Hvordan kører man bil under isforhold?
Når jordtemperaturen holder sig under frysepunktet, men luften varmes op, kan regn og faldende tåge danne et tyndt lag is på kørebanen. Dette fænomen er ekstremt farligt for bilister, især da det næsten er umærkeligt. Hvordan skal man så opføre sig?
Hvad vil du lære af dette indlæg?
- Hvorfor er is så farlig?
- Hvad skal man gøre, når bilen skrider ud?
- Hvordan bremser man sikkert på is?
Kort sagt
Oftest opstår is under hård frost og begyndende regn eller støvregn. På jorden, som holder sin temperatur længere end luften, fryser regndråber og danner et tyndt, næsten ikke synligt bundfald. At køre på den såkaldte "glas" eller "sorte is" kræver forsigtighed og koncentration. Din fjende er fart og vold.
Kør forsigtigt
Da sort is næsten er usynlig for føreren, hvordan kan du så genkende den? Det er let at bemærke symptomet på at køre på "sort is" - det er ... stilhed! Hvis du pludselig holder op med at høre støjen fra dækkene, og bilen ser ud til at glide glat på asfalten, bør en advarselslampe lyse i dit hoved. Så skal du hellere begrænse dine naturlige reflekser. Selvom de trin, du skal tage i en sådan situation, kan virke ikke-instinktive, kan de redde dit liv, hvis du praktiserer dem på forhånd.
Undgå pludselige manøvrer. På tynd is mister baghjulene let vejgreb og overstyring, hvilket gør køretøjets front mere overskuelig. Som følge heraf "kastes" bagenden, og du mister herredømmet over køretøjet. For at rette sporet skal du gøre det på det rigtige tidspunkt. rattæller... Hvis forhjulene løber fra hinanden i sving, dvs. ved understyring, skal du slippe gaspedalen, rette rattet lidt ud og derefter forsigtigt dreje det tilbage igen. Nogle gange er det bedre at tage en bredere vinkel, men komme ud i live.
Men frem for alt, når der er risiko for isdannelse, det er tid til at tage foden fra gassen... Jo langsommere du bevæger dig, jo mere tid vil du have til at reagere.
Bremsning
Bremsemomentet er det mest lumske og farlige ved kørsel på glat underlag. Når vejen er dækket af sort is, aldrig tryk ikke på bremsepedalen i gulvet! Låste forhjul på en rigtig glat vej vil ikke blot ikke stoppe bilen, men også få den til at glide ukontrolleret fremad. Impulsbremsning, det vil sige at slippe bremsepedalen med en høj frekvens, er en meget bedre løsning. ABS-systemet fungerer på samme måde: takket være sensorer justerer det automatisk mikrobremsningen på en sådan måde, at man undgår tab af styrekontrol.
Når vejret er gunstigt for isglatte forhold, bliver de de farligste steder. broer, overkørsler og veje i nærheden af reservoirer... Det er på dem, iståge kan lægge sig. Husk, at ro og diskretion kan redde ikke kun dig, men også andre trafikanter.
Dette er også vigtigt din bils tekniske stand... Sørg for at tjekke dine bremser og sæt gode dæk på, før det kolde vejr sætter ind. Du finder alt det tilbehør og dele, du har brug for. på avtotachki.com! Sikker måde!
Og hvis du vil vide mere om at køre sikkert, så læs vores blog:
I bil i julen - hvordan rejser man sikkert?
Hvordan bremser man sikkert på glatte veje?
Pas på, det bliver glat! Tjek bremserne på din bil
