Den bedste oplader til et bilbatteri

Den bedste batterioplader dette er den, der er optimalt egnet til at oplade et bestemt batteri.

Når du vælger en oplader, skal du tage højde for dens type, kompatibilitet med forskellige typer batterier, evnen til at justere opladningsparametre, strøm og tilstedeværelsen af yderligere funktioner. Derudover skal du tage højde for kvaliteten af huset, ledninger, klemmer. Alt dette vil naturligvis afspejle sig i prisen.

Oplader model navn	Kort beskrivelse og karakteristika	Pros	Cons	Pris fra begyndelsen af 2021, russiske rubler
Hyundai HY400	Impuls intelligent automatisk enhed. Den kan fungere med tre typer batterier med en kapacitet på 40…80 Ah. Spænding - 6 eller 12 volt.	Automatisk drift, tilgængelighed af yderligere og beskyttende funktioner, brugervenlighed.	Ingen strømjustering og manuel spændingsskift.	2500
PIKE 2012	Fungerer med følgende typer batterier - AGM, BLY-SYRE, bly-syre-batterier (WET), Pb, GEL med kapaciteter fra 4 til 120 Ah.	Yderligere indstillinger og funktioner, placeret afsulfatering, forseglet hus.	Lav ladestrøm, ingen skærm.	1700
Auto Wave AW05-1208	Understøttede batterier er blysyre, gel, AGM med en kapacitet på 4 til 120 ampere timer. Justering af strøm fra 2 til 8 Ampere.	Tilstedeværelsen af yderligere beskyttelse, der er en vinteropladningstilstand.	Høj pris	5000
Vympel 55	En programmerbar enhed, der kan fungere med absolut alle typer moderne batterier med en spænding på 4, 6 og 12 Volt. Bredt udvalg af strøm- og spændingsjusteringer.	Et ekstremt bredt udvalg af lademuligheder og algoritmer, mulighed for selvprogrammering, fungerer med forskellige batterier.	Upålidelighed af elementer, høj pris.	4400
Aurora SPRINT 6	Det kan arbejde med syre, samt gel- og AGM-batterier med en kapacitet på 14 til 130 Ah. Spænding - 6 og 12 volt.	Mulighed for at genoplive afladede batterier, lav pris.	Stor vægt og overordnede mål, dårlige klemmer.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Den kan fungere med WET (bly-syre), AGM og GEL batterier fra 3 til 80 Ah. Der er en driftsform ved lave temperaturer. Har funktionen af desulfatering.	Små dimensioner, høj funktionalitet, lav pris.	Lav ladestrøm og lang ladetid.	4100
Cedar Auto 10	Det kan kun fungere med sure 12-volts batterier. Der er en pre-start (batteriopvarmning) og afsulfateringstilstand.	Lav pris, evnen til at genoplive døde batterier.	Manglende evne til at regulere ladestrømmen.	1800
Vympel 27	Designet til opladning af maskinsyrebatterier, traktionsbatterier som AGM, EFB, batterier med gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle. Har en bred vifte af indstillinger.	Den kan oplade calciumbatterier, der er en funktion til at genoprette helt afladede batterier, et stort antal beskyttelser og indstillinger.	Skrøbelig sag, upålidelige elementer, korte ledninger.	2300
Deca MATIC 119	Transformer oplader. Den kan fungere med klassiske bly-syre-batterier med en kapacitet på 10 til 120 Ah. Ladestrømmen er 9 ampere.	Høj pålidelighed, forseglet hus.	Der er ingen skærm, store dimensioner og vægt, høj pris for enheder af denne type.	2500
Centaur ZP-210NP	Transformer opbevaring. Designet til opladning af bly-syre, jern-nikkel, nikkel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymer, nikkel-zink batterier. Kapaciteten af genopladelige batterier er fra 30 til 210 amperetimer. Spænding - 12 og 24V.	Høj pålidelighed, bred vifte af batterikapaciteter, lave omkostninger.	Stor vægt og størrelsesegenskaber.	2500

Sådan vælger du en god batterioplader

For at vælge den bedste oplader til et bilbatteri skal du først bestemme dens type, for hvilke batterier den er egnet, og også selv bestemme de tekniske parametre og den funktionalitet, du har brug for.

