Lexus LF-Gh - den mørke side af kraften
På det seneste skal enhver limousine være dynamisk og endda sporty. Hvem ønsker at skille sig ud, gå videre. Lexus siger, at LF-Gh hybridprototypen er en udvikling af ideen... om en racerlimousine.
Prototypemodellen blev vist på New York Auto Show. Når de designede bilen fra bunden, forsøgte stylisterne at kombinere en kompromisløs atlets hårde ansigt med blødheden fra en komfortabel langdistancebil, en sportsvogns vildskab og blødheden i en elegant limousine. Bilens lange, brede og ikke for høje silhuet har en ret konservativ karakter af en massiv limousine. Meget rovdetaljer giver den en stærk, individuel karakter. Mest bemærkelsesværdig er den store fusiform-grill, formet som hjelmen på Darth Vader, Star Wars-skurken. Dens størrelse og form skal give god køling til motor og bremser, samt forbedre bilens aerodynamik. Ved siden af gitteret er der andre luftindtag i kofangeren med lodrette LED-tågelygter. Hovedlygterne er smalle sæt af tre runde pærer. Under dem er en række LED-kørelys med en harpunformet spids til siden af gitteret. Baglygterne ser meget interessante ud, med asymmetriske linser, skjulte LED-lyselementer, der minder om det varemærke Lexus-hoved. De skarpe ender af de ydre elementer rager ud fra de nederste dele som splinter.
Trods den massive forende med en let opsvulmet motorhjelm, er bilens silhuet ret let takket være den bagerste del, hvor bagklappens overkant rager frem som en spoiler. I jagten på en mulighed for at forbedre aerodynamikken reducerede stylister også størrelsen på dørhåndtagene og erstattede sidespejlene med små fremspring, der dækker kameraerne. Så vi kan gå ud fra, at der et eller andet sted i interiøret vil være skærme til dem. Det er egentlig ikke meget, der er muligt, for når det kommer til interiøret, har Lexus vist sig at være meget begrænset i forhold til information. Publicerede tre billeder, som viser nogle af detaljerne. De formidler ikke kun deres form, men også den eksklusive måde at efterbehandle på og kvaliteten af de naturlige materialer. Det ses, at instrumentbrættet er trimmet i læder, og instrumentbrættet har en kompakt sporty karakter. Nederst på samme foto er et fragment af et analogt ur med en voluminøs front, som burde være mere moderne og eksklusiv end tidligere brugt.
Meget lidt er kendt om at køre denne bil. Platformen, som bilen er bygget på, er tilpasset bagakseldrevet. I bunden af bagkofangeren er to omhyggeligt formede udstødningsrør placeret i en dekorativ strimmel. Og det er stort set alt, vi ved med sikkerhed. Derudover har vi modtaget påstande om, at køretøjet skal opfylde "ekstremt strenge emissionsstandarder, der forventes i fremtiden." Det blå oplyste Lexus Hybrid Drive-logo på gitteret indikerer hybriddrev. Det sigter mod at "genoverveje nuværende begreber om magt, økonomi, sikkerhed og miljøpåvirkning." Sandsynligvis vil der blive kastet mere lys over disse summende meddelelser af den næste udgave af denne limousine, som sandsynligvis vil finde sted på et af de næste biludstillinger.
