Sådan afleverer du din bil til reparation

For ejere af motorkøretøjer kan det velkendte gamle ordsprog omformuleres som følger: undlad ikke reparation og bilservice. Før eller siden har enhver bilist en situation, hvor du skal hen til en tankstation. Nå, hvis problemet ikke er for alvorligt, og det kan løses på en halv time i overværelse af kunden. Men ofte kræves seriøse reparationer, som du skal efterlade bilen på servicestationen i flere dage. Hvad der vil blive gjort med det i denne periode, vil ejeren ikke være i stand til at kontrollere. Og alt kan ske - udskiftning af dele, tyveri af ting, tømning af benzin, skade ved uagtsomhed eller ondsindet hensigt. Og kvaliteten af ​​de udførte reparationer viser sig nogle gange at være utilfredsstillende. For at eliminere eller i det mindste minimere sandsynligheden for sådanne ubehagelige overraskelser, skal du aflevere din bil til en bilserviceorganisation i overensstemmelse med visse procedurer og regler. Også selvom du allerede har kontaktet dette servicecenter og kender de mennesker, der arbejder i det, godt. 

Forberedelse til en tur til en bilservice

Inden du går til servicestationen, skal du vaske din bil grundigt. Snavs kan skjule nogle defekter, men på en ren krop vil det være meget nemmere at se selv de mest mindre revner, ridser eller andre skader, der vil blive registreret i acceptattesten. Bliver den beskadiget under reparationsarbejdet, kan der rejses et gyldigt krav. Hvis du ikke vasker bilen, inden du afleverer den, kan servicemedarbejdere hævde, at fejlen simpelthen ikke var synlig under snavset.

Efterlad alle værdigenstande, værktøj og tilbehør derhjemme eller i garagen for ikke at friste de håndværkere, der skal arbejde på din maskine. Det er selvfølgelig ikke alle, der er potentielle tyve, men man kan aldrig vide det på forhånd. Fjern reservedæk, donkraft, pumpe og reservedele, som du normalt har med dig fra bagagerummet. Det er ganske muligt at fjerne viskerbladene og andre let afmonterede dele, som ikke vil være nødvendige under reparationsprocessen eller under accepten af ​​den reparerede bil. Glem ikke at kigge i handskerummet, der kan også være noget værdifuldt tilbage.

Tag ikke din bil ind til reparation med fuld tank. Der er tidspunkter, hvor benzin tømmes på tankstationer. Derfor er det bedre at forlade så meget som nødvendigt for at komme til bilservicen og efter at have modtaget bilen fra reparation - til tankstationen.

Tænk dig grundigt om, og lav eventuelt en liste over problemer, der skal løses. Den korrekte formulering betyder meget. Angiv kun behovet for at udskifte en specifik del, hvis du er helt sikker på, at det er kilden til problemet. Hvis der ikke er en sådan tillid, er det bedre blot at beskrive, hvad du ikke kan lide ved bilens opførsel. Du kan for eksempel bestille en erstatning, og håndværkerne udfører det tilsvarende arbejde. Men årsagen til fejlen kan vise sig at være anderledes, og så vil du spilde penge på reparationer, der ikke var nødvendige, men problemet forbliver. Det er bedre at bede om at eliminere, for eksempel, et slag i området af den forreste suspension.

For at forhindre dig i at blive solgt reservedele til ublu priser på servicestationen, er det nyttigt på forhånd at sætte dig ind i de aktuelle priser på dele, der angiveligt skal udskiftes i din bil. Dette kan f.eks.

Dannelse af relationer til serviceorganisationen

Gå til servicecenteret, tag dine dokumenter med dig - dit eget pas, bilpas og registreringsattest. De vil være nødvendige, når du indsender dit køretøj til reparation.

Selvom reglerne for levering af vedligeholdelses- og reparationsydelser ikke forbyder en mundtlig aftale mellem kunden og bilservicen, skal du ikke forsømme udarbejdelsen af ​​en skriftlig kontrakt. En sådan aftale vil lette løsningen af ​​tvister, herunder om nødvendigt i retten. Og det vil samtidig øge kunstnernes ansvar.

Hvis maskinen skal efterlades i en serviceorganisation til opbevaring, anbefales det stærkt at indgå en vedligeholdelses- og reparationskontrakt. I andre tilfælde kan du begrænse dig til en arbejdsordre eller faktura.

Kontrakten skal indeholde:

1. Oplysninger om bygherre og entreprenør.

2. En detaljeret liste over arbejde, der skal udføres.

Sørg for, at der ikke er varer, der er ens, men gentages under forskellige navne, så du ikke skal betale to gange for det samme. Listen bør heller ikke indeholde værker og tjenester, som du ikke har bestilt.

