Forbrændingskammer: betjening og vedligeholdelse

Forbrændingskammeret er det sted, hvor luft og brændstof blandes. Placeret i din motor kan den have et eller flere forbrændingskamre afhængigt af antallet af cylindre. I denne artikel vil vi dele alt, hvad du behøver at vide om drift og vedligeholdelse af dit køretøjs forbrændingskammer!

💨 Hvad er et brændkammer?

Forbrændingskammeret er mellemrummet mellem balde og et stempel, hvor en eksplosion af luft-brændstofblandingen (benzin eller dieselolie) forekommer. Mere præcist er den placeret mellem stempelhovedet, når det er øverst dødt i midten og topstykket. Der findes i øjeblikket 7 forskellige typer af forbrændingskamre:

1. Cylindriske kamre : de er begravet lige i balde med ventiler placeret parallelt på samme akse med cylinderen;
2. Halvkugleværelser : på denne model er ventilerne installeret i en V-form i en vinkel;
3. Trekantede rum : tændrøret er tættere på indsugningsventilen;
4. Hjørnerum : ventilerne er altid parallelle, men har en lille hældning i forhold til cylinderaksen;
5. Laterale trapezformede kameraer : ofte brugt på Mercedes-Benz bilmodeller, har stemplet en højde. Kameraer af denne type har en længere levetid;
6. Herons værelser : udbredt i moderne biler, har et fremragende forhold mellem overflade og volumen;
7. Rover Værelser : her er indløbsventilen i position XNUMX og udløbsventilen på siden.

Dieselmotorer har en lille forskel inde i forbrændingskammeret, de har ikke et tændrør, men et gløderør.

🌡️ Hvordan fungerer brændkammeret?

Et forbrændingskammer fungerer ved hjælp af flere dele, der injicerer brændstof, som tillader luft at komme ind og derefter. antænd denne blanding. Det første trin er at lade luft komme ind i kammeret ved hjælp af ventiler. Så vil luften komprimere stempler brændstoffet leveres af injektorer med meget højt tryk. Det er i dette øjeblik, at blandingen brænder. Efter forbrænding slipper røggasserne ud.

⚠️ Hvad er symptomerne på et funktionsdygtigt forbrændingskammer?

Hvis forbrænding i kammeret ikke længere er korrekt, kan dette forårsage forskellige dysfunktioner... Da forbrændingskammeret består af mange dele, kan en funktionsfejl fra deres side forårsage forbrændingsproblemer. For eksempel en cylinderhovedpakning, der ikke længere leverer forsegling Et topstykke eller en defekt injektor kan være ansvarlig for disse hændelser. Generelt kan følgende tegn advare dig:

• Tab af motoreffekt ;
• Problemer med at starte motoren ;
• Stød under accelerationsfaser ;
• Der kommer tyk røg ud af udstødningsrøret ;
• Le motor advarselslampe på instrumentbrættet lyser.

💧 Hvordan rengøres forbrændingskammeret?

For at rense forbrændingskammeret selv skal du have solid viden om bilmekanik være i stand til at adskille flere af de komponenter, der udgør din bils motor. Rengøring af forbrændingskammeret fjerner skala fra stemplerne og topstykket.

Nødvendigt materiale:

Sikkerhedsbriller

Beskyttelseshandsker

Affedtningsmiddel

Svamp til opvask

Nylon skraber

Skraber med plastikblad

klud

Trin 1: Adgang til stemplerne

Inde i motoren kan du finde stempler og påføre et affedtningsmiddel på dem. Skrab derefter resterende kalk af med en vaskeklud og tør med en klud. Gentag handlingen, indtil vægten er helt opløst.

Trin 2: Fjern cylinderhovedpakningen.

Sprøjt en affedtningsmiddel på topstykket og cylinderhovedet, og lad det sidde i femten minutter. Brug en nylonskraber og en plastskraber til at fjerne vægten fra topstykket og selve cylinderhovedet. Gnid svampen igen, indtil alle vægte er fjernet, og tør derefter af med en klud.

Trin 3. Saml elementerne igen

Saml alle genstande, og start motoren for at kontrollere, om der stadig er tegn på tilstopning.

👨‍🔧 Hvordan beregnes brændkammerets volumen?

Lydstyrken varierer fra det ene forbrændingskammer til det næste. Dette volumen bestemmer volumenforhold... For at beregne forbrændingskammerets volumen er det nødvendigt at injicere en blanding af motorolie og brændstof i topstykket med en sprøjte. Så snart blandingen kommer ind i toppen af ​​tændrøret godt eller stemplet til diesels, skal du huske den volumen, du lige hældte og tage der. 1.5ml hvis det er et kort topstykke eller 2.5ml hvis det er et topstykke med en lang bund. Dette giver dig kameraets lydstyrke.

Fra nu af ved du alt om brændkammeret, tegnene på dets funktionsfejl eller beregning af dets volumen. Hvis du føler, at din motor har svært ved at starte eller accelerere, er der en god chance for, at nogle komponenter i kammeret ikke fungerer korrekt. Brug gerne vores garagekomparator til at finde den, der er tættest på dig og til den bedste pris!