Strøm og spænding

Den første vigtige parameter er batteriets ladestrøm. Dens værdi vælges i overensstemmelse med kapaciteten af et bestemt batteri. nemlig den maksimale ladestrøm er 10 % af kapacitansværdien. For eksempel, for at oplade et batteri med en kapacitet på 60 Ah, bør den maksimalt tilladte strøm ikke overstige 6 Ampere. Men i praksis er det bedre at bruge en strøm i området 5 ... 10% af kapacitansværdien.

Ved at øge ladestrømmen kan du oplade batteriet hurtigere, men det kan føre til sulfatering af pladerne og et hurtigt svigt af batteriet. Omvendt bidrager brugen af lavere strømme til forlængelse af dens levetid. Sandt nok, når der oplades med lav strøm, vil opladningstiden stige.

Online beregning af batteriopladningstid. Lommeregner til at beregne, hvor meget du skal bruge for at oplade bilbatteriet med en oplader

Du kan oplade et bilbatteri til 8V i 12-12,5 timer på to måder: jævnstrøm og spænding. Den estimerede fulde opladningstid beregnes på en lommeregner ved hjælp af formlen I=Q*k Læs mere

Sørg for at tage højde for opladerens spænding. Det skal passe til batterispændingen. Der er opladere til 6 volt, 12 volt, 24 volt. De fleste batterier, der bruges i personbiler, er 12 volt. Opladere, der giver dig mulighed for at indstille spændingen, når der er behov for at oplade batterier med forskellig spænding.

Når du vælger en start- og start-opladningsenhed, skal du også tage højde for den minimale startstrøm. For at bestemme den mindste tilladte værdi af startstrømmen skal du gange batterikapaciteten med tre. For eksempel, hvis batterikapaciteten er 60 Ah, skal den mindst tilladte startstrøm være 180 Amp. Det vil sige, at enheden skal producere fra 180 ampere eller mere.

Transformer og pulsladere

Den næste vigtige parameter er typen af oplader. Der er to grundlæggende klasser - transformer og pulsladning. Transformer, henholdsvis, fungerer på basis af en indbygget transformer og har manuelle indstillinger. Noter det Transformatoropladere er ikke egnede til batterier fremstillet ved hjælp af GEL- og AGM-teknologi. Omvendt er det en god mulighed at arbejde med de klassiske bly-syre-batterier, som er mest almindelige blandt bilentusiaster.

Transformatoropladere er ret enkle, og deres pris er meget lavere end for elektroniske (puls, "smarte") opladere. De har en stor masse og dimensioner. Typisk installeres transformere på startopladere, som i starten giver en stor strøm til at "varme" batteriet op. også en fordel ved transformeropladning - høj pålidelighed, herunder under spring i spændingsværdien i det elektriske netværk.

Hvad angår pulsopladere, så arbejder de på basis af elektronik. Derfor kan de bruges til at oplade batterier af enhver type. Retfærdigvis skal det bemærkes, at det på nuværende tidspunkt i de fleste tilfælde netop er det puls opladning.

Automatisk, programmerbar og manuel opladning

Manuelle opladere er enklere og billigere enheder. Afhængigt af modellen kan de justere spændingen og ladestrømmen. I de fleste tilfælde er justeringen baseret på strømmen, som skal reduceres manuelt, efterhånden som spændingen i det batteri, der oplades, stiger. Ofte er der tale om almindelige transformatoropladere designet til at oplade bly-syre batterier.

Hvad angår de automatiske, holder enheden i det enkleste tilfælde en konstant spænding under opladning (ca. 14,5 volt), og når den oplades, reducerer den gradvist strømmen i automatisk tilstand. En anden mulighed for en automatisk oplader er DC-opladning. Der er ingen spændingsregulering. Ofte har sådanne opladere ekstra funktioner, for eksempel auto-sluk. Det vil sige, når den maksimalt tilladte spænding er nået, slukker enheden simpelthen.

En anden mulighed for automatiske opladere er uden fleksible indstillinger. Normalt er de opladere, der er forbundet til batteriet og til stikkontakten. yderligere vælger "smart" elektronik uafhængigt opladningstilstande i overensstemmelse med batteritypen, dets kapacitet, tilstand og andre egenskaber. Bemærk venligst, at en sådan automatisk opladning uden mulighed for fleksible indstillinger vil være den mest optimale for nybegyndere eller bilister, der ikke ønsker at "besvære" batteriopladningstilstande. Dette er meget praktisk, men sådanne opladninger er ikke egnede til calciumbatterier.

