Fords administrerende direktør latterliggjorde Teslas faldende glastag. Mach-E har samme problem.
En gang på sociale netværk var der en registrering af en Tesla Model Y-bil uden glastag. Dens ejer hævdede, at den faldt under kørslen. Darren Palmer, Fords administrerende direktør for Electric Vehicles, drillede, at Mach-E Mustang ville være perfekt og fejle.
1 Mustang Mach-E til vedligeholdelse. Taget kan falde af
indholdsfortegnelse
- 1 Mustang Mach-E til vedligeholdelse. Taget kan falde af
- > Ford Mustang Mach-E ФОРУМ
Det er ikke klart, om tjenesten vil udvide på verdensplan, men det er kendt, at der var omkring 1 modelår (812) Ford Mustang Mach-E modeller i Canada. Bilernes glastage er muligvis ikke monteret korrekt, så der er risiko for, at de i fremtiden løsner sig og falder af med tiden. Derfor planlægger producenten at påføre dem et ekstra lag lim [efter at have fjernet taget?].
Det er ikke slut endnu. I 3 Mustang Mach-E'er er forruden muligvis ikke installeret korrekt. I tilfælde af en kollision kan de falde. Problemet ser mindre bekymrende ud, fordi luften presser glasset mod kabinen under kørslen, men det kan få alvorlige konsekvenser, hvis bilen pludselig stopper (kilde).
Kampagnen til vedligeholdelse af tag og glas blev ikke annonceret andre steder i verden, heller ikke i Fords hjemland. Det er muligt, at der opstår problemer med lim i lande med høje temperaturudsving, hvor taget om sommeren kan varme op til 50-60-70 grader celsius i solen, og om vinteren er det udsat for regelmæssige og langvarige temperaturer ned til -20 . ned til -30 grader celsius.
Når vi vender tilbage til glastagene hos Tesla, er den californiske producent så god, at den har en kanal til hurtig, upersonlig og direkte kommunikation med bilbrugere. Når der kommer fejlmeldinger, kan han enten rette dem med softwaren eller – hvis sidstnævnte viser sig umuligt – kalde folk ind til et servicetjek med en enkelt besked. Allerede før emnet er af interesse for de relevante organisationer.
Redaktørens note www.elektrowoz.pl: glastage er relativt nye i biler, så generelt ville man forvente … En anden ting, der er overraskende, er, at producenterne af hensyn til komfort og fornøjelse for købere tager risikoen ved at kombinere materialer med forskellige termiske udvidelser. Enhver, der har kørt bil med glastag, ved, at i en almindelig bil med uigennemsigtigt tag, har en person det lidt som at være i en kiste med lukket låg. Dette gælder især for passagerer på bagsædet.
Vi tilføjer også, at vores forum blev besøgt af to læsere, som allerede har modtaget deres Mach-E Mustang. Og del din oplevelse:
> Ford Mustang Mach-E ФОРУМ
Dette kan interessere dig:
