VW Casa motor
Indhold
Den 3.0-liters Volkswagen CASA 3.0 TDI-motor blev produceret af virksomheden fra 2007 til 2011 og blev kun installeret på to, men meget populære terrængående køretøjer fra virksomheden: Tuareg GP og Q7 4L. Denne motor blev installeret på den første og anden generation af Porsche Cayenne under indekset M05.9D og M05.9E.
EA896-serien inkluderer også forbrændingsmotorer: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG og CCWA.
Specifikationer for VW CASA 3.0 TDI-motoren
Præcis volumen | 2967 cm³ |
El-system | Jernbane |
ICE strøm | 240 HP |
drejningsmoment | 500 - 550 Nm |
Cylinderblok | støbejern V6 |
Blokhoved | aluminium 24v |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Stempelstreg | 91.4 mm |
Kompressionsforhold | 17 |
ICE funktioner | 2 x DOHC |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | fire kæder |
Fase regulator | ingen |
turbolader | TGV |
Hvilken olie skal hældes på | 8.2 liter 5W-30 |
Brændstoftype | diesel |
Miljøklasse | EURO 4 |
Eksempel på ressource | 350 000 km |
Vægten af CASA-motoren ifølge kataloget er 215 kg
CASA-motornummeret er placeret foran, ved krydset mellem blokken og hovedet
Brændstofforbrug Volkswagen 3.0 CASA
Om eksemplet med en 2009 Volkswagen Touareg med automatgear:
by | 12.2 liter |
spore | 7.7 liter |
blandet | 9.3 liter |
Hvilke biler var udstyret med CASA 3.0 l motoren
Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved CASA
I denne dieselmotor var der et ægteskab med højtryksbrændstofpumpe og et firma blev holdt for en gratis erstatning
Indsugningsmanifold hvirvelklapper kan blokere op til 100 km
Timerkæder kører i lang tid, omkring 300 km, men udskiftning er dyr
Ved omtrent samme kilometertal kan piezo-injektorer eller en turbine allerede svigte
En masse dyre problemer for ejeren leveres af partikelfilteret og EGR-ventilen.