Sådan udskifter du en bremsekaliber - tips og instruktioner!

Bremsekaliberen er en vigtig komponent i enhver skivebremse. Bremsekaliberens funktionalitet bestemmer i høj grad køretøjets bremseevne. Derfor kan skader og slid betydeligt påvirke sikkerheden ved at køre bil. Af denne grund bør du straks tage fat på enhver skade på bremsekaliberen og udskifte den. Vi har forberedt alle vigtige oplysninger om komponenten, dens udskiftning og omkostninger til dig.

Bremsekaliber: hvad er det?

Stop support ansvarlig for bremsefunktionen . Som bilist, når du aktiverer din bils bremser, presses bremsekaliberen og bremseklodserne inde i den mod bremseskiven af ​​bremsestemplet.

Friktion får køretøjet til at sænke farten og dermed reducere hastigheden. Som du kan se skader eller tegn på slid på bremsekaliberen skal repareres hurtigst muligt . I værste fald er der en risiko fuldstændigt tab af bremsekraft , hvilket kan føre til en ulykke.

Endvidere Hvis reparationen ikke udføres rettidigt, er der risiko for meget dyrere sideskader, da selve bremseklodserne og bremseskiverne kan blive påvirket. I dette tilfælde bliver udskiftningen endnu mere betydningsfuld.

Så det gør sig selv mærket bremsekaliber skade

Problemet med bremsekaliperskader er, at symptomer også kan have andre årsager.

Under alle omstændigheder , hvis følgende symptomer opstår, skal du kontrollere hele bremsesystemet for hurtigt at identificere problemet.

Du bør være opmærksom på følgende:

1. Mærkbar modstand ved træk væk, ofte ledsaget af en slibende eller skrigende lyd. 2. Mærkbar opvarmning af dæk og fælg på grund af en fastlåst bremsekaliper. 3. Vær opmærksom på dine drev. Hvis der er væsentligt mere bremsestøv på fælgen end normalt, bør bremsen på det hjul tjekkes. 4. Hvis bremsekaliberen sidder fast, er der konstant friktion. Det varmer ikke kun op, men har også en karakteristisk lugt. Hvis du lugter sådan en lugt, er dette et vigtigt tegn.

Alle disse tegn er vigtige indikatorer og bør under ingen omstændigheder ignoreres. Under alle omstændigheder bør verifikation udføres.

Hvor ofte skal en bremsekaliber kontrolleres eller udskiftes?

Som regel Hver gang du skifter dæk, bør du hurtigt efterse hele bremsesystemet. Der er ingen nøjagtige oplysninger om intervallerne for kontrol eller udskiftning af sliddele såsom bremser, pga slid afhænger blandt andet om køreegenskaber og kørestil. Dem, der bremser meget og jævnligt slider dele som bremsekaliber eller bremseklodser meget hurtigere end andre bilister.

Skift selv bremsekaliberen eller få den udskiftet på et værksted?

dybest set Det anbefales, at bremsekaliberen kun udskiftes af et specialværksted. Fordi det er et ekstremt vigtigt element i bilen, nødvendigt for køresikkerheden.

Men hvis du har de nødvendige værktøjer og den nødvendige knowhow, du er også du kan gøre dette arbejde selv . Selve udskiftningen er ret enkel og ukompliceret.

Vigtigt: Bremseskiver og bremseklodser skal altid udskiftes på begge sider. Dette gælder dog ikke bremsekaliberen. Du kan også udskifte den individuelt, hvis det er nødvendigt.

Nødvendigt værktøj til udskiftning

Hvis du selv ønsker at udskifte bremsekaliberen, du skal have følgende værktøjer:

– Hjulkors – Kombinationsnøgle – åben nøgle – Tang til vandpumper - Stålbørste – Flad skruetrækker - Krydsskruetrækker – Gummihammer – Beholder til opsamling af bremsevæske

Udskiftning af en bremsekaliber trin for trin

– Køretøjet løftes eller placeres på en løfteplatform. - Fjern hjulene. – Rengør overgangen fra bremseledningen til bremsekaliberen med en stålbørste. – Installer modtagebeholderen. – Løsn den hule bolt på bremsekaliberen med en passende skraldenøgle. – Fjern skruen helt og dræn bremsevæsken. – Løsn klemmen på parkeringsbremsekablet med en flad skruetrækker. – Træk håndbremsekablet ud af styret. – Løsn kaliberskruerne (disse er kontraskruer, så brug to skruenøgler). – Fjern skruerne. – Frakobl bremsekaliberen fra holderen – Fjern bremseklodser og skiver

Før installation:

– Rengør bremseklodssæderne og hjulnavet grundigt med en stålbørste. – Saml nu bremsekaliberen og alle andre elementer i omvendt rækkefølge. – For at installere bremseledningen skal du fjerne støvproppen på bremsekaliberen. – Fjern banjobolten og tætningen nedenunder. – Monter bremseledningen og fastgør den med den afmonterede banjobolt. – Det sidste trin er at fylde bremsevæsken på og udlufte bremsesystemet.

Vær opmærksom på følgende ved udskiftning

Meget vigtigt udfør hvert trin roligt og, vigtigst af alt, omhyggeligt . Fejl i udførelsen af ​​dette arbejde kan i værste fald skade køretøjets køreevne, det er også nødvendigt udluft bremsesystemet grundigt efter arbejde . Fordi luft i bremsesystemet kan have en uforudset effekt på bremseevnen. Det betyder, at stopkraften kan gå tabt i løbet af få sekunder.Derudover skal du Saml den lækkede bremsevæske og bortskaf den på et passende specialiseret center . Bremsevæske er skadelig for miljøet og må ikke smides ud i afløbet eller på anden måde sammen med husholdningsaffaldet.

Omkostninger at overveje

Udskiftning eller reparation af en bremsekaliber lyder ret kompliceret. Derfor er det ikke overraskende, at værkstedet tager en høj pris for denne service. Der bør skelnes mellem vedligeholdelse eller reparation for mindre skader og udskiftning.

Det kan derfor være dyrt at udskifte alle elementer. Men hvis du ikke har nogen idé om bilreparation og ikke har nogen erfaring med dette, bør du stadig bruge et specialiseret værksteds tjenester. Ofte kan prisen sænkes yderligere, hvis kunden selv medbringer reservedele. Vær under alle omstændigheder opmærksom på originale reservedele.

• Priserne kan også variere fra værksted til værksted, afhængigt af køretøjet.
• For vedligeholdelse og reparationer tager et specialværksted normalt mellem 30 og 90 euro pr. hjul.
• For en udskiftning opkræver et specialiseret værksted fra 170 til 480 euro pr. hjul, inklusive reservedele.
• Alene de koster mellem 90 og 270 euro, så de udgør en ret stor del af prisen på et værksted. Ved selv at købe dem kan du ofte reducere regningen markant og derved minimere tab.