Sådan accepterer du en bil efter reparation

I artiklen:

Selvom du er en omhyggelig chauffør, passer godt på din bil og gør alt, hvad der kræves for at vedligeholde den i tide, vil der komme et tidspunkt, hvor din "jernven" har brug for professionel hjælp. Ikke alle bilister er tilstrækkeligt fortrolige med bilens enhed og er i stand til at udføre diagnostik og reparationer af en middel grad af kompleksitet. Og der er situationer, hvor selv en person med solid erfaring med mekanisk arbejde ikke kan løse en fejl. Moderne biler er ret komplicerede; deres reparation kræver ofte dyre diagnostiske stativer, specialudstyr, specifikt værktøj, software og meget mere. At have alt dette i din egen garage er simpelthen utænkeligt. Så du må modvilligt give din bil til en bilservice.

At tage din bil til et servicecenter er kun halvdelen af ​​kampen.

Lad os sige, at du gjorde alt rigtigt - du indgik en vedligeholdelses- og reparationsaftale med en detaljeret liste over alt nødvendigt arbejde, en liste over reservedele og forbrugsstoffer, som entreprenøren vil levere, og som kunden vil levere, aftalt tidspunktet for arbejdet , deres omkostninger og betalingsprocedure, samt garantiforpligtelser .

Lad os også antage, at du behørigt har afleveret dit køretøj til opbevaring ved at udfylde en passende handling, hvor du registrerede tilstanden af ​​karosseriet og dets lak, ruder, lys, kofangere, interiør, sæder, med angivelse af alle eksisterende defekter.

Selvfølgelig noterede du batteriets serienummer, fremstillingsdatoen for dækkene, tilstedeværelsen af ​​viskerblade, reservedæk, ildslukker, værktøj og andet udstyr, der var tilbage i bagagerummet eller kabinen. Sandsynligvis glemte de ikke lydsystemet, GPS-navigatoren og andre elektroniske enheder. Og de har sikkert haft en detaljeret fotosession af din bil for ikke at gå glip af en eneste detalje. Og efter at have betalt et forskud modtog de utvivlsomt en check, som de omhyggeligt opbevarede sammen med resten af ​​dokumenterne.

Og nu kan du ånde lettet op? Langt fra. Det er for tidligt at slappe af, kun halvdelen af ​​kampen er overstået, for bilen mangler stadig at blive repareret. Og det er ikke altid en triviel opgave. Du kan forvente overraskelser, som det er bedre at være forberedt på på forhånd. Kvaliteten af ​​reparationen er måske ikke, hvad du håbede på, bilen kan have skader, der ikke var der før. Du kan støde på bedrag, uhøflighed eller andre ubehagelige øjeblikke.

Stil ind, før du besøger servicestationen

For en tur til en bilservice skal du vælge det rigtige tidspunkt, så du ikke behøver at skynde dig nogen steder. Gem andre vigtige ting til en anden dag, for vi taler om din bil, som i sig selv koster en del, og reparationer vil nok koste en pæn skilling. Proceduren for at modtage en bil fra reparation kan være noget forsinket. Der er ingen grund til at skynde sig her, det er bedre at handle omhyggeligt og eftertænksomt.

For at et besøg på servicecenteret ikke fører til ubehagelige konsekvenser for dit helbred, skal du være mentalt forberedt på, at noget kan gå galt. Det er muligt, at det ikke vil være muligt at afhente bilen denne dag. Måske vil reparationen være af dårlig kvalitet, og noget skal laves om. Der kan være forskellige stridspunkter, der skal afgøres. Pas på dine nerver, skrig og knytnæver løser ikke noget og vil kun komplicere situationen. Dine våben er dokumenter, og i så fald kan du gå til retten med dem.

Juridisk viden vil styrke din position

Når du beskæftiger dig med bilservice, er det en god idé at være opmærksom på forbrugerbeskyttelseslovgivningen vedrørende køb, drift, reparation og vedligeholdelse af køretøjer. Hvis du har det svært med dette, kan du invitere en mere erfaren person, som vil fortælle dig, hvordan du skal agere i en given situation. Endnu bedre, hyr en professionel advokat, der er specialiseret i at løse juridiske problemer i bilindustrien. Det vil koste nogle penge, som du skal betale som et gebyr, men det vil helt sikkert spare dig for hovedpine. Det skal bemærkes, at området for billov har mange specifikke funktioner, som ikke altid er kendt af en generalistadvokat. Derfor er det bedre at kontakte specialiserede firmaer, der yder juridisk bistand til bilister.

Autograf og penge - sidst

Underskriv eller betal ikke for noget, før alt er blevet inspiceret, testet i aktion, og alle tvister er løst. Din underskrift vil betyde, at der ikke er klager over kvaliteten af ​​reparationen og bilens stand. Hvis du bliver tilbudt at underskrive dokumenter med det samme, skal du i intet tilfælde ikke acceptere. Først en grundig inspektion, en detaljeret samtale med en repræsentant for serviceorganisationen og afklaring af detaljerne i reparationen.

Når du taler med lederen, så tøv ikke med at stille spørgsmål, selvom de er naive og ikke helt korrekt formuleret. Hvis kunstneren ikke har noget at skjule, vil han gerne og høfligt svare dem. Det er urentabelt at være uforskammet over for kunden, fordi de forventer, at du bliver deres faste kunde. Hvis servicemedarbejderen er nervøs og åbenlyst ikke siger noget, er dette anledning til en særlig grundig inspektion og verifikation.