Den næste type enhed er den såkaldte intelligente. De tilhører også impulsklassen, men samtidig har de også et mere avanceret styresystem. Deres arbejde er baseret på brugen af elektronik (mikroprocessorenheder).

Intelligente opladere giver brugeren mulighed for at vælge funktioner og parametre til opladning af bestemte batterier. nemlig deres type (gel, syre, AGM og andre), strøm, opladningshastighed, tænding af afsulfateringstilstand og så videre. Smarte opladere har dog aktuelle grænser. Derfor skal der udover prisen også tages hensyn til denne parameter. Normalt angiver opladningsetuiet (eller instruktionerne) direkte, hvilke typer batterier de kan arbejde med.

Den mest "avancerede" mulighed er programmerbare opladere. De giver dig mulighed for at indstille opladningstilstanden. For eksempel et par minutter med en spænding, et par med en anden, så en pause og så videre. Sådanne enheder er dog kun egnede til de bilister, der er velbevandret i dette. Den naturlige ulempe ved sådanne modeller er deres høje pris.

Andre opladerklassifikationer

Opladere er også opdelt efter typen af batteristart. Der er pre-launch, launch-charging og launchers.

Til de karakteristiske træk prælancering Det gælder, at de kortvarigt kan levere en meget højere ladestrøm, 10% af batterikapaciteten. Dette gøres for at "opmuntre" batteriet inden start. Dette er for eksempel nødvendigt, hvis batteriet er væsentligt afladet, og/eller hvis batteriet har været inaktivt i længere tid. Alternativt kan du bruge batteriet ved ekstremt lave temperaturer.

Den næste type i henhold til den angivne klassificering er start-opladning. Sådanne opladere er forbundet med batterier, der er installeret og tilsluttet køretøjets elektriske system. Dette gøres i det tilfælde, hvor batteriet er betydeligt afladet, og det er svært for det at starte forbrændingsmotoren på egen hånd. I starttilstand giver disse enheder en betydelig strøm i flere sekunder (for eksempel 80 ... 100 Ampere i 5 sekunder). Det afhænger af den specifikke opladermodel. Brugen af en startoplader er strengt reguleret af betjeningsvejledningen, da dens drift er forbundet med overophedning af transformeren, ledningerne og belastningen på batteriet.

Starter-opladning enheder er en universel løsning for en almindelig bilentusiast, da de giver dig mulighed for blot at oplade batteriet og starte forbrændingsmotoren, når den er betydeligt afladet. På nogle opladere kan du finde definitionen af "diagnostik". Bag dette ord er normalt enhedens evne til at overvåge spændingen på batteriet og/eller spændingen, der leveres fra generatoren. I de fleste tilfælde er der i virkeligheden kun tale om et indbygget voltmeter. En startoplader er den bedste mulighed for at bruge den i en garage..

Den næste type er launchers (et andet navn er "boostere"). Det er batterier med høj kapacitet, der skal oplades på forhånd. Den er kompakt nok til at blive båret fra garagen eller hjem til parkeringspladsen. Enheden er i stand til at levere en meget stor strøm, og er i stand til at starte bilens forbrændingsmotor selv med et "dødt" batteri. Dette gælder især under begyndelsen af koldt vejr. Prisen på sådanne enheder er ret høj, fra 9000 til 15000, så du skal vælge en maskinforstærker personligt til din bil.

Mange opladere har to opladningstilstande – standard og accelereret. Den hurtige tilstand er værd at bruge, når du har brug for at gå hurtigt, og der ikke er tid til en lang belastning. Derudover giver "stress"-tilstanden dig nogle gange mulighed for at "genoplive" batteriet efter en dyb afladning. Bemærk venligst, at det er skadeligt at bruge boost-tilstanden (engelsk navn - Boost) ofte, da det kan forkorte batterilevetiden. Men det er stadig nyttigt, hvis opladeren har evnen til at arbejde i accelereret tilstand. Det kan for eksempel bruges i det tilfælde, hvor du om morgenen om vinteren hurtigt skal oplade et batteri, der er afladet natten over, eller endda lignende i marken efter et længere ophold, forudsat at det er i bagagerummet på en bil.

