Andorias S301D-motor - alt hvad du behøver at vide om den
Betjening af maskiner

Andorias S301D-motor - alt hvad du behøver at vide om den

S301D-motoren fra Andrychov-fabrikken er baseret på stor erfaring i produktion og drift af dieselmotorer. Motoren blev meget brugt til tungt arbejde. Det fungerede perfekt med tilbehør som generatorer, betonblandere, byggehejse eller mere populære gravemaskiner og traktorer. Lær mere om motoren i vores artikel!

S301D motor - tekniske data

S301D-motoren er en firetakts, encylindret, vertikalcylindret motor med kompressionstænding. Boring 85 mm, slaglængde 100 mm. Det samlede arbejdsvolumen nåede 567 cm3 med et kompressionsforhold på 17,5.

Nominel ubelastet effekt varierede fra 3 til 5,1 kW (4,1-7 hk) ved 1200-2000 o/min og ved en nominel hastighed på 1200-1500 o/min omkring 3-4 kW (4,1 -5,4 hk). 

Variant S301D/1

Udover S301D-motorversionen blev der også skabt en variant med "/1"-suffikset. Den bruger de samme designløsninger som basismodellen og har de samme tekniske parametre. 

Forskellen ligger i den tilsigtede brug - en lignende mulighed skal bruges, når enhederne drives fra knastakselsiden og drives fra svinghjulet.

Sådan fungerer firetakts Andoria S301D

Motoren er XNUMX-cylindret, XNUMX-takts. Det betyder, at motorens arbejdsproces består af fire på hinanden følgende cyklusser - sug, kompression, ekspansion og arbejde.

Under indsugningsslaget bevæger stemplet sig til BDC og skaber et vakuum, der tvinger luft ind i cylinderen - gennem indsugningsventilen. Så snart stemplet passerer BDC, begynder indsugningsåbningen at lukke. Luften komprimeres derefter, hvilket resulterer i en samtidig stigning i tryk og temperatur. Ved slutningen af ​​cyklussen kommer forstøvet brændstof ind i cylinderen. Ved kontakt med højtemperaturluft begynder den at brænde hurtigt, hvilket er forbundet med en kraftig trykstigning.

Som et resultat af trykket fra udstødningsgasserne bevæger stemplet sig til BDC og overfører den lagrede energi direkte til krumtapakslen på drivenheden. Når BDC nås, åbner indsugningsventilen og skubber udstødningsgasserne ud af cylinderen, og stemplet bevæger sig mod TDC. Når stemplet endelig når TDC, er en cyklus på to omdrejninger af krumtapakslen afsluttet.

Kølesystemet i kraftenheden er hemmeligheden bag motorens pålidelighed

Motoren er luftkølet. Takket være den passende mængde er centrifugalventilatoren beskyttet. Det er værd at bemærke, at denne komponent er en enkelt enhed med svinghjulet. 

Takket være disse designløsninger er designet af motoren enkelt og letter driften af ​​drevet, samt øger dets pålidelighed. Dette påvirker også uafhængigheden af ​​den omgivende temperatur eller den mulige mangel på vand på arbejdspladsen. Det er det, der gør det muligt for S301D-motoren at arbejde under næsten alle vejrforhold og betragtes som pålidelig og "uopslidelig".

Mulighed for at få mad fra to punkter

Motoren fra Andrychov kan modtage energi fra to punkter. Den første er krumtapakslen eller knastakslen - dette gøres af en remskive til en flad rem eller kileremme. Sidstnævnte er derimod muliggjort af en fleksibel kobling monteret på svinghjulet.

Kraftudtaget i det første tilfælde er muligt gennem en remskive på en flad rem eller kileremme. Til gengæld, i den anden, gennem forbindelsen af ​​drivenheden med den anvendte enhed ved hjælp af en kobling. Motoren kan startes manuelt eller ved at bruge krumtappen monteret på knastakseltandhjulet.

Hvad skal man huske på, når man beslutter sig for at tage kraft fra en remskive i en dieselmotor?

Bemærk venligst, at når du tager strøm fra en remskive monteret på en knastaksel, er det nødvendigt at lave et hul i dækslet på det nævnte element, som giver dig mulighed for at installere starthåndsvinget på gearet.

Andorias ingeniører har gjort denne opgave lettere for brugeren ved at placere trækaflastningshovedet i basen. Dette var også påvirket af brugen af ​​letmetalstøbegods, som sikrede en tilstrækkelig lav vægt med et kompakt anlægsdesign.

Hvor er S301D landbrugsmotoren blevet brugt?

Brugen af ​​letvægtsdele har også påvirket den udbredte brug af drevet. Den er blevet brugt til at drive generatorer, betonblandere, et sæt byggehejseværker, båndtransportører, gravemaskiner, kompressorpumper til lette kraftværker, finsnittere, rørklippere, vogne og arbejdsbåde. Af denne grund er Andoria S301D-motoren meget værdsat af brugerne.

Tilføj en kommentar