, der giver dig mulighed for at minimere trykket i maskinens brændstofskinne.
3. Brændstoffilteret er fastgjort i bunden af ​​maskinen med en smal stålklemme, som kan løsnes med en fatning med 10.
   

   Det er mest praktisk at løsne klemmen på Volkswagen Golf-filteret med et fatningshoved til 10 med en skralde
4. På filterfittings er der yderligere to klemmer på indvendige låse med knapper. For at løsne deres fastgørelse er det nok at trykke på knapperne med en flad skruetrækker.
   

   For at løsne klemmerne skal du trykke på knapperne med en flad skruetrækker
5. Efter at klemmerne er løsnet, fjernes brændstofrørene fra fittings manuelt. Hvis dette af en eller anden grund mislykkes, kan du bruge en tang (men du skal være forsigtig, når du bruger dette værktøj: hvis du klemmer brændstofrøret for hårdt, kan det revne).
   

   Efter fjernelse af brændstofrørene skal der placeres en beholder under filteret til den strømmende benzin
6. Når begge brændstofrør er fjernet, skal du forsigtigt fjerne filteret fra den løsnede monteringsklemme. Samtidig skal filteret holdes vandret, så det resterende brændstof ikke spildes ind i bilejerens øjne.
7. Udskift det slidte filter med et nyt, og saml derefter brændstofsystemet igen. Hvert brændstoffilter har en pil, der viser brændstoffets bevægelse. Et nyt filter skal installeres, så pilen på dens krop er rettet fra benzintanken til motoren og ikke omvendt.
   

   En rød pil er tydeligt synlig på huset til det nye brændstoffilter, der viser retningen af ​​benzinstrømmen.

Video: udskiftning af brændstoffilteret på en Volkswagen Golf

Sådan skifter du brændstoffilteret Volkswagen Golf

sikkerhedsforanstaltninger

Når man arbejder med Volkswagen Golf brændstofsystemet, skal bilejeren være øget opmærksom på sikkerhedsforanstaltninger, da der er stor sandsynlighed for brand. Her er hvad du skal gøre:

• før arbejdet påbegyndes, skal du sørge for, at en ildslukker er ved hånden;
• arbejde skal udføres i et godt ventileret område, og endnu bedre - i fri luft, væk fra brandkilder;
• når du udskifter brændstoffilteret, skal du undlade at ryge;
• når du arbejder, skal du sørge for at bruge personlige værnemidler - handsker og beskyttelsesbriller;
• hvis der stadig kommer benzin fra filtret i øjnene, skal de omgående skylles med koldt vand, hvorefter du skal søge lægehjælp.

Så det kan ikke kaldes en vanskelig teknisk opgave at udskifte et brændstoffilter med en Volkswagen Golf. Selv en nybegynder bilist, der mindst en gang holdt en topnøgle og en skruetrækker i hænderne, vil klare dette arbejde. Det vigtigste er ikke at glemme pilen på kroppen og installere filteret, så benzinen går i den rigtige retning.