Valg af oplader efter batteritype

Med konventionelle syrebatterier kan enhver oplader eller startoplader fungere. Derfor, for at arbejde med det, kan du købe en billig oplader med passende tekniske egenskaber.

For at oplade andre batterier skal du kun bruge impulsladere. Noter det For at oplade calciumbatterier kræves en spænding på omkring 16,5 volt. (kan variere for forskellige modeller). Derfor er programmerbare opladere bedst egnede til dem. De har normalt indbyggede programmer til opladning af calcium, GEL, AGM og andre batterier. For programmerbare opladere kan en bilentusiast desuden selv komme med en opladningsalgoritme.

Pris og byggekvalitet

Når du vælger en god oplader til et bilbatteri, skal du overveje deres pris og udførelse. Den billigste vil være transformeropladere. De kan dog kun bruges til at arbejde med syrebatterier. Gennemsnit i pris er automatiske opladere. De er faktisk universelle, og med deres hjælp kan du arbejde med batterier af enhver type. Prisen er højere end for transformere. De dyreste, men også de mest bekvemme at bruge, er intelligente eller programmerbare. Afhængigt af den maksimale strømstyrke og tilgængeligheden af yderligere funktioner vil omkostningerne variere.

Uanset strømmen og typen af en bestemt oplader, bør du altid være opmærksom på produktets kvalitet. nemlig rigtigheden af at skrive de tekniske parametre på kroppen, kvaliteten af sømmene på kroppen. Hvis der er fejl, er opladerne højst sandsynligt lavet i Kina, hvilket kan indikere et produkt af lav kvalitet. Sørg for at være opmærksom på ledningerne - deres tværsnitsareal (tykkelse) og kvaliteten af isoleringen. Sørg for at være opmærksom på klippene ("krokodiller"). For mange husholdningsopladere går de i stykker eller går i opløsning, selv efter en kort driftsperiode.

Yderligere funktioner

Når du vælger en oplader, skal du også være opmærksom på tilstedeværelsen af yderligere funktioner. Først - afsulfateringstilstand. Relevant for brug af klassiske bly-syre batterier. Denne funktion gør det muligt delvist at genoprette kapaciteten af et batteri, der har været udsat for hyppige fuld afladninger.

Følgende funktion er batteritilstandskontroltilstand. Det gælder for vedligeholdelsesfrie batterier, når bilejeren ikke har mulighed for at tjekke, hvilken af dåserne der er ude af drift, og generelt hvor egnet batteriet er til videre drift. det er også ønskeligt, at opladeren kan kontrollere batteriets faktiske kapacitet.

En nyttig funktion ved enhver oplader er at slukke for enheden, hvis den er forkert forbundet til batteriet (den såkaldte "narrebeskyttelse"). også en nyttig beskyttelse er mod kortslutning.

Bedømmelse af de bedste opladere

nedenfor er TOPPEN af de bedste opladere, baseret på test og anmeldelser fra bilister. Oplysningerne er taget fra åbne kilder på internettet, vurderingen er ikke-kommerciel, det vil sige ikke reklame, i sin natur. Hvis du har haft erfaring med at bruge opladerne på listen eller deres analoger, så del venligst din oplevelse i kommentarerne nedenfor, og giv også din feedback på PartReview-webstedet.

Hyundai HY400

Hyundai HY400 anses for at være en af de bedste skiftende smarte opladere. Med den kan du oplade bly-syre (WET), samt GEL og AGM batterier. Ladestrømmen er ikke reguleret og er 4 Ampere. Derfor kan den bruges til batterier fra 40 til 80 Ah (eller batterier med lidt højere kapacitet). Batterispænding - 6 eller 12 volt. Den har fire driftstilstande - automatisk, hurtig, vinter, glat. Den har ni opladningstrin, som gør det muligt at oplade batteriet jævnt og fuldt ud under alle forhold. den har nemlig en afsulfateringstilstand, som er vigtig for at arbejde med bly-syre-batterier. Før opladning udfører enheden batteridiagnostik, hvorefter elektronikken selvstændigt vælger sin driftstilstand.

