5 regler for sikker kørsel i sne
Vintereventyret fortsætter. Ifølge prognoserne kommer snestormene igen. Der er kun én måde at beskytte dig selv og din bil mod alle trusler – forlad ikke dit hjem. Men hvad hvis du skal afsted? Portalen "AutoVzglyad" vil bede.
Der er kun tre parametre, der ikke giver dig mulighed for at køre i sådan et vejr: sommerdæk, tomgangsviskere og mangel på selvtillid. Reglen "ikke sikker - tag det ikke" i dag spiller den vigtigste nøglerolle. Et sådant snefald vil ikke tilgive fejl og omtanke. Hvis intet af den slags er blevet bemærket, bilen er for længst skiftet til "sæsonsko", og viskerbladene smart skraber den frosne forrude, så kan du gå. Men du bør stadig overholde nogle få "folkeregler".
rense bilen
Vær ikke for doven til at rense bilen ordentligt for nedbør. I Moskva faldt 50 cm sne, så du skal ligge mindst en halv time for denne operation. For det første spærrer sneen delvist eller helt udsynet, hvilket alligevel ikke vil være det bedste i sådan et vejr, og for det andet sker der enormt mange ulykker på grund af en snedrive, der er gledet ned fra taget og op på forruden. For det tredje er det nødvendigt at rense forlygterne og lanternerne godt. Tung sne forringer sigtbarheden markant, hver lampe er vigtig for at forhindre en eventuel ulykke. Så du skal være særlig opmærksom på forberedelsen til turen.
Tryk på vinduesviskerne
Lad os flytte dette afsnit til et separat afsnit: Hvis du glemmer at pille isen af viskerbladene, vil du lide af ubehag hele vejen! Bliv distraheret og skæld ud for sjusk. Det vil jo være "ikke praktisk" at stoppe senere, og det er ikke rigtig hos os, du stopper! En strøm af halvblinde morgenchauffører, der drikker kaffe, klipper hagen eller maler neglene, mens de kører på den ene side, og på den anden side - en busbane og betalingsparkering! Så det er bedre at gøre dette enkelt og ikke dyrt med hensyn til styrke og tid i nærheden af huset.
Varm bilen op
Giv maskinen tid til at varme helt op. Førerens komfort, hans koncentration på vejen og opmærksomhed vil spille en vigtig rolle i sådan vejr. Den anden vigtige faktor er optøet glas og spejle. Temperaturerne uden for vinduet tillader selv en dieselbil at varme op i en statisk position, bortset fra at det tager lidt længere tid.
Sigtbarheden i dag vil være meget mangelfuld, så rens omhyggeligt og langsomt hvert glas for nedbør. En sådan forholdsregel kan betale sig allerede i gårdene, hvor naboerne, der ikke er vågnet og kommer for sent på arbejde, vil begynde at køre ud på deres snedækkede "pepelats", med et smuthul i førerruden. Kun din personlige nøjagtighed giver dig mulighed for at undgå en ulykke på de første hundrede meter. Det mest pinlige, bemærker vi, er en ulykke.
Forbered bremserne
Snefald er en tid med dobbelt opmærksomhed og koncentration. Men alle disse anstrengelser vil "gå til spilde", hvis du ikke omhyggeligt forbereder dig på turen. Og her kommer bremserne frem – meget vil afhænge af dem i dag.
Mens du langsomt kører gennem gårdene, skal du varme op og rense kaliperne med skiver. Kompot fra gårsdagens reagens og dagens sne efterlod sådan en belægning på detaljerne, at på det rigtige tidspunkt, og det vil helt sikkert komme, kan indsatsen simpelthen ikke være nok. Selvom der ikke er mange biler rundt omkring, skal du trykke på bremsepedalen flere gange, så skiverne og kaliberne varmes op og ryster alt unødvendigt af sig. Først da vil mekanismerne fungere korrekt og redde din bil fra tvungen "fortøjning" i agterstavnen på den foran.
Mærk vejen
Når du forlader gårdene, skal du forstå og mærke "jorden" under hjulene. Hvordan det bærer, og endnu vigtigere, hvor det bærer. Der kan være, og vil højst sandsynligt være, en isskorpe under sneen, hvilket vil ændre tiden og distancen betydeligt, ikke kun for bremsning, men også for acceleration. For at føle dig mere sikker i strømmen, for at indse, hvad din bil er i stand til i dette særlige øjeblik, skal du accelerere og bremse flere gange. Det er bedre at gøre dette på gader og stræder, og ikke på motorveje overfyldt i anledning af mandag morgen.
Der er ingen unødvendige bevægelser i spørgsmål om forberedelse. Efter at have estimeret "hvad er hvad", kan du roligt gå til offentlige veje og gå i gang med din virksomhed. Men uden at glemme at holde godt øje med naboerne nedstrøms. Ikke alle nærmede sig spørgsmålet om at gå på arbejde så årvågent, ikke alle er endnu vågnet op og indset omfanget af de faldne elementer. Det er godt at vinduerne blev pudset - man kan se alt!
