Udskiftning af EGR-ventilen - sådan gør du!

Den såkaldte EGR-ventil udfører en vigtig opgave i en bil. Vi viser dig, hvordan du genkender en defekt EGR-ventil, hvordan du udskifter ventilen, og hvilke omkostninger du kan forvente.

Men hvis det mislykkes, kan det ikke længere udføre denne opgave. Dette kan påvirke motorens ydeevne såvel som dens levetid. Af denne grund bør EGR-ventilfejl altid repareres hurtigt.

EGR-ventilen udfører følgende opgaver

Diesel- og benzinmotorer har forbrændingstemperaturer op til 2500 grader celsius .

I dette tilfælde dannet nitrogenoxider, som er skadelige for miljøet og skal fjernes fra motoren. Det reducere mængden af ​​kvælstofoxider, der udledes til miljøet, ledes en del af udstødningsgasserne tilbage til indsugningsmanifolden gennem såkaldt udstødningsgasrecirkulation (EGR) system .

denne proces reducerer forbrændingstemperaturen markant og dermed dannes der færre nitrogenoxider som følge af processen.

I denne proces EGR-ventil måler mængden af ​​udstødningsgasser, der returneres til motoren. Hvis EGR-ventilen ikke længere kan udføre sine opgaver på grund af defekter, i området cylinder hoved eller turboladeren sodaflejringer ophobes, hvilket kan reducere deres levetid betydeligt.

Disse symptomer indikerer en funktionsfejl

Som det er tilfældet med mange vigtige køretøjskomponenter, Mange symptomer kan indikere en defekt EGR-ventil .

Men nogle af disse symptomer kan også være tegn på andre defekter . Hvis du bemærker et sådant symptom, bør du også være opmærksom på andre symptomer, så du nemmere kan isolere skaden.

Symptomer på en defekt EGR-ventil omfatter:

- Bilen rykker under kørslen. – Motoreffekten er reduceret. - Næsten ingen kraft ved fuld gas. – Motoren går i nødtilstand under belastning. – Kontrollamperne for motoren tændes kortvarigt, når motoren startes eller under kørsel. - Der kommer en del mørk røg ud af udstødningsrøret. – Betydeligt øget brændstofforbrug. – Forhøjede nitrogenoxidemissioner måles under udstødningsemissionstest.

Hvis nogen af ​​disse symptomer opstår, skal EGR-ventilen repareres eller udskiftes så hurtigt som muligt. For miljøets og din bils skyld.

Er EGR-ventilen en sliddel?

Dette spørgsmål er ret vanskeligt. . Faktisk svaret skal være benægtende , da ventilen normalt ikke er overbelastet. Men over tid ophobes sodpartikler i udstødningsgasserne, hvilket gradvist kan begrænse EGR-ventilens funktionalitet.

I den forbindelse kan man sige det EGR-ventilen er bestemt en sliddel og, afhængigt af kørestil og kilometertal, bør udskiftes eller rengøres en eller flere gange i løbet af køretøjets levetid.

Udskifte EGR-ventilen selv eller udskifte den?

I princippet , er det ikke noget problem at udskifte EGR-ventilen selv. Dette er muligt selv uden specialværktøj eller megen erfaring. Det gælder dog faktisk selve udskiftningen. .

siden ventilrensning и geninstallation af den rensede ventil må kun udføres af et specialværksted. Forkert rengøring kan hurtigt føre til yderligere skader, hvilket vil påvirke EGR-ventilens funktion negativt.

I et værksted du kan også kontrollere komponentens funktionalitet ved hjælp af de relevante værktøjer. Herhjemme er dette normalt ikke muligt.

På den anden side en simpel udskiftning af en reservedel er ikke et problem for de fleste. Der er dog én begrænsning. På nogle bilmodeller udskiftning kræver adskillelse af halvdelen af ​​motoren. På nogle køretøjer skal EGR-ventilen muligvis også forprogrammeres ved hjælp af et scanningsværktøj. I disse tilfælde er et værkstedsbesøg som regel det rigtige valg. , da der er alle nødvendige hjælpemidler og redskaber.

Udskiftning af EGR-ventilen trin for trin

– Som regel er EGR-ventilen placeret i toppen af ​​cylinderblokken lige foran den såkaldte indsugningsmanifold. Da EGR-ventilen har samme form på alle typer køretøjer, er den let at identificere. – Løsn motordækslet, hvis monteret. – Hvis ventilen er let tilgængelig, kan den hurtigt fjernes. – Afbryd alle ledninger fra EGR-ventilen. – Glem ikke også at fjerne pakningerne. – Løsn to til otte skruer, der holder EGR-ventilen. – Indsæt reservedelen og fastgør den med skruer. – Tilslut rør og pakninger igen. – Saml alle andre komponenter og start motoren. – Motoren skulle nu køre meget mere jævnt.

Vær opmærksom på følgende, når EGR-ventilen udskiftes

– Vær opmærksom ikke kun på ventilen, men også på rørledninger og tætninger. Beskadigede tætninger og tilsodede rør bør også udskiftes, hvis det er nødvendigt. – Før udskiftning skal du tage et billede af EGR-ventilen med alle ledninger tilsluttet. Dette vil gøre det lettere for dig at identificere dem, når du samler dem igen. – Hvis adgangen til EGR-ventilen er vanskelig, og afmontering og montering er vanskelig, skal du kontakte et specialværksted. På denne måde kan du undgå dyre installationsfejl.

Omkostninger at overveje

Afhængigt af bilproducenten og den specifikke model varierer priserne for en EGR-ventil fra 70 til 350 euro. Hvis tilstødende rørledninger eller tilsluttede tætninger også skal udskiftes, skal du forvente omkring 50-150 euro mere. Hvis reparationen udføres på et specialværksted, vil de opkræve mellem 150 og 800 euro for reparationen og reservedelen, afhængig af arbejdstiden. Dette skyldes det faktum, at selv i et specialiseret værksted tager det en til tre arbejdstimer at fjerne, installere og kontrollere EGR-ventilen. Du kan sætte prisen lidt ned, hvis du selv medbringer en ny EGR-ventil. De fleste værksteder tager højere priser for reservedele end på det åbne marked.