Hyundai G4JN motor
Indhold
Den 1.8-liters Hyundai G4JN-motor blev samlet fra 1998 til 2005 i Sydkorea på licens, fordi den strukturelt set var en komplet kopi af Mitsubishi-motoren med 4G67-indekset. Denne Sirius II-serie DOHC-motor blev installeret i nogen tid på lokale versioner af Sonata og Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Specifikationer for Hyundai-Kia G4JN 1.8 liters motor
| Præcis volumen | 1836 cm³ |
| El-system | injektoren |
| ICE strøm | 125 - 135 hk |
| drejningsmoment | 170 - 180 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 81.5 mm |
| Stempelstreg | 88 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| ICE funktioner | ingen |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | ingen |
| Hvilken olie skal hældes på | 3.7 liter 10W-40 |
| Brændstoftype | AI-92 benzin |
| Miljøklasse | EURO 2/3 |
| Eksempel på ressource | 300 000 km |
Vægten af G4JN-motoren er 148.2 kg (uden tilbehør)
Motornummer G4JN placeret på cylinderblokken
Brændstofforbrug Kia G4JN 16V
Om eksemplet med en 2001 Kia Magentis med manuel gearkasse:
| by | 9.9 liter |
| spore | 7.6 liter |
| blandet | 8.5 liter |
Lignende motorer fra andre producenter:
Hvilke biler var udstyret med G4JN-motoren
| Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved Hyundai G4JN
Du skal nøje overvåge bælternes tilstand, der er to af dem: timing og balancere
Hvis nogen af dem går i stykker, bliver du nødt til at vente på et komplekst og dyrt eftersyn.
Ret hurtigt fejler og hydrauliske løftere begynder at klikke højt
Vibrationer af kraftenheden er normalt forårsaget af alvorligt slid på motorophængene.
Motorhastigheder flyder oftest på grund af forurening af dyser, gasspjæld eller IAC
