Olie i frostvæske - hvordan man ikke skyller kølesystemet
Indhold
Et af hovedsystemerne i en bilmotor er smøre- og kølesystemet. I normal og brugbar tilstand er de lukkede kredsløb, så olien og frostvæsken, der cirkulerer i dem, blandes ikke. Hvis tætheden af nogle elementer krænkes, kan olie trænge ind i kølevæsken. Hvis dette sker, er det presserende at fastslå og eliminere årsagen, samt at skylle kølesystemet med høj kvalitet.
Konsekvenserne af, at olie kommer i frostvæske
Hvis du ikke er opmærksom på, at der er kommet olie ind i kølevæsken, og årsagen ikke er elimineret, vil følgende konsekvenser vises:
- slid på lejer, da de ødelægges af det resulterende aggressive miljø;
- en dieselmotor kan sætte sig fast, da vand kommer ind i cylindrene, og der opstår vandslag;
- kølesystemets ledninger og rør er tilstoppede, og det holder op med at fungere normalt.
Vaskemidler
Som et middel til skylning tyer bilejere til følgende metoder.
Vand
Det er nødvendigt at forberede destilleret eller i det mindste kogt vand. Denne mulighed kan kun bruges, hvis kølesystemet er let forurenet. Vand hældes i køleren, hvorefter motoren varmes op til driftstemperatur og alt tømmes. For at slippe af med emulsionen skal du gentage proceduren 5-6 gange. Dette er en ineffektiv måde at skylle systemet fra olie på, men det er den mest overkommelige.
Whey Whey
Du kan bruge valle. Før brug skal serummet filtreres gennem ostelærred for at fjerne koaglerne og sedimentet i det. Håndværkere anbefaler forskellige perioder med valle i kølesystemet. Nogle kører 200-300 km med den, andre fylder den på, varmer motoren op og dræner den.
Hvis der efter at have drænet serummet er mange blodpropper og olieagtige formationer i det, anbefales det at gentage rengøringsproceduren.
Fe
Brug Fairy eller lignende opvaskemiddel. 200-250 gram af et sådant produkt hældes i en stor mængde vand, afhængigt af graden af forurening af systemet, og omrøres. Motoren varmes op og efterlades i 15-20 minutter.
Hvis der efter dræning er mange urenheder i væsken, gentages proceduren. Under vask begynder vaskemidlet at skumme kraftigt, så du skal kontrollere ekspansionsbeholderens tilstand. Denne mulighed hjælper med effektivt at fjerne olie fra systemet, men dens ulempe er dannelsen af en stor mængde skum. Det er nødvendigt at skylle systemet flere gange med vand, indtil resterne af vaskemiddel er fjernet.
Pulver maskingevær
Denne mulighed svarer til at bruge opvaskemiddel, så den gør også et godt stykke arbejde med at rense systemet for olie. Fordelen er, at der produceres mindre skum ved brug af et automatisk pulver. Når du laver en opløsning, tilsæt 1 spiseskefuld pulver pr. liter vand.
Dieselbrændstof
Dette er den mest effektive folkemetode. Hæld dieselbrændstof i systemet, varm motoren op og tøm dieselbrændstoffet. Proceduren gentages mindst to gange, og før du hælder frostvæske, vaskes den med vand.
Nogle mennesker er bange for, at dieselbrændstof kan antænde eller beskadige dyserne. Håndværkere hævder, at intet lignende sker, og metoden virker meget effektivt. For at varme motoren op hurtigere, anbefales det at fjerne termostaten, mens der skylles med diesel.
Video: skylning af kølesystemet med dieselbrændstof
Særlige væsker
I butikken kan du købe specielle væsker til skylning af kølesystemet. Dette er den bedste mulighed for at rense kølesystemet fra olie, men dyrere end traditionelle metoder.
Hvert sådant værktøj har instruktioner til at handle. En vis mængde speciel væske hældes i systemet. Lad motoren køre i 30-40 minutter og dræn, og skyl derefter systemet med vand.
Video: hvordan man skyller kølesystemet ud af emulsionen
Vaske der ikke virker
Ikke alle folkemetoder er virkelig effektive fra fanget olie:
- Cola, Fanta, Sprite er en effektiv måde at fjerne skæl og rust på, men den klarer sig ikke godt med olieholdige aflejringer. Derudover vil det være nødvendigt derefter at skylle systemet godt med vand for at fjerne sukkerrester.
For at skylle kølesystemet, bland 1 del sodavand og 1 del vand eller frostvæske. - Skylning med citronsyre hjælper effektivt med at fjerne rust, men metoden klarer ikke olieholdige aflejringer godt. Derudover fører langvarig kontakt med syre i metaldele til dannelse af korrosion.Tag 50-100 gram syre pr. liter destilleret vand
- Tidligere blev "Whiteness" ofte brugt til at rense kølesystemet. Den indeholder dog klor, som forårsager korrosion af aluminiumsdele, og de fleste moderne biler har en aluminiumskøler. Jo højere temperaturen af en sådan sammensætning er, jo mere aktivt beskadiges dette ikke-jernholdige metal."HVIDHED" beskadiger aluminium, så det anbefales ikke at bruge det til at rense kølesystemet
- Sodavand - det hjælper ikke effektivt at håndtere olieholdige aflejringer, men denne metode er velegnet til at fjerne kalk og rust. Det anbefales at fortynde 100 gram bagepulver i en liter vand og skylle kølesystemet med denne opløsning.Bagepulver kan ikke effektivt bekæmpe olieholdige aflejringer
Vaskeforholdsregler og nuancer
Når du skyller dig selv, er det bedst at bruge specielle produkter, der vælges afhængigt af forureningen (olie, kalk, rust). Brugen af de fleste folkemetoder vil ikke være så effektiv som brugen af specielle væsker.
Husk, at folkemedicin ikke altid er billigere end specielle. Derudover tager deres ansøgning mere tid. For at vaske systemet af skum efter brug af opvaskemidler, skal du for eksempel skylle det mindst 10 gange.
For at skylle motoren på nogen måde, skal du bruge destilleret eller kogt vand. Hvis du tager postevand, vil der dannes kalk under opvarmningen.
Der er mange måder at skylle kølesystemet på, hvis der kommer olie ind i det. Hver af dem har sine egne fordele og ulemper. For at forhindre alvorlige konsekvenser er det nødvendigt med jævne mellemrum at overvåge frostvæskens tilstand og, når de første tegn på olie kommer ind i det, eliminere årsagerne og skylle systemet.
