VW AHD motor
Indhold
Den 2.5-liters Volkswagen AHD-motor eller LT 2.5 TDI blev produceret fra 1996 til 1999 og blev kun installeret på anden generation af den meget populære LT-minibus på CIS-markedet. Efter opgradering til Euro 3 økonomistandarder, gav denne dieselmotor plads til en enhed med ANJ-indekset.
EA381-serien inkluderer også: 1T, CN, AAS, AAT, AEL og BJK.
Specifikationer for VW AHD 2.5 TDI-motoren
| Præcis volumen | 2461 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 102 HP |
| drejningsmoment | 250 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R5 |
| Blokhoved | aluminium 10v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Stempelstreg | 95.5 mm |
| Kompressionsforhold | 19.5 |
| ICE funktioner | SOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | BorgWarner K14 |
| Hvilken olie skal hældes på | 7.8 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 2 |
| Eksempel på ressource | 450 000 km |
Brændstofforbrug forbrændingsmotor Volkswagen AHD
Som eksempel på en 2 Volkswagen LT2.5 1998 TDI med manuel gearkasse:
| by | 11.1 liter |
| spore | 7.4 liter |
| blandet | 8.8 liter |
Hvilke biler var udstyret med AHD 2.5 l motoren
| LT2(2D) | 1996 - 1999 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved AHD-forbrændingsmotoren
Denne dieselmotor har en enorm ressource og bekymrer sig kun ved høje kilometertal.
Forummet diskuterer ofte problemer med brændstofsystemet: indsprøjtningspumpe og injektorer
Besparelser på smøring fører ofte til udskiftning af en turbine eller hydrauliske løftere
Overvåg tandremmens tilstand med et brud og ventilbøjninger og knastakslen knækker
Her er et dobbeltmassesvinghjul og når det er slidt knækker krumtapakslen hurtigt
