Forlygter - hvad er det? Hvilken farve skal de have?

For at sikre bilers og fodgængeres sikkerhed bruges parkeringslys, som også kaldes parkeringslys. De er placeret på siderne af bilens front og bagende, og skal være oplyst, hvis du kører om natten. De efterlades også på, mens de stopper eller parkerer på vejbanen eller i siden af ​​vejen.

De udfører en meget vigtig funktion - de tiltrækker andre bilisters opmærksomhed og markerer køretøjets størrelse i mørke. Om dagen bruges dimensionerne ikke, da de har lav effekt og er praktisk talt usynlige i stærkt sollys. Derfor er der opstået en obligatorisk regel om, at alle biler i Rusland skal køre om dagen med kørelys tændt. Vi har allerede overvejet dette emne på vores portal for bilister Vodi.su.

Forreste parkeringslys

De forreste dimensioner kaldes forskelligt: ​​sidelygter, parkeringslygter, dimensioner. De er placeret langs kanterne af bilens front på samme linje. I ældre modeller, såvel som på lastbiler, er målene placeret på vingerne.

De forreste markører må kun belyses med hvidt lys. Vejreglerne forpligter bilister til at tænde disse lys om natten og under forhold med dårlig sigtbarhed i forbindelse med anden optik: tågelygter, nærlys eller fjernlys.

For første gang blev frontmål installeret på amerikanske biler tilbage i 1968 og er siden blevet obligatoriske, for takket være dem er ulykkesraten reduceret med næsten det halve.

Bageste parkeringslys

I bagenden af ​​personbiler er målene også placeret på siderne på samme linje og er en del af bloklygten. Ifølge fejllisten må bagmålene kun være røde. Hvis vi taler om busser eller godstransport, skal dimensionerne ikke kun være i bunden, men også i toppen for at angive køretøjets dimensioner.

Bagmålene skal være tændt om natten, både under kørsel og ved standsning i vejkanten.

Straf for ikke inkluderet parkeringslys

Kodekset for administrative lovovertrædelser indeholder ikke en særskilt straf for ikke-brændende, ikke-fungerende eller forurenede dimensioner. Imidlertid angiver artikel 12.5, del 1, klart, at i tilfælde af manglende overholdelse af belysningsanordninger med de grundlæggende bestemmelser for køretøjets adgang til drift, udstedes enten en advarsel eller en bøde på 500 rubler.

Det vil sige, at denne bøde kan modtages i følgende tilfælde:

• en af ​​dimensionerne brænder ikke eller er snavset;
• de brænder, men ikke med det lys: de forreste er kun hvide, de bagerste er røde.

Beslutningen om at udstede en bøde eller en advarsel træffes af inspektøren på stedet efter konkrete vejforhold og indenrigsministeriets kendelse nr. 185.

Enhed dsidelys

I dag installeres normalt halogenpærer eller LED'er i dimensioner. Uanset hvilken af ​​disse typer af lamper du vælger, så husk, at bagtil skal dimensionerne ikke lyse kraftigere end blinklys eller bremselys.

Det bedste valg ville være LED'er eller LED-blokke, fordi de i modsætning til konventionelle glødepærer og halogenpærer bruger mindre elektricitet, og deres levetid kan nå op på 100 timers glød. Sandt nok koster de mere.

Hvis LED'erne ikke leveres af din bils design, kan fejlsensoren lyse, når de er installeret. Dette skyldes det faktum, at deres effekt er meget lavere end for halogenlamper. Derfor er det nødvendigt at installere modstande foran dem separat for at stabilisere spændingen.

Normalt tænder dimensionerne automatisk, når nærlyset tændes. Derudover giver nogle køretøjer mulighed for at tænde og slukke parkeringslysene individuelt. Det kan for eksempel være nødvendigt, når du skal markere en parkeret bil på en trang parkeringsplads.

Det er også værd at bemærke, at reflekser bruges som markeringslys til godsvogne - retroreflektorer. De reflekterer lyset fra andre køretøjer og er passive midler til lyssignalering.

Indlæser…