Sådan sparer du meget på at skifte motorolie
Hvad skal ejeren af en bil (især ikke en ny) gøre, når erfarne eksperter anbefaler et motorolieskiftinterval, bilproducenten rådgiver en anden, og den kollektive bevidsthed på internettet anbefaler en tredje mulighed? En yderligere ukendt parameter i denne ligning er de høje omkostninger ved hver udskiftning og bilejerens modvilje mod at bruge ekstra penge.
For ikke at betale for meget for regelmæssig vedligeholdelse af din bil, skal du først og fremmest være opmærksom på mærket af producenten af den olie, du hælder i din motor. Nu stiller bilproducenter, i jagten på muligheden for at erklære deres biler super-duper-miljøvenlige, stadig strengere krav til olieleverandører. "Maslenniks" er tvunget til at arbejde hårdt for at skabe flere og flere energibesparende og miljøvenlige opskrifter. Dillen efter turboladede motorer med lille volumen tilføjer kun hovedpine for olieproducenterne. Når alt kommer til alt, skal deres produkter fungere under endnu mere alvorlige forhold inde i sådanne motorer.
Derfor kan du begynde at spare på motorolieskift på tidspunktet for valg af bil. Det anbefales at vælge modeller med naturligt aspirerede motorer, helst uden start-stop-system, som kan slukke for motoren ved standsning og starte ved start. Ikke alene sparer det ikke rigtig brændstof, men det fører også til øget lækage af brændstof (på tidspunktet for hver opstart) ind i olien. Under sådanne forhold kan kun specialudviklede smøremidler smøre motoren korrekt. Når du har en mere simpel motor og ingen nymodens "øko-elektriske systemer" i din bil, så kan du bruge mærkbart billigere olie til det.
Hvis du ikke hænger dig op i olier fra dyre mærker, der officielt anbefales af bilproducenten, kan du spare en ekstra betydelig "penny". Det vigtigste, når du vælger en motorolie, er at vælge et produkt, der opfylder SAE-egenskaberne - så alle disse "så mange W så mange", som din motor kræver.
En yderligere økonomisk "bonus" ved udskiftning af olie kan gives ved at bruge sund fornuft, når du vælger dens timing. Installeret af bilproducenten i "manualen" til din bil, er de designet til en bil, der betjenes under visse gennemsnitlige forhold.
Men hvis din bil ikke fungerer som taxa, du ikke bruger den til at transportere en trailer, ikke deltager i "lyskrydsløb" med den, ikke kommer igennem mudrede grusveje hver dag osv., så er dette betyder, at dens motor kører næsten i en "sanatorium"-tilstand. » tilstand. På den anden side er det kendt, at selv officielle forhandlere ikke ser nogen forbrydelse i, at en klient bringer sin bil til olieskift 2000 miles for sent. Ud fra alt det ovenstående kan vi roligt konkludere: Med skånsom betjening af bilen kan olieskifteperioden forlænges med cirka 5000 km. Hvis vi tager i betragtning, at internetmyndighederne er kategorisk overbevist om behovet for at skifte olien for hver 10 kilometer, så giver en forøgelse af denne periode med 000 gange, som vi ser, halvanden gange besparelser på regelmæssig "olie" vedligeholdelse!
Du kan finde ud af mere om problemerne med at vælge olie, skifte den, spare penge og andre nuancer ved at bruge smøremidler her.
