Lexus LC 500 Cabriolet: 480 CV i fri luft – Auto Sportive
Indhold
Lexus LC 500 Cabriolet: 480 CV i fri luft – Auto Sportive
Fire år senere dukker en japansk sportscoupé op på markedet.
Lexus LC 500 var den første bil i en ny æra for det japanske premiummærke. Den anerkendte 2 + 2 coupé blev født i 2016 for at bryde Toyotas ædru og kedelige mærkeimage og virkelig genoplive lidenskab, siden den begyndte med sit imponerende og sporty design og dens 8-liters naturlig aspirerede V5.0. 480 h.p. (ikke en hybridversion, mere gang).
Fire år senere vises en cabriolet version af Lexus sportsvogn, model LC 500 Cabriolet... Selvom det bliver tvunget til at vente, lover det at fortsætte med at begejstre entusiaster med en unik udendørs køreoplevelse.
Dimensioner uændret, men med presenningstop
Den bevarer dimensionerne på LC 500 Coupé: 4.760 mm lang, 1.920 mm bred og 1.350 mm høj med en stor akselafstand på 2.870 mm. Under karrosseriet skjuler den den samme V10-motor som dens lukkede søster, naturligt opsuget og parret med en XNUMX-trins DirectShift-transmission. Presenningstoppen, der består af 4 lag til optimal isolering, åbner på 15 sekunder og kan bruges med en maksimal hastighed på 50 km / t. Og føreren kan følge tagåbningen eller lukningen med animation projiceret på instrumentbrættet.
Det samme bankende hjerte: naturligt aspireret V8
For at få mest muligt ud af den åbne tag V8 i LC 500 cabriolet kan den japanske sportsvogn regne med systemet opvarmning af hovedområdet og en gennemsigtig deflektor. Den nye Lexus LC 500 cabriolet kommer på markedet i sommeren 2020.
