Sådan installeres et head-up display selv i en meget brugt bil
Hvis du tror, at tilstedeværelsen af en projektionsskærm, der "udsender" information om den aktuelle hastighed og andre data på forruden, er en "gadget", der kun findes i premium-biler, så tager du meget fejl. I dag kan du installere en HUD-skærm i absolut enhver bil. Ja, ja, selv på LADA.
Biler, der ikke er udstyret med en så nyttig "chip" af producenten, kan udstyres med den selv. Hvis f.eks. konfigurationen af din bil ikke inkluderer denne mulighed, men den findes i ældre versioner, kan du kontakte teknisk center, hvor de gerne vil hjælpe. Sandt nok tager langt fra alle serviceområder installationen af "dopa", og fornøjelsen er ikke billig - omkring 100 rubler. Der er dog bedre muligheder. Om dem vil faktisk blive diskuteret.
Hvem kender ikke i dag til kinesiske markeder som "Aliaexpress" og "Alibaba"? Så på dem er sådanne dimser tilsyneladende usynlige. Den såkaldte mobile HUD-skærm vil i gennemsnit koste kunderne 3000 rubler. Det er en miniature-gadget, der er fastgjort på instrumentpanelets visir med velcro og forbundet til køretøjets indbyggede system gennem diagnosestikket (i de fleste biler er det "skjult" ved siden af sikringsboksen under instrumentbrættet). "Læser" de nødvendige data, han afspejler dem på forruden.
I modsætning til almindelige enheder, som ofte kan overføre information om vejskilte, hastighedsgrænser og rutens retning til forruden, viser bærbare enheder for det meste kun den aktuelle hastighed. Mere avancerede modeller er dog trænet til at kopiere navigationssystemets indikatorer og informere om "musik"-afspilningstilstandene.
Men udover fordelene er der åbenlyse ulemper ved disse enheder. For det første, i løbet af dagen, på grund af direkte sollys, er billedet på forruden praktisk talt ikke synligt. Selvfølgelig kan du vælge den optimale vinkel, når du installerer gadgetten på instrumentbrættet, men "i løbet af spillet" skal den på en eller anden måde ændres. For det andet er kinesiske produkter i princippet ikke berømte for deres byggekvalitet og fraværet af driftsfejl. Derudover er det ikke ualmindeligt, at projektionsskærme kommer fra Kina, der allerede er defekte.
Et meget mere praktisk alternativ ville være din egen smartphone, fordi der er mere end nok applikationer, der gør din "mobiltelefon" til en projektionsskærm i dag. For at gøre dette, som du måske kan gætte, skal du blot downloade den relevante software fra PlayMarket eller AppStore, og derefter rette enheden på toppen af instrumentbrættet, så pop-up-information vises på glasset på et sted, der er bekvemt for føreren. Forresten kan du også bruge en tablet, men i dens tilfælde vises der kraftigt blænding på "fronten".
De fleste af de udbudte programmer vil med garanti udsende de aktuelle hastighedsindikatorer og navigatortips. Kun for den glatte drift af applikationen er det nødvendigt, at smartphonen har en internetforbindelse af høj kvalitet, hvilket kan forårsage problemer, når du rejser over lange afstande.
En sådan HUD-skærm har også mere kritiske ulemper: for eksempel, på grund af telefonens konstante "forbindelse" til netværket, løber dens batteri ret hurtigt tør, og konstant at holde "håndsættet" på opladning er i det mindste ubelejligt, og maksimalt er det også fyldt med konsekvenser for selve batteriet. Derudover bliver smartphonen under påvirkning af sollys meget hurtigt opvarmet og slukker før eller siden. Og jeg må sige, billedet fra touchskærmen på forruden i dagslys lader stadig meget tilbage at ønske. Men om natten, som det er tilfældet med bærbare HUD-skærme, er billedet fantastisk.
