Hyundai HTX manual
Indhold
Den 5-trins manuelle Hyundai HTX blev produceret af virksomheden fra 2000 til 2012 og blev kun installeret på den populære førstegenerations Santa Fe crossover og Trajet minivan. Denne mekaniker er også kendt som M5HF1, og M5HF2-boksen er henholdsvis HTX2.
В семейство M5 входят: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
Specifikationer Hyundai HTX
| Type | mekanisk kasse |
| Antal gear | 5 |
| Til kørsel | foran / fuld |
| Motor kapacitet | op til 2.7 liter |
| drejningsmoment | op til 290 Nm |
| Hvilken olie skal hældes på | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Smørevolumen | 2.3 liter |
| Olieskift | en gang for hver 90 km |
| Filter udskiftning | hver 90 km |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Tørvægten af den manuelle HTX gearkasse ifølge kataloget er omkring 50 kg
Gearforhold manuelt gear Hyundai HTX
Om eksemplet med en 2003 Hyundai Trajet med en 2.0 liters dieselmotor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
Hvilke biler var udstyret med en Hyundai HTX boks
| Tur 1 (FO) | 2001 - 2006 |
| Santa Fe 1(SM) | 2000 - 2012 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved HTX manuel gearkasse
Utætheder er den største fare, men hvis de ikke er tilladt, så kører checkpointet i lang tid
Efter 200 km slides synkronisatorer ofte her og kræver udskiftning
På lidt længere løb i denne transmission kan aksellejer summe
Ved meget aktiv brug bliver koblingen normalt ikke brugt i mere end 100 km
Også et dyrt og ikke særlig pålideligt dobbeltmassesvinghjul findes ofte her.