MRF 170 cc Kayo motor - takket være den vil du samle en professionel motorcykel til pitbikes

Næsten alle har råd til en professionel racermotorcykel på en pitbike på grund af de lave priser på udstyr. Men denne sport skylder sin popularitet til andre faktorer. Af stor betydning her er, at hele maskinen kan designes og samles selvstændigt. Kayo-ingeniørens motor blev skabt til MRF pitcykelmodellerne. I den senere del af artiklen kan du læse, hvad der kendetegner denne motor.

Hvad gør Kayos MRF 170 pit-cykelmotor anderledes?

Kayo er en kinesisk virksomhed, der har samarbejdet med de største SUV-producenter fra hele verden i mere end tyve år. Præsidenten for virksomheden har fået mere end ti års erfaring hos Honda. Kayo fokuserer på højkvalitets SUV'er og er en ansvarlig producent. Ikke overraskende blev den Kayo-drevne MRF170 modtaget med stor entusiasme. Vi vil introducere dig til dets vigtigste parametre og fordele.

Udstyr din MRF pitcykel med det mere kraftfulde k170-drev.

Fra motoren 170 cu.³ 3 hestekræfter mere end 140cc versionen.³. Med en lav vægt af pitbikes, en effekt på 15 hk. giver dig mulighed for at opnå tilfredsstillende resultater og opnå en fordel i forhold til konkurrenterne under konkurrencen. Den har ny kontaktløs tænding og forbedret fodstart. yx170 k170 firetakts enkeltcylindret oliekølet motor er velegnet til alle MRF-maskiner.

Hvorfor udstyre din pitcykel med en Kayo-motor?

Producenten er pålidelig og skaber de bedste SUV'er i verden. Ved at vælge MRF 170-motoren får du selvtillid under alle forhold og års problemfri drift. På den anden side vil mere kraft forbedre din præstation i konkurrencer samt forbedre den rekreative køredynamik.

MRF 170-motoren er en pålidelig enhed, hvis du leder efter en pitcykelenhed. Strøm er kombineret med oppetid, så det er bestemt værd at kigge efter på markedet.