Enhedens driftstemperatur er fra +5°С til +40°С, det vil sige, at den ikke kan bruges udendørs om vinteren. Den har en støv- og fugtbeskyttelsesklasse IP20. Enhedens masse er 0,6 kg. Skærmen er flydende krystal. Der er indbygget skærmbaggrundsbelysning. Under drift viser displayet driftsspændingen på et bestemt tidspunkt samt batteriets ladeniveau. der er følgende ekstra funktioner: indstillingshukommelse, batteridiagnostik, supportfunktion (batterisimulering), kortslutningsbeskyttelse, beskyttelse mod forkert polaritetstilslutning.

Der er mange positive anmeldelser på internettet om Hyundai HY400 opladeren. I 2021 vil det koste bilejeren omkring 2500 russiske rubler.

Fordele:
Lille størrelse og vægt
Evne til at arbejde med tre typer batterier
Tilstedeværelsen af et stort antal yderligere funktioner
Informativ skærm
Gratis servicegaranti fra producenten - 3 år

Ulemper:
Der er ingen jævn justering af ladestrømmen.
du skal manuelt vælge ladespændingen - 6 eller 12 volt

PIKE 2012

HECHT 2012 er en god universal smart oplader til bilbatterier - også en af topsælgere blandt almindelige bilentusiaster. Designet til at oplade batterier med en kapacitet på 4 til 120 ampere-timer og en spænding på 6 volt eller 12 volt. I sidstnævnte tilfælde er den konstante ladestrøm 1 ampere. Kan arbejde med følgende batterityper: AGM, BLY-SYRE, bly-syre-batterier (WET), Pb, GEL. Virker med fem opladningsgrader, inklusive med foreløbig diagnostik af batteriets tilstand.

følgende ekstra funktioner er placeret: batteri overopladningsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, batteristatus diagnostik, afsulfateringsfunktion. Etuiet er lavet af slagfast plast med IP65 støv- og fugtbeskyttelsesklasse. Der er intet display på kabinettet, i stedet er der flere signal-LED'er. Garantiperioden er 24 måneder.

At dømme efter anmeldelser fundet på internettet er HECHT 2012-opladeren en pålidelig og holdbar enhed. Af de væsentlige mangler er det kun værd at bemærke en lille ladestrøm (1 Ampere for 12-volts batterier). Følgelig vil det tage omkring 60 ... 18 timers tid at oplade et batteri med en kapacitet på for eksempel 20 Amp-timer. Omkostningerne til opladeren for ovennævnte periode er omkring 1700 russiske rubler.

Fordele:
En lang række yderligere, herunder beskyttelsesfunktioner.
er i afsulfateringstilstand.
Kompakt størrelse, let vægt.
Kvalitets sag.
Relativ lav pris.

Ulemper:
Ingen fuldskærm.
Lav ladestrøm, som tager lang tid at oplade.

Auto Wave AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 er en god og pålidelig smart oplader til 6 og 12 volt maskinbatterier med kapaciteter fra 4 til 160 Ah. Den kan bruges til at oplade følgende typer batterier - blysyre, gel, AGM. Det er muligt at justere ladestrømmen fra 2 til 8 Ampere. der er beskyttelse mod overopladning af batteriet, dets overophedning, kortslutning, forbindelse med forkert polaritet. Producentgaranti - 12 måneder. der er et informativt display, der viser information om ladestrømmen og batteriets opladningsgrad. Har 9 driftstilstande.

Anmeldelser om enheden er for det meste positive. Mange chauffører bemærker, at de ved hjælp af Auto Welle AW05-1208-opladeren formåede at "vende tilbage til livet" dybdeafladningsbatterier, også ved lave temperaturer. Den eneste ulempe er den relativt høje pris, som er omkring 5000 rubler.

Fordele:
der er mange forskellige forsvar.
afsulfateringstilstand.
er i vinteropladningstilstand.
Bredt udvalg af genopladelige batterikapaciteter.

Ulemper:
Høj pris i forhold til konkurrenterne.

Vympel 55

Oplader "Vympel 55" er en programmerbar enhed, der kan arbejde med næsten alle aktuelt brugte genopladelige batterier, inklusive gel, hybrid, calcium, AGM, sølv, antimon. Herunder med Long Life og Deep-Cycle typer. Batterispændingen kan være 4, 6 eller 12 volt. Det er kendetegnet ved tilstedeværelsen af et meget stort udvalg af indstillinger, herunder allerede med specifikke algoritmer til at arbejde med visse typer batterier.

