Elbiler: priser og rækkevidde - førende inden for rentabilitet Skoda CitigoE iV og Renault Zoe [LISTE] • BILER

Fra de følgende sider får vi information om de tyske elbilproducenters problemer. Vi besluttede at se, om svag efterspørgsel efter nogle modeller kunne forklares logisk, så vi tjekkede prisen på elbiler og det udvalg, de tilbyder. Ansøgning? I den forbindelse er Audi e-tron, Smart EQ og Mercedes EQC sammen med Porsche blandt de svageste biler på markedet.

Bedste værdi for pengene: Skoda CitigoE iV og Renault Zoe ZE 50

Hvis vi leder efter den højest mulige rækkevidde for de lavest mulige pengevi burde tage et kig Skoda CitigoE iV (segment A) eller Renault Zoe (segment B), for kun i disse modeller får vi mere end 2,5 km for hver brugt 1 zloty.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Hvis dette interesserer os segment C, i øjeblikket ville den bedste mulighed være Nissan Leaf. I fremtiden kan de være bedre end ham Kia e-Niro 64 ктч og Volkswagen ID.3 - men her vil vi først vide mere efter offentliggørelsen af ​​officielle prislister.

Nissan Leaf (c) Nissan

W segment D kører Tesla Model 3 Long Range AWD, som yder bedre end Tesla Model 3 Standard Range Plus. I D-SUV-segmentet har Ford Mustang Mach-E en chance for at blive førende, som nu ser bedre ud end Tesla Model Y. Men ingen af ​​disse modeller er på markedet endnu.

> Tesla Model Y Performance AWD med CARB-certificering. 711 stk. rækkevidde i henhold til UDDS. Det betyder 450+ km i reelle termer.

Der er andre interessante fakta på listen. For eksempel:

• 1 kilometer rækkevidde i Tesla Model S Long Range AWD (segment E) har en bedre pris end i BMW i3 (segment B),
• Hos Porsche betaler vi store penge for resultater, der klart skiller sig ud fra resten,
• Smart EQ og Audi e-tron er to ekstreme punkter på størrelsesskalaen og samtidig modeller med næsten det samme, meget dårlige interval-til-pris-forhold.

Den højre side af diagrammet fra Jaguar I-Pace til Audi e-tron er biler, der blev introduceret for et par år siden. Faktisk er de alle i tråd med datidens antagelser om, at fabrikanterne ønskede "noget" i elbilsegmentet for at formilde aktionærerne, men dette De var ligeglade med, at dette "noget" tilbød gode parametre..

Det er værd at huske på, at listen kun dækker nogle modeller og kun sammenligner forholdet mellem pris og rækkevidde uden at være opmærksom på bilernes udstyr eller egenskaber. Her er det hele i ét billede - klik for at forstørre:

Dette kan interessere dig: