Mitsubishi 6G72TT motor
Indhold
Mitsubishi 3.0G6TT 6-liters twin turbo V72-motor blev samlet af virksomheden fra 1990 til 2000 og installeret på den populære 3000GT eller GTO coupé og fuldstændig magen til Dodge Stealth. Der var 7 modifikationer af enheden med forskellige versioner af TD04 og boosttryk fra 0.5 til 0.8 bar.
В семейство 6G7 также входят двс: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 и 6G75.
Tekniske egenskaber for Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo-motoren
| Præcis volumen | 2497 cm³ |
| El-system | fordeling indsprøjtning |
| ICE strøm | 280 - 325 hk |
| drejningsmoment | 407 - 427 Nm |
| Cylinderblok | støbejern V6 |
| Blokhoved | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 91.1 mm |
| Stempelstreg | 76 mm |
| Kompressionsforhold | 8.0 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | to MHI TD04 |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.6 liter 5W-40 |
| Brændstoftype | AI-92 |
| Miljøklasse | EURO 2 |
| Eksempel på ressource | 220 000 km |
Vægten af 6G72TT-motoren ifølge kataloget er 230 kg
Motornummer 6G72TT er placeret ved krydset mellem forbrændingsmotoren og kassen
Brændstofforbrug ICE Mitsubishi 6G72TT
Som eksempel på en Mitsubishi 3000GT fra 1992 med manuel gearkasse:
| by | 15.1 liter |
| spore | 9.0 liter |
| blandet | 11.3 liter |
Hvilke biler var udstyret med 6G72TT 3.0 l motoren
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Ulemper, nedbrud og problemer med forbrændingsmotoren 6G72 TT
Dette er en meget pålidelig turbinenhed, og med den rette omhu giver den ikke problemer.
Der er mange klager kun over oliefyret, og hvis du mangler niveauet, vil det dreje foringerne
Et andet sjældent olieskift reducerer i høj grad levetiden for turbiner og hydrauliske løftere
Hovedårsagen til flydende hastighed er forurening af gasspjældet og injektorerne.
Hold øje med mængden af kølevæske, her sker der jævnligt utætheder
