Sådan udskiftes drivakslen - gør-det-selv komplekse løsninger

Drivakslen er en del af ethvert køretøj, og dets arbejde er uundværligt. Kardanakslen giver effektiv kraftoverførsel fra motoren til hjulene eller drevet. Hvis en drivaksel svigter, kan den ikke længere fuldt ud eller overhovedet udføre sin opgave. Under alle omstændigheder anbefales rettidig udskiftning. I den følgende artikel lærer du, hvordan skaden på drivakslen adskiller sig, hvilke omkostninger du kan forvente, og hvordan drivakslen udskiftes.

Drivaksel i detaljer

Selvom drivakslen er en komponent installeret i hvert køretøj , forskellige drivaksler varierer betydeligt afhængigt af mærke og model.

I det væsentlige skal drivakslen omtales som kraftoverførselsakslen. , da dette meget præcist beskriver dens funktion. På grund af rattets mulige vinkel og køretøjets udbøjning ind og ud, behøver drivakslen ikke være stiv og stærk i sin konstruktion.

Takket være medfølgende afbalanceringsled disse bevægelser kan kompenseres, mens drivakslen driver køretøjet. Disse hængsler er beskyttet gummi manchetter , og er også det mest følsomme punkt på drivakslen.

Skader på drivaksel er dyrt og arbejdskrævende, primært fordi drivakslen er forbundet med køretøjet af flere komponenter. Så udskiftningen tager lang tid.

Tegn på en dårlig drivaksel

Der er en række symptomer, der indikerer en drivakselfejl. . Det skal dog gøres klart, at mange af disse symptomer også kan være tegn på andre skavanker.

Derfor anbefales det altid at kontrollere drivakslen, før den udskiftes. . På den måde kan dyre og unødvendige reparationer undgås.

De mest almindelige symptomer på skade på drivaksel omfatter:

- Revner ved sving med en skarp drejning af baghjulene. – Olieudslip på parkeringspladsen – Fedtaflejringer på bremseklodser og skærmbelægning – Vibrationer under kørsel, der ser ud til at komme fra chassiset.

Alle disse skilte er en god grund til at se nærmere på hele køretøjet. Funktionsfejl eller skader på propelakslen bør repareres hurtigst muligt, så de ikke forværres, og køretøjet forbliver på sporet.

Drivaksel og drejebøsninger

Betydeligt oftere end drivakslen påvirkes hængselsbøsninger . De beskytter de to hængsler, der holder drivakslen stabil. Og det er her de fleste problemer opstår. Hængslerne er fremstillet med en tolerance på et par tusindedele af en millimeter og er ægte præcisionsinstrumenter. . Og det skal de være, for de bliver konstant påvirket af enorme kræfter.

Af denne grund forbindelser er grundigt smurt og beskyttet af gummimanchetter. Men med tiden kan gummiet omkring leddene blive skørt og begynde at rive. I dette tilfælde er beskyttelse ikke længere nok , og fint sand og snavs kan trænge ind i sømmene.

På grund af deres meget fine håndværk Selv mindre forurening kan hurtigt føre til massive skader. Derfor er det vigtigt at tjekke gummibøsningerne jævnligt og udskifte dem, hvis det er nødvendigt.

På den måde kan man ofte undgå dyre og meget mere omfattende reparationer af drivakslen.

Er drivakslen en sliddel?

Faktisk er drivakslen ikke en komponent, der slides regelmæssigt eller skal udskiftes. . Som regel holdes hele bilens levetid uden problemer. Skader kan dog desværre ikke udelukkes. så det kan stadig være nødvendigt at udskifte drivakslen fra tid til anden. Den er dog ikke udsat for generel slitage.

Udskift det selv eller kontakt et specialværksted.

Udskiftning af drivakslen er ret vanskelig , og på nogle køretøjer kan dette kun gøres med specialværktøj. Hvis du ikke forstår bilteknologi og ikke har nogen erfaring, det rigtige valg ville være et specialiseret værksted .

Men Har du et veludstyret privat værksted og også kan bruge en løfteplatform, er der intet i vejen for selv at udskifte drivakslen.

Nødvendigt værktøj til udskiftning

– Løfteplatform eller donkraft og sikkerhedsanordning som alternativ – Sæt skruenøgler til hjulmøtrikker – Sekskantmøtrik med skralde og forlængelse – Sekskantmøtrikker i forskellige størrelser – Beholder til opsamling af olie

Fjernelse af drivakslen trin for trin

1. Tøm og saml gearolie først. 2. Fjern nu hjulet. 3. Løsn låseskruen. 4. Løsn kugleleddet og trækstangsenden . 5. Løsn den øverste stabilisatorledsmøtrik. 6. Fjern kugleleddet på den forreste nederste tværgående arm. 7. Træk drivakslen ud. – Affedt alle områder grundigt. 8. Installer en ny drivaksel. – Saml alle komponenter i omvendt rækkefølge. 9. Fyld ny gearolie på.

Når du udskifter drivakslen, skal du være opmærksom på følgende

• Brug kun helt nye reservedele. Du bør undgå brugte dele til denne reparation.
• Arbejd i et rent og godt oplyst område.
• Hold snavs eller sod væk fra drivakslens samlinger.

Omkostninger ved udskiftning på et specialiseret værkstedHvis du udskifter en drivaksel på et specialværksted, vil de normalt udføre arbejdet inden for en til to timer. Det betyder, at du afhængig af værkstedet kun skal regne med 170-300 euro for en udskiftning. Udgiften til drivakslen er inkluderet. Det vil være lidt mere økonomisk, hvis du selv køber kardanakslen og afleverer den til værkstedet sammen med bilen. På den måde undgår du de opskruede priser, som mange værksteder tager af deres kunder.Defekte forbindelseshylstre øger omkostningerneHvis fugerne også er beskadigede, vil omkostningerne ved et besøg på værkstedet naturligvis stige. Fællessættet koster mellem 20 og 130 euro, afhængigt af køretøjet. Udskiftning af drivakselleddene tager yderligere 30 til 60 minutter, hvilket værkstedet også opkræver et gebyr for. Dermed stiger omkostningerne ved at besøge værkstedet igen markant.Prisen for en ny drivakselFordi kardanaksler varierer betydeligt fra producent til producent, er der også nogle prisforskelle. Prisen afhænger ikke nødvendigvis af bilens størrelse eller drivakslen. Hvis du vil købe en ny drivaksel, skal du forvente mellem 70 og 450 euro.

Vigtig note: køb kun nye kardanaksler. Da de ikke kan testes grundigt, indebærer installation af en brugt drivaksel uoverskuelige risici. Af denne grund er det vigtigt at bruge passende reservedele.