Mercedes M260 motor
Indhold
Den 2.0-liters Mercedes M260-motor er blevet produceret på fabrikken i Sindelfingen siden 2018 og er installeret på modeller med tværgående drivlinje, såsom A-Klasse og B-Klasse. Dette er en motor med støbejernsforinger, og dens langsgående version har M264-indekset.
R4-serien: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 og M282.
Specifikationer for Mercedes M260 2.0 liters motor
| Præcis volumen | 1991 cm³ |
| El-system | direkte injektion |
| ICE strøm | 190 - 306 hk |
| drejningsmoment | 300 - 400 Nm |
| Cylinderblok | aluminium R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelstreg | 92 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| ICE funktioner | BSG 48V |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | kæde |
| Fase regulator | Camtronic |
| turbolader | RÆSON AL0069 |
| Hvilken olie skal hældes på | 5.8 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | AI-98 |
| Miljøklasse | EURO 6 |
| Eksempel på ressource | 250 000 km |
Katalogvægten af M260-motoren er 135 kg
Motornummer M260 er placeret i krydset mellem blokken og kassen
Brændstofforbrug af forbrændingsmotor Mercedes M260
På eksemplet med en 250 Mercedes-Benz A 2020 med automatgear:
| by | 8.8 liter |
| spore | 5.3 liter |
| blandet | 6.6 liter |
Hvilke biler er udstyret med M260 2.0 l motoren
| A-klasse W177 | 2018 - i dag |
| B-klasse W247 | 2019 - i dag |
| CLA-klasse C118 | 2019 - i dag |
| CLA-klasse X118 | 2019 - i dag |
| GLA-klasse H247 | 2020 - i dag |
| GLB-klasse X247 | 2019 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren M260
Denne enhed dukkede op for ikke så længe siden for at indsamle statistik over dens funktionsfejl
Fyld AI-98 benzin på, da der er tilfælde af stempelskader på grund af detonation
Sjældent, men stadig er der fejl i Camtronic-systemet, og dets reparation er meget dyrt
På grund af direkte indsprøjtning dannes kulstofaflejringer på indsugningsventilerne, og hastighederne flyder
Benzinmotorer af denne linje modtog et partikelfilter, dens ressource er interessant