Først en visuel inspektion

Rækkefølgen af ​​dine handlinger kan være vilkårlig, men det er værd at starte med en generel inspektion. Tjek omhyggeligt tilstanden, især lakken - hvis der er nye defekter, der ikke var der under overførslen af ​​bilen til autoservice. Vær særlig opmærksom på de steder, hvor der er snavs. Hvis der findes en ny ridse eller bule under den, så er denne udøver ikke kendetegnet ved anstændighed, og du har ret til at kræve skaden udbedret "på institutionens regning" eller erstatte skaden. I en ærlig servicevirksomhed, der værdsætter sit omdømme, skjuler sådanne egne forglemmelser ikke og eliminerer dem ofte, selv før kunden ankommer.

Kig indenfor i salonen. Det sker, at det under reparationsprocessen viser sig at være beskadiget, de kan rive eller plette sædernes polstring. Se også under motorhjelmen og i bagagerummet.

Tjek kilometeraflæsningerne med dem, der var, da bilen blev afleveret til reparation. Hvis forskellen er af størrelsesordenen en kilometer eller mere, så kørte bilen ud af garagen. Bed lederen om en forklaring.

Sørg for, at du ikke har skiftet batteri, og at alle de ting, du efterlod i bilen, er sikre og forsvarlige. Kontroller funktionen af ​​lydsystemet og anden elektronik.

Derefter skal du afhente arbejdsordren og omhyggeligt kontrollere hver vare.

Kontrol af udført arbejde

Sørg for, at alle de varer, der er angivet i ordren, er gennemført, og at du ikke er tvunget til at arbejde eller tjenester, som du ikke har bestilt.

Sørg for at bede om de fjernede dele, deres tilstedeværelse vil bekræfte udskiftningen. Derudover kan du sikre dig, at udskiftningen virkelig var nødvendig. Dele, der kan repareres, bliver ofte afmonteret i servicecentre, som så bruges ved reparation af andre biler. Og klienten betaler samtidig for meget for unødvendigt arbejde. Ifølge loven er de fjernede dele dine, og du er berettiget til at tage dem med dig, samt de resterende ubrugte dele og materialer (overskud), som du har betalt for. Efter gensidig aftale kan overskuddet efterlades i en bilservice efter at have modtaget passende kompensation for dem. Nogle gange er skæbnen for demonterede reservedele specificeret på forhånd i kontrakten. De kan også rekvireres af forsikringsselskaber, hvis reparationen udføres under forsikring.

Kontroller, at de installerede dele passer til det bestilte. Det er muligt, at du kunne have installeret billigere, dårligere kvalitet, brugte dele eller dine egne, kun renoveret. Bed om at se pakkerne med samlede dele og deres medfølgende dokumentation. Kontroller serienumrene på de installerede dele med de numre, der er angivet i dokumentationen. Dette gælder ikke kun for de detaljer, der er angivet af den udøvende kunstner, men også for dem, du har givet.

Hvis du har brug for at inspicere maskinen nedefra, så bed om at installere den på en elevator. Du skal ikke få afslag, for du betaler penge og har al mulig ret til at vide hvorfor. Nye detaljer vil skille sig ud mod den generelle baggrund. Sørg så vidt muligt for, at de er fri for fejl.

I området med særlig opmærksomhed

Under accepten af ​​en bil efter reparation er det selvfølgelig umuligt at kontrollere hver lille ting grundigt, men nogle ting er værd at være opmærksomme på.

Hvis der er udført arbejde på kroppen, måles mellemrummene mellem ledelementerne. Deres værdi skal være i overensstemmelse med fabriksstandarder, ellers vil justering være påkrævet.

Hvis reparationen involverede svejsearbejde, skal du kontrollere kvaliteten og sikkerheden af ​​sømmene.

Sørg for, at de elektriske systemer fungerer - elruder, centrallås, alarmer og meget mere. Nogle gange svigter de på grund af fejlagtige handlinger ved frakobling og tilslutning af batteriet.

Tjek sikkerhedssystemets tilstand. Under reparationsarbejde kunne den være slukket og så glemt at være tændt.

Kontroller, hvor mange nøgler der er registreret i styreenhedens hukommelse. Nogle gange er der blandt bilservicemedarbejderne en medskyldig til flykaprerne, som ordinerer en ekstra nøgle i computeren. Truslen om tyveri af din bil stiger i dette tilfælde dramatisk.

Hvis resultaterne af inspektionen og verifikationen tilfredsstiller dig, og de kontroversielle punkter er løst, kan du fortsætte til sidste fase.

sidste fase af accept

Til sidst bør du lave en lille prøvetur sammen med en bilservicerepræsentant for at tjekke bilen på farten. Sørg for, at motoren fungerer korrekt, at gearene skifter normalt, at der ikke er nogen banker og andre uvedkommende lyde, at alle systemer fungerer korrekt.

Hvis der ikke er mærkværdigheder i bilens adfærd, og alt passer til dig, kan du vende tilbage til bilservicen og underskrive dokumenterne. Der udarbejdes en accept og overdragelse af køretøjet efter reparation. Hvis kontrakten om levering af tjenesteydelser ikke blev indgået, underskrives en ordre. Dokumentet er forseglet med parternes underskrifter og serviceorganisationens segl.

Kunden skal også have udstedt et garantibevis og en certifikatfaktura for de nummererede dele leveret og installeret af servicecenteret.

Efter at have overført penge til kassereren, skal du sørge for at tage en check, ellers, hvis der opstår en omstridt situation, vil du ikke være i stand til at bevise, at du har betalt for reparationen.

Alle! Du kan sætte dig bag rattet og køre væk. Nu er det ikke synd at slappe lidt af og fejre en vellykket renovering. Og hvis der senere opstår fejlfunktioner, så er der garantiforpligtelser.