Hvilke dele af kroppen er mest stressede, når du kører på motorcykel?

God placering på cyklen

Pilot en motorcykel det handler ikke kun om at bruge teknikker til motorcykelkørsel. det er det samme utiliser hans корпус for at føre hans bil.

Uanset hvilket miljø vi arbejder i, er det vigtigt kender fornøjelse hans Tænke et kontor hans корпус på motorcykel. Dette vil tillade dig at gøre balader eller ture fint og det hele sikkerhed.

. øjne skal rettes derhen, hvor vi vil hen. Du skal være opmærksom på, at dette øjeblik ændrer sig afhængigt af cyklens forløb. Dette er især i tur la hoved og ved at bevæge vores øjne, sender vi den korrekte information til hjernen for at nå målet.

Le boom positionering på motorcykel kombinerer komfort og effektivitet. En motorcyklist, der ikke sidder godt på sin maskine, mister årvågenheden og mister fornøjelsen ved at køre, når ubehag eller smerter tiltrækker hans opmærksomhed. EN dårlig kontor også genererer bremsning kompleks.

Hvilke dele af kroppen skal jeg være opmærksom på for at placere mig korrekt?

for adfærd à motorcykel fluid, kontor af FØDDERsidder godt fast på motorcyklen stramme le fødder og knæ på tanken. Det hjælper også med at holde balancen. Alle motorcykelskoleinstruktører vil fortælle dig: du presser dine hofter mod motorcyklen. Især når du går hurtigt. Hofter limet til ballonen forhindrer at falde af motorcyklen.

Bør éviter de Holde le FØDDER på hold. Må være mobil på motorcykel og bevæg dine fødder for at følge kommandoen. Det er det samme i en bil, hvor man ikke altid holder foden på koblingen.

. knæ er også garanterLIGESTIL motorcykel. Dette gælder især under manøvrer в kurver. De hjælper også med at holde øjet væk, når de trykkes ned.

. netværk et håndled skal altid forblive гибкий så armene og overkroppen som helhed er afslappede og mobile. Afspænder skuldre, albuer og nakke.

På den måde mobiliseres alle dele af kroppen til at styre din motorcykel ordentligt, og det er ikke for ingenting, at vi siger ”bliv ét med din motorcykel”!