Toyota Lite Ace, Lite Ace Noah, Lite Ace lastbilmotorer
Indhold
Familien af kompakte japanske minibusser Lite Ace/Master Ace/Town erobrede alle engang. Senere voksede modeller som Toyota Lite Ace Noah og Toyota Lite Ace Truck ud af dem, men mere om det nedenfor. Nu tilbage til Lite Ace. Det var højkvalitets og ekstremt populære biler! Disse maskiner blev solgt over hele verden! Der var mange versioner af denne bil (for eksempel smarte komfortable interiører eller en "hård arbejder" uden indvendig polstring). Der var også versioner med forskellige højder og tage og så videre.
Motorerne i disse biler var placeret i bunden, det vil sige under gulvet i kabinen.
Det var meget ubelejligt at servicere motoren, jeg er glad for, at kraftenhederne var ekstremt uhøjtidelige og sjældent krævede indgreb i deres arbejde. Der var biler med firehjulstræk og kun baghjulstræk. Manuelle gearkasser og "automatik" var tilgængelige.
Toyota Lite Ace 3 generationer
Bilen blev første gang vist for offentligheden i 1985. Folk kunne lide bilen og begyndte straks at sælge aktivt. Flere motorer blev tilbudt til modellen. En af dem er 4K-J (benzin 58-hestes motor med en slagvolumen på 1,3 liter). Ud over denne kraftenhed var der en mere kraftfuld mulighed. Dette er en 5K benzin, som i nogle modifikationer senere blev mærket som 5K-J, dens arbejdsvolumen var 1,5 liter, og dens effekt nåede 70 hestekræfter.
Der var også en diesel to-liters 2C (effekt 73 hk), alle disse motorer var værdige og problemfri. Jeg må sige, at de også blev installeret på andre biler fra Toyota.
4K-J kunne ses på:
- Corolla;
- Byens es.
5K- og 5K-J-motorer blev også installeret på Town Ace, og 2C-dieselmotoren kunne ses under motorhjelmen på modeller som:
- Caldina;
- Pæn;
- Carina E;
- Corolla;
- Corona;
- Sprinter;
- Byens es.
Med ovenstående motorer blev bilen solgt gennem hele produktionsperioden af denne generation (indtil 1991). Men der var også motorer, der blev installeret på 3. generation af Toyota Lite Ace indtil 1988. Dette er en 1,5 liters 5K-U benzin, der udviklede 70 hk. (denne motor er en slags 5K). En 1,8 liters forbrændingsmotor blev også tilbudt, der udviklede 79 hestekræfter (2Y-U). Der var også en modifikation af "diesel" 2C, som var mærket som 2C-T (2 liter slagvolumen og effekt svarende til 82 "heste").
Restyling af tredje generation Lit Ice
Restyling var ubetydelig, dens start fandt sted i 1988. Af de mest bemærkelsesværdige innovationer kan den opdaterede optik bemærkes. Nogle andre nyheder kan kun bemærkes umiddelbart af den mest ivrige fan af modellen. De tilbød ikke nye motorer, i princippet var der ikke behov for dette, fordi alle de kraftenheder, der var installeret på pre-styling-modellen, viste sig godt.
Fjerde generation Lit Ice
Den udkom i 1996. Bilen blev gjort mere afrundet, den begyndte at svare til den japanske bilmode fra den æra. Den opdaterede optik, som er blevet mere massiv, fanger opmærksomheden.
Til denne model blev der tilbudt nye motorer. 3Y-EU er en 97-liters benzinmotor, der ydede hele XNUMX hestekræfter. Denne motor blev også installeret på:
- Master Ace Surf;
- Byens es.
Der blev også tilbudt en 2C-T dieselmotor, som vi allerede har gennemgået (2,0 liter og en effekt på 85 hk), udover dette var der en anden version af denne "diesel", som blev mærket som 3C-T, faktisk er det der var den samme to-liters motor, men lidt kraftigere (88 "heste"). Med nogle alternative indstillinger nåede motorkraften op på 91 hestekræfter.
Denne opdaterede motor blev senere installeret på modeller som:
- Camry;
- Kære Emina;
- Kære Lucida;
- Toyota Lite Ace Noah;
- Toyota Town Ace;
- Toyota Town Ace Noah;
- Vista.
Derudover er det værd at liste alle de motorer, der blev tilbudt på den fjerde generation af Toyota Lite Ace. Vi har allerede talt om dem, så vi kalder dem bare 2C, 2Y-J og 5K.
