Fiat 310A5011 motor
Indhold
Den 1.6-liters 16-ventilede Fiat 310A5011-motor er blevet produceret i Brasilien siden 2011 og er installeret på så populære modeller som 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena og Strada pickup. Denne kraftenhed på Dodge Neon og Jeep Renegade biler er kendt under EJH indekset.
E.torQ-serien inkluderer også forbrændingsmotoren: 370A0011.
Tekniske egenskaber for Fiat 310A5011 1.6 liters motor
Præcis volumen | 1598 cm³ |
El-system | fordeling indsprøjtning |
ICE strøm | 110 - 115 hk |
drejningsmoment | 150 - 160 Nm |
Cylinderblok | aluminium R4 |
Blokhoved | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 77 mm |
Stempelstreg | 85.8 mm |
Kompressionsforhold | 11 |
ICE funktioner | SOHC |
hydrauliske løftere | ja |
Timing kørsel | kæde |
Fase regulator | ingen |
turbolader | ingen |
Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
Brændstoftype | AI-95 |
Økolog. klasse | EURO 5 |
Eksempel på ressource | 250 000 km |
310A5011 motorkatalogvægt er 127 kg
Motornummer 310A5011 er placeret ved krydset mellem blokken og hovedet
Brændstofforbrug ICE Fiat 310 A5.011
Ved at bruge eksemplet med en 500 Fiat 2017X med manuel gearkasse:
by | 8.7 liter |
spore | 5.0 liter |
blandet | 6.4 liter |
Hvilke biler er udstyret med 310A5011 1.6 l motoren
500X I (334) | 2014 - i dag |
Punkt IV (199) | 2014 - 2018 |
Pallium I (178) | 2010 - 2011 |
Pallium II (326) | 2011 - 2017 |
Wall I (178) | 2011 - 2012 |
Siena II (326) | 2012 - i dag |
Vej I (278) | 2012 - 2016 |
Type II (356) | 2015 - i dag |
Neon 3 | 2016 - i dag |
Renegade 1 (BU) | 2014 - i dag |
Ulemper, nedbrud og problemer med forbrændingsmotoren 310A5011
Dette er en typisk kraftenhed for udviklingsmarkedet, enkel og pålidelig.
I vores land er denne motor kendt for Jeep Renegade og ejerne skælder den ikke specielt ud
På de brasilianske fora kan du finde klager over olieforbrug tættere på 100 tusind km
Også ejere af biler med en sådan motor bemærker en ikke særlig høj ressource i timingkæden
Svaghederne ved E.torQ-enhederne omfatter et lille udvalg af reservedele