VW AKN motor
Indhold
Den 2.5-liters Volkswagen AKN 2.5 TDI dieselmotor blev produceret fra 1999 til 2003 og blev installeret på vores populære Passat B5, samt Audi A4 B5, A6 C5 og A8 D2 modeller. Denne kraftenhed er i det væsentlige en version af den velkendte AFB-motor opdateret til EURO 3.
EA330-serien omfatter også forbrændingsmotorer: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG og BDH.
Specifikationer for VW AKN 2.5 TDI-motoren
| Præcis volumen | 2496 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 150 HP |
| drejningsmoment | 310 Nm |
| Cylinderblok | støbejern V6 |
| Blokhoved | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 78.3 mm |
| Stempelstreg | 86.4 mm |
| Kompressionsforhold | 19.5 |
| ICE funktioner | 2 x DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | TGV |
| Hvilken olie skal hældes på | 6.0 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 3 |
| Eksempel på ressource | 260 000 km |
Brændstofforbrug Volkswagen 2.5 AKN
Om eksemplet med en 2000 Volkswagen Passat med manuel gearkasse:
| by | 9.8 liter |
| spore | 5.2 liter |
| blandet | 6.8 liter |
Hvilke biler var udstyret med AKN 2.5 l motor
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Mangler, nedbrud og problemer i AKN
De fleste af klagerne er relateret til den hurtige slitage af knastakselkammene eller vippene.
Mange problemer er forårsaget af hyppige fejl i Bosch VP44 elektronisk styret højtryksbrændstofpumpe
Denne motor er også ekstremt udsat for olielækager ved samlingerne og fra under ventildækslet.
På en løbetur på mere end 150 km kan mekanismen til ændring af møllens geometri kile sig
De svage punkter i forbrændingsmotoren omfatter også det viskose koblingsleje og trykreduktionsventiler.