Den har følgende funktioner: strømregulering i området fra 0,5 til 15 Ampere, spændingsregulering i området fra 0,5 til 18 Volt, automatisk tænd/sluk med timer, gemme indstillinger, elektronisk overophedningsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, opladningsevne en fuldstændig afladet batteri, der er en matrix flydende krystal skærm, evnen til at bruge enheden som strømforsyning, tilstedeværelsen af elektronisk beskyttelse mod forkert polaritetsforbindelse, evnen til at bruge den som et elektronisk voltmeter og pre-start enhed. så det kan bruges ikke kun i private garager, men endda i professionelle biltjenester.

Du kan købe en Vympel 55-oplader på internettet til en pris på 4400 rubler.

Fordele:
Mulighed for at arbejde med enhver type 12 volt batteri.
Tilstedeværelsen af et stort antal indbyggede algoritmer til opladning.
Evnen til uafhængigt at konfigurere opladningsalgoritmer med fleksibiliteten til at ændre dem.
Der er en tænd/sluk-timer.
Mulighed for brug som forstarter og voltmeter.
Masser af beskyttelse.

Ulemper:
Skrøbelig krop, tolererer ikke skødesløs håndtering.
Hyppige tilfælde af hurtig fejl på grund af den lave ressource af interne dele.

Aurora SPRINT 6

Aurora SPRINT 6-startladeren kan arbejde med syre-, samt gel- og AGM-batterier. Batterispænding - 6 og 12 volt. Derfor er ladestrømmen 3 ... 6 Ampere. Kan oplade 12 volt batterier fra 14 til 130 Ah. Tiden til at oplade et afladet batteri helt er omkring 15 timer. Strømforbruget fra netværket er 0,1 kW.

Den styres af en mikroprocessor, det vil sige, den er pulseret, giver fuldautomatisk opladning. Den har fem beskyttelsesgrader: mod at tænde, når polariteten er vendt, mod at overskride ladestrømmen, mod gnister, overopladning af batteriet og mod overophedning. Fungerer i syv trin, inklusive udførelse af batteritilstandsdiagnostik.

Anmeldelser om Aurora SPRINT 6-opladeren er for det meste positive. Men på grund af dens store vægt og størrelsesegenskaber er den mere velegnet til brug i en garage eller derhjemme. Prisen er omkring 3100 rubler.

Fordele:
Evnen til at "genoplive" selv dybt afladede batterier.
En bred vifte af ekstra funktioner og beskyttelser.
Bredt udvalg af batterikapaciteter.
Lav pris

Ulemper:
Stor vægt og overordnede mål.
Svage "krokodiller", der skal rettes med jævne mellemrum, og nogle gange går de helt i stykker.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 er en automatisk pulslader til de basale batterityper, der anvendes - WET, AGM og GEL. Med den kan du oplade batterier med en kapacitet på 3 til 80 Ah. Det er muligt at oplade både 6 og 12 volt batterier. Ladestrømmen ligger i området fra 1 til 4 ampere. Antallet af trin til justering af ladestrømmen er 2 stk. Der er en driftstilstand ved lave temperaturer, i denne tilstand påføres batteriet øget spænding. Det fungerer i 9 cyklusser, inklusive diagnostik først, og derefter oplader enheden jævnt batteriet i henhold til den medfølgende algoritme. Har funktionen af desulfatering.

chauffører bemærker, at FUBAG MICRO 80/12 opladeren fungerer ganske godt til standard 55 ... 60 Ah, dog tager opladning af de maksimalt tilladte volumener (70 ... 80 Ah) lang tid. Det er billigt - omkring 4100 rubler.

Fordele:
Lille vægt og størrelsesegenskaber.
Tilstedeværelsen af funktionen af automatisk desulfatering.
Separat tilstand til opladning af batteriet i den kolde årstid.
Relativ lav pris.

Ulemper:
Lille ladestrøm.

sammenbrud.