Toyota Lite Ace 5 generationer
Modellen blev udgivet i 1996 og blev produceret indtil 2007. Dette er en smuk moderne bil. Det blev tilbudt flere motorer at vælge imellem, nogle af dem kom fra gamle modeller, og nogle var specielt designet af ingeniører. Af de gamle forbrændingsmotorer i modeludvalget af denne model er der 5K, samt en diesel 2C.
Af nyhederne var "diesel" 3C-E med en volumen på 2,2 liter og en kapacitet på 79 hestekræfter. Benzinmotorer dukkede også op. Dette er en 1,8 liters benzin 7K, udvikler kraft på 76 "heste" og dens modifikation 7K-E (1,8 liter og 82 hestekræfter). Nye motorer blev også installeret på andre modeller af firmaets biler. Så 3C-E kunne findes på:
- Caldina;
- Corolla;
- Corolla Fielder;
- Sprinter;
- Byens es.
7K- og 7K-E-motorerne var engang udstyret med en anden Toyota-bilmodel, det var Toyota Town Ace.
Toyota Lite Ace 6 generationer
Maskinen er blevet produceret siden 2008 og til vor tid. Denne model er designet af Toyota i samarbejde med Daihatsu, og udvikling og produktion af modellen udføres kun af Daihatsu. Dette er en ret interessant beslutning, som i den moderne verden er ved at blive normen.
Denne bil er udstyret med en enkelt motor - en 1,5-liters 3SZ-VE benzinmotor, der udvikler 97 hestekræfter. Denne motor vil aktivt blive overladt til andre biler fra Toyota-linjen:
- bB
- Toyota Lite Ace lastbil
- Trin syv
- Rush
- Toyota Town Ace
- Toyota Town Ace lastbil
Toyota Lite Ace Noah
Det er umuligt ikke at nævne denne bil, hvis vi taler om Lit Ice. Noah blev produceret fra 1996 til 1998. Dette er en flot bil, der fandt sin køber med det samme. To forskellige motorer blev sat på denne bil. Den første af dem er 3S-FE (benzin, 2,0 liter, 130 "heste"). En sådan forbrændingsmotor findes også på:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Pæn;
- Carina E;
- Smuk ED;
- Celle;
- Corona;
- Corona Exiv;
- Crown Award;
- Corona SF;
- Curren;
- Gaia;
- Ham selv;
- Nadia;
- Picnic;
- RAV4;
- Udsigt;
- Ardeo udsigt.
Den anden motor er "diesel" 3C-T, som vi allerede har overvejet ovenfor, så vi vil ikke fokusere på den igen.
Toyota Lite Ace Noah restyling
Den opdaterede model begyndte at blive solgt i 1998, og tre år senere blev den fjernet fra produktionen (i 2001), da salget begyndte at styrtdykke. Restyling var let, uden større ændringer på bilen. Den opdaterede Toyota Lite Ace Noah blev tilbudt med de samme motorer som pre-styling-versionen.
Toyota Lite Ace lastbil
Vi må ikke glemme denne bil. Den er blevet produceret siden 2008 og er det stadig. Dejlig moderne lastbil. Den leveres med kun én motor (3SZ-VE), som allerede er blevet diskuteret ovenfor.
Tekniske data for motorer
| Motornavn | Motorens slagvolumen (l.) | Motoreffekt (hk) | Brændstoftype |
|---|---|---|---|
| 4K-J | 1.3 | 58 | Benzin |
| 5K/5K-J | 1.5 | 70 | Benzin |
| 2C | 2 | 73 | Дизель |
| 5K-U | 1.5 | 70 | Benzin |
| 2Y-U | 1.8 | 79 | Benzin |
| 2C T | 2 | 82 | Дизель |
| 3Y-EU | 2 | 97 | Benzin |
| 3C T | 2 | 88/91 | Дизель |
| 3C-E | 2.2 | 79 | Дизель |
| 7K | 1.8 | 76 | Benzin |
| 7K-E | 1.8 | 82 | Benzin |
| 3NW-NE | 1.5 | 97 | Benzin |
Enhver af motorerne er pålidelige, vedligeholdelsesvenlige og udbredte. Der er ingen grund til at være bange for nogen af disse motorer. Ingen af dem har ærlig talt svage punkter, og de har alle en imponerende ressource. Selvom det er værd at huske, at motorens tilstand i høj grad afhænger af betingelserne for dens drift og kvaliteten af servicen.
