Sådan kører du guide

Gearkassen gør, at bilen nemt kan skifte mellem gear. I en automatisk gearkasse skifter kørecomputeren gear for dig. I en bil med manuel gearkasse skal du først slippe gaspedalen, ...

Gearkassen gør, at bilen nemt kan skifte mellem gear. I en automatisk gearkasse skifter kørecomputeren gear for dig. I en bil med manuel gearkasse skal du først slippe foden fra gaspedalen, træde koblingen ned, flytte gearstangen til gear og derefter slippe koblingen igen, mens du trykker på gaspedalen. bilister har problemer, når de første gang kører en bil med manuel gearkasse.

Manuelle gearkasser giver bedre brændstoføkonomi end en automatgearkasse, samt bedre ydeevne og køreegenskaber på grund af flere gear. Og mens det kræver mere indsats at køre en bil med manuel gearkasse end blot at skifte til gear, slå på gassen og flytte væk, når du først har lært at balancere gas og kobling og lære at skifte gear, bliver det en fornøjelig oplevelse. giver dig mere kontrol over bilen på vejen.

Del 1 af 2: Sådan fungerer en manuel gearkasse

For virkelig at drage fordel af den ekstra brændstoføkonomi, ydeevne og kontrol, som en manuel gearkasse tilbyder, skal du have en forståelse af, hvordan den fungerer, herunder placeringen af ​​gearstangen og de forskellige dele, der er involveret i skifteprocessen.

Trin 1: Håndter koblingen. Den manuelle gearkobling kobler transmissionen fra motoren ved standsning og gearskifte.

Dette gør det muligt for motoren at fortsætte, selv når det ikke er nødvendigt for køretøjet at forblive i bevægelse. Koblingen forhindrer også drejningsmomentet i at blive overført til transmissionen, når der skiftes gear, hvilket giver føreren mulighed for nemt at op- eller nedgear ved hjælp af gearvælgeren.

Transmissionen kobles fra ved hjælp af venstre pedal på førersiden af ​​køretøjet, kaldet koblingspedalen.

Trin 2: Forstå dit skifte. Normalt placeret på gulvet af køretøjet, er nogle gearvælgere placeret på drivsøjlen, i højre side eller under rattet.

Skifteren lader dig skifte til det gear, du ønsker, og de fleste af dem har det skiftemønster, de bruger, påtrykt.

Trin 3. Håndter overførslen. Transmissionen indeholder hovedakslen, planetgear og forskellige koblinger, der til- og frakobles afhængigt af det ønskede gear.

Den ene ende af transmissionen er forbundet via en kobling til motoren, mens den anden ende er forbundet med en drivaksel for at sende kraft til hjulene og dermed drive køretøjet frem.

Trin 4: Forstå planetgear. Planetgearene er inde i transmissionen og hjælper med at dreje drivakslen.

Afhængigt af gearet kører bilen med forskellige hastigheder, fra langsomt i første til højt i femte eller sjette gear.

Planetgear består af et solgear, der er fastgjort til hovedakslen og planetgear, som hver især er inde i et ringgear. Når solgearet roterer, bevæger planetgearene sig rundt om det, enten rundt om ringgearet eller låst i det, afhængigt af det gear transmissionen er i.

En manuel gearkasse indeholder flere sol- og planetgear, der er indstillet til at til- eller frakoble efter behov, når der skal op- eller nedgearing i en bil under kørsel.

Trin 5: Forstå gearforhold. Når du skifter gear i dit manuelle gear, går du ind i forskellige gearforhold, med et lavere gear, der svarer til et højere gear.

Gearforholdet bestemmes af antallet af tænder på det mindre planetgear i forhold til antallet af tænder på det større solhjul. Jo flere tænder, jo hurtigere vil gearet rotere.

Del 2 af 2: Brug af en manuel gearkasse

Nu hvor du forstår, hvordan en manuel gearkasse fungerer, er det tid til at lære at bruge den, mens du kører på vejen. Den vigtigste del af at bruge en manuel gearkasse er at lære at arbejde gassen og koblingen sammen for at bevæge sig og stoppe. Du skal også vide, hvor gearene er, og hvordan du skifter uden at se på gearstangen. Som med alt skal disse færdigheder komme med tiden og øvelsen.

Trin 1: Kend layoutet. For første gang i en bil med manuel gearkasse skal du sætte dig ind i layoutet.

Bestem, hvor gassen, bremsen og koblingen er placeret. Du bør finde dem i denne rækkefølge fra højre mod venstre på førersiden af ​​bilen. Find gearstangen, som er placeret et sted i området af bilens midterkonsol. Se bare efter en knop med et skiftemønster på toppen.

Trin 2: Gå til førstepladsen. Efter at have sat dig ind i bilens indretning, er det tid til at starte bilen.

Først skal du sikre dig, at gearstangen er i første gear. For at gøre dette skal du trykke koblingen helt ned og slippe gaspedalen. Så snart gaspedalen slippes, skal du flytte vælgeren til første gear.

Slip derefter koblingspedalen, mens du langsomt trykker gaspedalen ned. Bilen skal køre fremad.

• Funktioner: En god måde at øve skift på er at slukke for motoren og aktivere nødbremsen.

Trin 3: Skift til anden. Når du har opnået tilstrækkelig hastighed, skal du skifte til andet gear.

Når du øger hastigheden, bør du høre motorens omdrejninger pr. minut (RPM) blive højere. De fleste køretøjer med manuelt gear kræver opskiftning ved omkring 3,000 o/min.

Efterhånden som du får erfaring med at køre en bil med manuel gearkasse, bør du blive mere opmærksom på, hvornår du skal skifte gear. Du skal høre lyden af ​​motoren, som om den begynder at overbelaste. Så snart du skifter et sekund, bør omdrejningstallet falde og derefter begynde at stige igen.

Trin 4: Sæt højere gear. Fortsæt med at skifte gear, indtil du når den ønskede hastighed.

Afhængigt af køretøjet varierer antallet af gear typisk fra fire til seks, med højere gear forbeholdt højtydende køretøjer.

Trin 5: Nedgear og stop. Når du skifter ned, skifter du ned.

Du kan skifte ned, mens du sætter farten ned. En anden mulighed er at sætte bilen i frigear, sætte farten ned og derefter skifte til et gear, der matcher den hastighed, du kører med.

For at stoppe skal du sætte bilen i frigear og samtidig trykke på bremsepedalen, mens du trykker på koblingen. Når du er stoppet helt, skal du blot skifte til første gear for at fortsætte med at køre.

Når du er færdig med at køre og parkeret, skal du sætte dit køretøj i frigear og trække parkeringsbremsen. Den neutrale position er skiftepositionen mellem alle gear. Gearvælgeren skal bevæge sig frit i neutral position.

Trin 6: Kør baglæns. For at skifte en manuel gearkasse til bakgear skal du placere gearstangen i den modsatte position af første gear eller som angivet på gearvælgeren for dit årgang, mærke og model af køretøjet.

Dette inkluderer skift til bakgear, så sørg for, at du stopper helt, før du skifter til første gear igen. Ellers kan transmissionen blive beskadiget.

Trin 7: Stop i bakkerne. Vær forsigtig, når du standser på en skråning, når du kører et køretøj med manuel gearkasse.

Køretøjer med manuel gearkasse kan rulle baglæns, når de standses på en skråning. Det er nemt nok at blive på plads, da alt du skal gøre er at holde i koblingen og bremsen på samme tid, mens du stopper.

En måde er at holde koblings- og bremsepedalerne nede. Når det er din tur til at køre, skal du løfte koblingspedalen, indtil du mærker, at gearene begynder at skifte lidt. På dette tidspunkt skal du hurtigt flytte din venstre fod fra bremsepedalen til gaspedalen og begynde at trykke på, mens du langsomt løfter din fod fra koblingspedalen.

En anden metode er at bruge håndbremsen i kombination med koblingen. Når du skal give bilen lidt gas, skal du træde på gaspedalen, mens du slipper koblingspedalen langsomt, mens du slipper håndbremsen.

Den tredje metode kaldes hæl-tå-metoden. Når du skal give din bil et boost, skal du dreje din højre fod, som er på bremsepedalen, mens du holder venstre fod på koblingspedalen. Begynd langsomt at træde på gaspedalen med din højre hæl, men bliv ved med at træde på bremsepedalen.

Slip langsomt koblingen, hvilket giver bilen mere gas. Når du føler, det er sikkert at tage foden fra koblingspedalen uden at frygte, at bilen ruller baglæns, skal du flytte din højre fod helt ind på speederen og slippe bremsen.

At køre bil med manuel gearkasse er nemt, hvis du ved, hvordan det skal gøres. Med øvelse og erfaring vil du hurtigt mestre betjeningen af ​​en manuel gearkasse. Hvis du af en eller anden grund har et problem med din bils manuelle gearkasse, kan du bede en mekaniker om at finde ud af, hvad du skal gøre for at få den til at fungere ordentligt igen; og hvis du bemærker, at der kommer slibende lyde fra din gearkasse, skal du kontakte en af ​​AvtoTachki-teknikerne for at få et tjek.