Cedar Auto 10

Den automatiske oplader "Kedr Auto 10" er designet til kun at fungere med klassiske blysyrebatterier med en spænding på 12 volt. Kan arbejde i to tilstande. Den første er, at ladestrømmen starter ved 5 ampere og, efterhånden som den oplades, begynder at falde gradvist. Den anden tilstand er prelaunch. I dette tilfælde er strømstyrken allerede 10 ampere. Den øgede strøm "forfrisker" batteriet, og efter et stykke tid (vælges automatisk), skifter opladningen til den sædvanlige fem-ampere-tilstand. Dette gøres for at accelerere ladningen under forhold, for eksempel ved lave temperaturer.

der er også en cyklisk driftstilstand, nemlig den enkleste afsulfatering. Bemærk venligst, at instruktionerne siger, at du i denne tilstand skal tilslutte en ekstra belastning til opladeren, for eksempel en glødepære. Strømstyrken under opladning kan ses på det indbyggede amperemeter.

Generelt er Kedr Auto 10-opladeren en simpel, billig, men ret effektiv afsulfateringsoplader, der kan fungere med syrebatterier. Det har en lav pris, omkring 1800 rubler.

Fordele:
Lav pris
Evnen til hurtigt at genoplade et dødt batteri.
Enkel og effektiv afsulfateringstilstand.

Ulemper:
Manglende evne til at regulere ladestrømmen.
Fungerer kun med 12V bly-syre batterier.

sammenbrud.

Vympel 27

Oplader "Vympel 27" er designet til at oplade maskinsyrebatterier, traktionsbatterier såsom AGM, EFB, batterier med gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle, inklusive fuldt afladede, af forskellig kapacitet, både i fuldautomatisk og i ikke- automatisk tilstand med mulighed for manuelt at justere styrken af ladestrømmen. Du kan tvinge ladespændingen til at skifte. Så 14,1 volt bruges til at oplade gel, AGM-type, båd, trækkraft; 14,8 Volt - til servicering af maskinsyrebatterier; 16 volt - automatisk opladning af andre typer batterier, herunder calcium, hybrid og andre, som kræver en øget ladespænding. Nominel spænding - 12 volt. Den maksimale kapacitet for et genopladeligt calciumbatteri er 75 Ah. Der er også mere kraftfulde modeller af samme mærke.

der er en strømjustering i området fra 0,6 til 7 ampere. Den har følgende typer beskyttelse: mod overophedning, mod kortslutning, elektronisk beskyttelse mod at tænde, når polerne er tilsluttet forkert. Giver dig mulighed for at oplade et helt afladet batteri. Der er en digital LCD-skærm. Kan bruges som strømforsyning og digitalt voltmeter.

Anmeldelser og test indikerer, at Vympel 27-opladeren er ganske god og kan bruges i garageforhold. Prisen på en enhed er omkring 2300 rubler.

Fordele:
Mulighed for at oplade forskellige typer batterier, inklusive calcium.
Et stort antal låse og beskyttelser.
Alle nødvendige driftsoplysninger vises på skærmen.
Det er muligt at oplade et afladet batteri til nul.
Overkommelig pris.

Ulemper:
Skrøbelig krop.
Korte ledninger.
Upålidelige komponenter, med skødesløs håndtering, kan hurtigt fejle.

Deca MATIC 119

Deca MATIC 119 automatisk oplader er ikke en pulslader, men en transformeroplader. Den kan fungere med klassiske bly-syre-batterier med en kapacitet på 10 til 120 Ah. Ladestrømmen er 9 ampere. Enhedens vægt er 2,5 kg. Den har følgende typer beskyttelse: mod kortslutning, fra forkert forbindelse af polerne, fra overspænding, fra overophedning. På trods af tilstedeværelsen af en transformer har enheden en automatisk lademekanisme. På kabinettet er der farveindikatorer, der signalerer opladning, afslutning på arbejde, forkert forbindelse.

At dømme efter anmeldelserne er Deca MATIC 119 opladeren ganske god og kan bruges i garageforhold. Dens pris er omkring 2500 rubler.

Fordele:
Høj pålidelighed af enheden, evnen til at arbejde selv med ustabil indgangsspænding i netværket.
der er et bærehåndtag.
Etuiet er hermetisk, støv og fugt kommer ikke ind i det.