Ofte pålægges unødvendige tjenester i en bilservice under planlagt vedligeholdelse, der drager fordel af det faktum, at kunden ikke har en klar idé om, hvad der præcist er inkluderet i det. Ekstra ydelser er ekstra omkostninger, så læs på forhånd alt vedrørende rutinevedligeholdelse i betjeningsvejledningen. Og accepterer kun ekstra arbejde, hvis bilservicemedarbejderen giver vægtige argumenter til fordel for deres nødvendighed. I tvivlsomme tilfælde giver det mening at udføre yderligere diagnostik i et uafhængigt diagnostisk center. Men kunden skal betale for det.

Nogle gange opdages skjulte fejl allerede under reparationsprocessen, og det er nødvendigt at udføre arbejde, der ikke er specificeret i ordren. I dette tilfælde skal ejeren informeres og give sit samtykke. Det er bedre for kunden at komme personligt til servicestationen for at sikre sig, at han ikke bliver vildledt og for at foretage ændringer i ordren.

3. Timing af reparationer eller vedligeholdelse.

Hvis tidsfristerne ikke er angivet, kan reparationen blive forsinket i længere tid.

4. Arbejdsomkostninger og betalingsprocedure.

5. Liste over reservedele og forbrugsstoffer, der skal stilles til rådighed af entreprenøren.

Sørg for at blive enige om deres kvalitet, ellers kan du installere billige dele fra upålidelige producenter eller brugte reservedele.

Bilservicen er ansvarlig for deres kvalitet. Hvis tankstationsmedarbejderen insisterer på noget andet, er det bedre at lede efter en anden entreprenør.

6. Liste over reservedele og forbrugsvarer leveret af kunden.

Hvis delen har et serienummer, skal det angives. Reservedele medbragt af bygherren skal efterses af en servicestationsmekaniker, som vil bekræfte deres brugbarhed eller påpege mangler.

7. Garantiforpligtelser og en liste over dokumenter, der skal udstedes til klienten efter endt reparation.

Begyndelsen af ​​garantiperioden er den dato, hvor det reparerede køretøj eller dets komponenter afleveres til kunden.

Selvfølgelig skal der ikke kræves garanti for diagnostik eller andre tjenester, der ikke påvirker køretøjets design.

Behandl papirarbejdet med fuldt ansvar og tjek omhyggeligt alle de indtastede data.

Levering og overtagelse af køretøjet til opbevaring

Overførselsproceduren involverer samtidig tilstedeværelse af ejeren af ​​køretøjet og en autoriseret repræsentant for serviceorganisationen, der udfører vedligeholdelse og reparation.

Først og fremmest kontrolleres dokumentationen for bilen, og kundens ansøgning specificeres.

Herefter bliver bilen synet og tjekket for teknisk stand. Alle eksisterende udvendige skader skal noteres i acceptattesten, som udstedes på baggrund af kontrollen. Tilstanden af ​​karrosseri, kofangere, glas, forlygter og andre eksterne elementer skal noteres.

Separat bør du markere eventuelle, selv mindre, defekter, som ikke er inkluderet i reparationsplanen og ikke vil blive elimineret. Vi minder endnu en gang om, at det er i kundens interesse at aflevere bilen i sin reneste form. I øvrigt er den tilsvarende vare normalt tilgængelig i acceptbeviset.

Du bør også rette den indvendige tilstand af kabinen. Tag billeder, de kan blive et ekstra argument i retten, hvis det kommer dertil.

Dokumentet angiver pasdata og tekniske egenskaber for bilen samt dens udstyr. Det skal her bemærkes, om der er viskerblade, et reservehjul, en ildslukker, en førstehjælpskasse, et trækkabel, et lydanlæg og anden elektronik.

Sørg for at notere serienummeret i akten. Der er tilfælde, hvor et brugbart batteri udskiftes med et gammelt, der trækker vejret.

Det kan være værd at skrive serienumrene på nogle andre dele eller samlinger ned, for eksempel motoren.

Vær opmærksom på dæk, især udgivelsesdatoen. De er nemme at udskifte med defekte eller mere slidte.

Bemærk (fotografér) kilometertal. I fremtiden vil du være i stand til at konkludere, om din bil forlod grænserne for servicestationen i reparationsperioden.

Ved at acceptere køretøjet til opbevaring forpligter entreprenøren sig til at sikre dets fuldstændige sikkerhed. Serviceorganisationen er ansvarlig for enhver skade på køretøjet, mens det repareres af dem, herunder tyveri eller fuldstændig ødelæggelse, for eksempel som følge af en brand.

Jo mere seriøst du forholder dig til leveringen af ​​din bil til en bilservice, jo mere sandsynligt er det, at entreprenøren vil behandle ordren med al ansvar. Og korrekt og omhyggeligt udførte dokumenter vil give dig mulighed for at kræve korrektion af dårligt udført arbejde og regne med erstatning for eventuelle skader.