Dodge ECE motor
Indhold
2.0-liters dieselmotoren Dodge ECE eller 2.0 CRD blev produceret fra 2006 til 2011 og blev installeret på europæiske versioner af så populære modeller som Compass, Caliber eller Journey. Denne motor var en af varianterne af Volkswagen 2.0 TDI diesel, som er kendt som BWD.
Volkswagen-serien omfatter også forbrændingsmotorer: ECD.
Specifikationer for Dodge ECE 2.0 CRD-motoren
| Præcis volumen | 1968 cm³ |
| El-system | pumpe injektorer |
| ICE strøm | 140 HP |
| drejningsmoment | 310 Nm |
| Cylinderblok | støbejern R4 |
| Blokhoved | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Stempelstreg | 95.5 mm |
| Kompressionsforhold | 18 |
| ICE funktioner | DOHC |
| hydrauliske løftere | ja |
| Timing kørsel | bælte |
| Fase regulator | ingen |
| turbolader | TGV |
| Hvilken olie skal hældes på | 4.3 liter 5W-30 |
| Brændstoftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Eksempel på ressource | 280 000 km |
Brændstofforbrug Dodge ECE
Om eksemplet med en 2009 Dodge Journey med manuel gearkasse:
| by | 8.4 liter |
| spore | 5.4 liter |
| blandet | 6.5 liter |
Hvilke biler var udstyret med ECE 2.0 l motoren
| Kaliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
| Rejse 1 (JC) | 2008 - 2011 |
| Kompas 1 (MK) | 2007 - 2010 |
| Patriot 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Ulemper, nedbrud og problemer ved forbrændingsmotoren ECE
Hovedparten af problemerne er leveret af luner af piezoelektriske pumpeinjektorer
Også på grund af forurening kiler turboladerens geometri ret ofte her.
Tandremmen kører 120 km, og dens brud ender oftest med et større eftersyn
På foraene klager ejere over olieforbrug op til 1 liter pr. tusinde km
Som i enhver moderne dieselmotor giver et partikelfilter og USR en masse problemer.