Ulemper:
Stor vægt og størrelsesegenskaber.
Nogle gange svigter bærehåndtaget.
Der er ingen fuld skærm med arbejdsoplysninger.
Forældet design.
Relativ høj pris for sådant udstyr.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP er en klassisk transformeroplader baseret på kinesiske boards. Designet til at oplade bly-syre, jern-nikkel, nikkel-cadmium, lithium-ion, lithium-polymer, nikkel-zink batterier. Kapaciteten af genopladelige batterier er fra 30 til 210 amperetimer. Spænding - 12 og 24 volt. der er beskyttelse mod: overbelastning, kortslutning, forkert tilslutning af terminaler. Der er to opladningstilstande. Kan bruges som startoplader. Producentgaranti - 12 måneder. Indikatorenheden er et pointeramperemeter. Strømforbruget fra netværket er 390 watt. Enhedens vægt er 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP er en god løsning til opladning af batterier i en garage, især hvis du skal oplade batteriet ikke kun til en bil, men også til lastbiler og/eller specialudstyr. Især under forhold, hvor spændingen i husstandsnettet "hopper". Prisen på enheden er omkring 2500 rubler.

Fordele:
Evne til at arbejde med spænding - 12 og 24 volt.
Bredt udvalg af batterikapaciteter.
Tolererer spændingsudsving.
Overkommelig pris.

Ulemper:
Den har store vægt- og størrelsesegenskaber.
Det bemærkes, at bærehåndtaget er upålideligt og kan gå i stykker.

Hvilken oplader skal man købe

Så for at opsummere, hvad er funktionerne ved de opladere, der er anført ovenfor?

Hyundai HY400. Den bedste mulighed for brug i garager og endda derhjemme. Perfekt til den gennemsnitlige bilentusiast, der har et 40 til 80 Ah batteri i deres bil. Høj kvalitet og lav pris.
PIKE 2012. God løsning til hjemmebrug. Lav pris og godt håndværk. Denne enhed er perfekt, hvis du har nok fritid til at oplade batteriet.
Auto Wave AW05-1208. God kvalitets oplader lavet i Tyskland. Det fungerer godt med et batteri, men dens eneste ulempe er den høje pris.
Vympel 55. En fremragende universal oplader, der kan fungere med næsten alle typer batterier op til 12 volt. Den har en programmerbar grænseflade med en meget bred vifte af indstillinger. Den kan bruges både i private værksteder og i professionel bilservice.
Aurora SPRINT 6. Puls start-lader. Det hjælper ikke kun med at genoprette betydeligt afladede batterier, men også at starte en bils forbrændingsmotor, for eksempel i koldt vejr. På grund af de store dimensioner og vægt kan den kun bruges i garager eller derhjemme.
FUBAG MICRO 80/12. God oplader til garage eller hjemmebrug. Fantastisk til standard bilbatterier. Et karakteristisk træk er tilstedeværelsen af en opladningstilstand ved lave temperaturer.
Cedar Auto 10. Et fremragende automatisk opladningsvalg til traditionelle bly-syre-batterier. Opladning foregår automatisk. Der er en accelereret opladningstilstand (ICE pre-launch) samt en afsulfateringstilstand. Et særkende er den lave pris.
Vympel 27. Et karakteristisk træk ved Vympel 27 opladeren er, at den kan tvinges til at skifte ladespændingen, så den kan bruges til at oplade vedligeholdelsesfrie calciumbatterier med en kapacitet på op til 75 Amp-timer. den kan også bruges til at servicere traditionelle syre- og gelbatterier.
Deca MATIC 119. Automatisk oplader baseret på en transformer. Den kan kun fungere med sure 12-volt klassiske batterier. Den har store vægt- og størrelsesegenskaber og en høj pris.
Centaur ZP-210NP. En god og billig løsning til brug i garageforhold, den bedste, når du skal oplade ikke kun 12, men også 24 volts batterier. Har høj pålidelighed og lav pris.

Output

For at arbejde med et syrebatteri vil næsten enhver opladning duge. For et calciumbatteri er det bedre at købe en programmerbar oplader (men ikke en intelligent). Til GEL- og AGM-batterier er det bedre at bruge programmerbare eller intelligente opladere med valg af batteritype.

Det anbefales ikke at købe automatiske opladere af en universel type uden mulighed for at vælge batteritype, strøm og andre egenskaber. I ekstreme tilfælde kan du bruge sådan opladning fra kendte producenter, såsom Bosch, Hyundai. De har lignende indstillinger. Billige kinesiske analoger har dem ikke.

Den bedste bilbatterioplader